Elektro, Novinky, Suv/Crossover, Zaujímavosti,

Malý Mercedes triedy G: Lacnejšia a kompaktnejšia legenda prichádza

✍️ Dodo K. 14.01.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@SupercarBlondie) Mercedes-Benz pripravuje menšiu a cenovo dostupnejšiu verziu legendárnej triedy G, ktorá by mala osloviť širší okruh zákazníkov. Ikonický terénny automobil...

✍️ Dodo K.

14.01.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@SupercarBlondie)

Mercedes-Benz pripravuje menšiu a cenovo dostupnejšiu verziu legendárnej triedy G, ktorá by mala osloviť širší okruh zákazníkov. Ikonický terénny automobil s hranatým dizajnom patrí medzi najžiadanejšie modely značky, no jeho cena presahujúca 130 000 eur ho robí nedostupným pre väčšinu záujemcov. Nový kompaktný model zachová charakteristický dizajn s hranatými tvarmi a robustným vzhľadom, no ponúkne menšie rozmery a nižšiu cenu. Mercedes týmto krokom reaguje na úspech menších prémiových SUV a rastúci dopyt po kompaktných terénnych vozidlách. Malá trieda G by mala konkurovať modelom ako Land Rover Defender 90 a Jeep Wrangler. Pozrime sa teda na to, čo vieme o tomto očakávanom modeli.

Malá trieda G zachová ikonický hranatý dizajn s okrúhlymi svetlometmi. Kompaktné rozmery uľahčia parkovanie v meste.
Malá trieda G zachová ikonický hranatý dizajn s okrúhlymi svetlometmi. Kompaktné rozmery uľahčia parkovanie v meste.
Foto: youtube.com/@SupercarBlondie

Kompaktné rozmery s ikonickým dizajnom

Nová malá trieda G zachová charakteristický hranatý dizajn, ktorý robí veľkú triedu G okamžite rozpoznateľnou. Vozidlo bude kratšie približne o 40 centimetrov než súčasná trieda G a ponúkne kompaktnejšie rozmery pre mestské použitie. Podľa britského magazínu Autocar dizajnéri zachovajú okrúhle svetlomety, výrazné blatníky a viditeľné pánty dverí ako poctu originálu. Navyše zadné dvere zostanú bočne otvárané s externým náhradným kolesom pre autentický terénny vzhľad. Totiž Mercedes nechce vytvoriť len zmenšenú kópiu, ale samostatný model s vlastným charakterom. Preto malá trieda G bude pôsobiť rovnako drsnо a schopne ako jej väčší súrodenec. Zároveň kompaktné rozmery uľahčia parkovanie a manévrovanie v meste.

Elektrický aj spaľovací pohon

Mercedes plánuje ponúkať malú triedu G s oboma typmi pohonu – elektrickým aj spaľovacím motorom. Elektrická verzia bude zdieľať technológiu s modelom EQG a ponúkne štyri elektromotory pre skutočný pohon 4×4. Podľa nemeckého magazínu Auto Motor und Sport batéria s kapacitou približne 90 kWh zabezpečí dojazd okolo 400 kilometrov. Navyše spaľovacia verzia dostane štvorvalcové motory z aktuálnej ponuky Mercedesu s výkonom od 200 do 300 koní. Totiž diesel aj benzín budú k dispozícii pre zákazníkov, ktorí preferujú tradičný pohon. Preto Mercedes osloví širokú škálu zákazníkov s rôznymi preferenciami a potrebami. Zároveň mild-hybridná technológia zníži spotrebu a emisie spaľovacích verzií.

Terénne schopnosti bez kompromisov

Napriek menším rozmerom malá trieda G zachová skutočné terénne schopnosti charakteristické pre túto modelovú radu. Vozidlo dostane redukčnú prevodovku a uzávierky diferenciálov pre náročný terén. Navyše svetlá výška a nájezdové uhly zostanú na úrovni umožňujúcej zdolávanie náročných prekážok. Totiž Mercedes nechce z malej triedy G urobiť len mestské SUV s terénnym vzhľadom, ale skutočný off-road. Preto rebrínovový rám zabezpečí tuhosť a odolnosť potrebnú pre jazdu v teréne. Zároveň elektronické asistenčné systémy pomôžu menej skúseným vodičom zvládnuť náročné podmienky. Preto malá trieda G bude rovnako schopná ako veľká, len v kompaktnejšom balení.

