20.01.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/KillStock)
Elektromobily sa čoraz častejšie stretávajú s obmedzeniami v podzemných garážach či na trajektoch, no teraz na zoznam pribudol ďalší nečakaný zákaz. Týka sa jednej z populárnych pretekárskych dráh v USA. Hoci prevádzkovateľ argumentuje otázkami bezpečnosti, v komunite motoristov vyvolal tento krok vlnu pochybností.

Foto: shutterstock.com/KillStock
Orlando Speedworld Dragway na Floride predstavuje klasickú dráhu s oválnou slučkou, no jej najväčšiu atrakciu tvorí rovinka, ktorú určili na preteky v šprinte na štvrť míle. Práve „drag racing“ podujatia priťahujú do Orlanda obrovské množstvo účastníkov. V posledných rokoch sa na štartovom rošte objavovalo čoraz viac elektromobilov, no s tým je teraz definitívne koniec.
Oficiálny dôvod: Bezpečnosť a nepredvídateľné požiare
Tím Orlando Speedworld Dragway informoval o zákaze vjazdu pre vozidlá s elektrickým pohonom (BEV) pomerne stroho. Správca dráhy sa oficiálne odvoláva na bezpečnostné riziká. Tvrdí, že pri extrémnej záťaži počas pretekov nikdy nie je isté, či nedôjde k prehriatiu batérie a následnému požiaru.
Argumentujú aj tým, že postupy pri nehode elektromobilu sú zložitejšie a poškodenie vysokonapäťového systému predstavuje riziko pre traťových komisárov aj záchranné zložky. Obavy vzbudzuje najmä toxický dym a náročnosť hasenia lítiovo-iónových akumulátorov v prípade ich vznietenia priamo na trati.
Skutočný dôvod? Elektromobily ponižovali legendárne spaľováky
Hoci zoznam bezpečnostných dôvodov znie na prvý pohľad logicky, mnohí účastníci pretekov mu neveria. Kritici argumenty správcu označujú za zveličené a domnievajú sa, že skutočný motív je oveľa prozaickejší: elektromobily sú jednoducho príliš silné.
Na štartovom rošte sa opakovane stávalo, že hlučné a mesiace tuningované špeciály so spaľovacími motormi nemali proti tichej sile elektromobilov žiadnu šancu. Brutálny výkon, ktorý elektrický pohon sprístupňuje okamžite od prvej milisekundy, doslova ponižoval tradičné vidlicové osemvalce. Pre skalných fanúšikov benzínu a hrmotu motorov bol pohľad na víťaziacu Teslu, ktorá bez námahy poráža legendárne americké „muscle cars“, ťažko stráviteľný.
Šprint na štvrť míle: Súboj technológií
Prečo majú elektromobily v drag racingu takú obrovskú výhodu?
- Okamžitý krútiaci moment: Na rozdiel od spaľovacích motorov, ktoré musia dosiahnuť určité otáčky, aby podali maximálny výkon, elektromotor ho poskytuje hneď.
- Rozhodujúci štart: Na krátkej trati 402 metrov (1/4 míle) je štart kľúčový. Sériové modely ako Tesla Model S Plaid alebo Lucid Air Sapphire dokážu v zrýchlení z nuly na 100 km/h poraziť aj tie najdrahšie superšporty.

Foto: youtube.com/@FuelTechUSA
Mení sa svet motoršportu?
Zatiaľ čo na Floride stavili na zákaz, rozumnejším riešením by bolo vytvorenie samostatnej súťaže určenej výhradne pre elektrické vozidlá. Zakazovať progresívnu technológiu len preto, že je „príliš efektívna“, sa v dlhodobom horizonte nemusí vyplatiť.
Pre fanúšikov drag racingu je to zaujímavá správa, ktorá ukazuje, že napätie medzi svetom tradičných motorov a tichou silou elektriny narastá aj na pretekárskych tratiach. Na Slovensku zatiaľ podobné zákazy nebežne uplatňujú, no globálne trendy v otázkach bezpečnosti a regulácií v garážach či na trajektoch stojí za to sledovať, pretože môžu ovplyvniť aj našu budúcu mobilitu.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Čo si myslíte o zákaze elektromobilov na pretekárskej dráhe?
📰 Odporúčané články
❓ Často kladené otázky
Prečo boli elektromobily zakázané na pretekárskej dráhe v USA?
Elektromobily boli zakázané kvôli obavám z bezpečnosti a rizika pre záchranárov pri prípadnom požiari batérií.
S akým dôvodom argumentuje správca dráhy za zákaz elektromobilov?
Správca dráhy argumentuje bezpečnostnými rizikami spojenými s možným prehriatím batérií elektromobilov počas pretekov.
Čo je najväčšou obavou pri hasení požiaru lítiovo-iónových batérií?
Pri hasení požiaru lítiovo-iónových batérií je veľkou obavou toxický dym a náročnosť samotného hasenia.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
