Interiér a výbava prémiovej úrovne

Interiér malej triedy G ponúkne prémiovú kvalitu zodpovedajúcu štandardom značky Mercedes-Benz. Palubná doska dostane veľký centrálny displej s najnovším systémom MBUX a digitálny prístrojový panel. Navyše materiály zahŕňajú kvalitnú kožu, hliníkové doplnky a voliteľné drevené dekory pre luxusný vzhľad. Totiž napriek kompaktným rozmerom interiér ponúkne dostatok priestoru pre štyroch dospelých cestujúcich. Preto batožinový priestor bude menší než vo veľkej triede G, no stále praktický pre každodenné použitie. Zároveň bezpečnostná výbava zahŕňa všetky moderné asistenčné systémy vrátane adaptívneho tempomatu a autonómneho brzdenia. Preto malá trieda G kombinuje terénne schopnosti s komfortom luxusného automobilu.

Mercedes ponúkne elektrickú aj spaľovaciu verziu. Cena má štartovať na úrovni 70 000 až 80 000 eur.
Mercedes ponúkne elektrickú aj spaľovaciu verziu. Cena má štartovať na úrovni 70 000 až 80 000 eur.
Foto: youtube.com/@SupercarBlondie

Cena a dostupnosť na slovenskom trhu

Mercedes plánuje uviesť malú triedu G na trh v roku 2027 ako model ročníka 2028. Ceny zatiaľ automobilka oficiálne neoznámila, no analytici očakávajú štart na úrovni približne 70 000 až 80 000 eur za základnú verziu. Navyše v porovnaní s veľkou triedou G, ktorá stojí od 130 000 eur, pôjde o výrazne dostupnejšiu alternatívu. Totiž konkurencia v podobe Land Rover Defender 90 a Jeep Wrangler sa pohybuje v podobnej cenovej hladine. Preto Mercedes vstúpi do segmentu, kde doteraz nemal priameho konkurenta. Zároveň slovenská sieť predajcov Mercedes-Benz je dobre rozvinutá a servisná podpora nebude problémom. Preto ak túžite po triede G, no veľká verzia je mimo váš rozpočet, malá trieda G môže byť riešením.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Zaujíma vás menšia a lacnejšia trieda G?

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články

Nová éra offroadu: Mercedes predstaví menšiu sestru legendárnej G-Class

Mercedes-Benz oslavuje! Z linky zišiel 600 000. kus legendárnej Triedy G, je to elektromobil!

Najpodivnejší Classe G všetkých čias: Keď sa luxus spojí s vesmírom

✍️ Autor článku Dodo K. - Redakcia Auto trendy

Dodo je manager s dlhoročnou praxou. Prešiel každou pozíciou v redakciách a jeho vášňou sú športové autá a elektrická mobilita. Verí, že budúcnosť automobilizmu je bezpečnosti, ale s dávkou adrenalínu.


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame
Pre tých, ktorí hľadajú viac než len správy

Záhrada

Výsev paradajok na parapete. Najčastejšie chyby začiatočníkov

05.03.2026, Adriana R. | Vlastné priesady paradajok stoja pár eur, no dávajú obrovskú výhodu oproti kupovaným sadeniciam. Vyberiete si presne tie odrody, ktoré chcete pestovať, a máte ...

Záhrada

Ako bojovať proti múčnatke jabloní ešte pred sezónou? Jednoduchý rez, žiadne postreky

04.03.2026, Adriana R. | Jablone patria medzi najobľúbenejšie ovocné stromy v slovenských záhradách. Sú však citlivé na viaceré choroby a jednou z najčastejších je múčnatka pravá. Spôsobujú ...

Záhrada

Režte čučoriedku teraz. V lete budete zbierať plné misy sladkých plodov

04.03.2026, Adriana R. | Vaša čučoriedka americká rodí čoraz menej a plody sú drobné či kyslé? Často stačí jeden správne načasovaný rez na prelome zimy a jari, ...

Kvety

Na prelome zimy a jari robíme túto chybu. Izbové rastliny hynú kvôli preliatiu

03.03.2026, Adriana R. | Na prelome zimy a jari sa izbové rastliny prebúdzajú zo zimného útlmu. Práve v tomto období však robíme jednu z najčastejších pestovateľských chýb ...

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov