Funkcia, ktorá uľahčuje jazdu v zápchach a mnohí vodiči o nej nevedia

06.01.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/K-FK)

V mnohých moderných automobiloch s automatickou prevodovkou nájdeme funkciu, ktorá dokáže výrazne uľahčiť jazdu v zápchach a čakanie na semaforoch. Napriek tomu ju mnohí vodiči stále nepoužívajú, pretože presne nepoznajú jej fungovanie. Ide o inteligentné prepojenie s brzdovým systémom, ktoré v praxi radikálne zvyšuje komfort v mestskej premávke. S rozmachom automatických prevodoviek začali výrobcovia zavádzať riešenia pre maximálne pohodlie, no časť z nich zostáva pre širokú verejnosť neznáma, hoci sú prítomné aj v populárnych a cenovo dostupných modeloch.

Auto Hold: Inteligentný strážca pokoja

Auto Hold je systém navrhnutý pre krátke zastavenia. Po úplnom zabrzdení vozidla (napríklad na červenej) a následnom úplnom uvoľnení brzdového pedála zostáva vozidlo nehybne stáť bez rizika samovoľného pohnutia či skotúľania sa. Toto riešenie má obrovský význam práve pri autách s automatickou prevodovkou, ktoré majú tendenciu sa po uvoľnení brzdy v režime „D“ ihneď rozbehnúť. Vodič si tak môže uľaviť nohám a sústrediť sa na sledovanie premávky, pričom systém spoľahlivo udržiava tlak v brzdovej sústave až do momentu opätovného rozjazdu.

Plynulý rozjazd bez stresu

Systém Auto Hold sa deaktivuje automaticky a úplne prirodzene. V momente, keď sa vodič potrebuje pohnúť a jemne zošliapne plynový pedál, brzdy sa uvoľnia bez akéhokoľvek trhnutia či oneskorenia. Celý proces je natoľko plynulý, že nevyžaduje žiadne dodatočné úkony. Funkcia je neoceniteľná aj pri rozjazde v stúpaní – auto necúvne ani o milimeter, čo zvyšuje kontrolu nad vozidlom najmä v hustej premávke na kopcovitých cestách. Pre slovenských vodičov dochádzajúcich do väčších miest ide o jednu z najpraktickejších funkcií súčasnosti.

Aktivácia jedným stlačením

Zapnutie funkcie Auto Hold je veľmi jednoduché. Najčastejšie na to slúži samostatné tlačidlo s nápisom „Auto Hold“ alebo symbolom písmena „A“ v kruhu, ktoré sa zvyčajne nachádza v blízkosti voliča prevodovky alebo tlačidla elektronickej parkovacej brzdy. Po jeho stlačení sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka (často zelená ikona „(P)“ alebo „HOLD“). Od tohto momentu systém pracuje autonómne na pozadí a nevyžaduje ďalší zásah vodiča pri každom zastavení.

Auto Hold verzus parkovacia brzda: Poznáte rozdiel?

Hoci systém dokáže udržať auto na mieste, nie je určený na dlhodobé parkovanie. Auto Hold slúži na dočasné znehybnenie počas behu motora a nemal by sa zamieňať s klasickou parkovacou brzdou. Pri opustení vozidla je naďalej nevyhnutné aktivovať parkovaciu brzdu (ručne alebo prepnutím do režimu „P“). Niektoré pokročilé modely síce po dlhšom čase státia v režime Auto Hold automaticky aktivujú elektronickú parkovaciu brzdu, no spoliehať sa na to bez overenia návodu k vozidlu by mohlo byť rizikové.

Ktoré autá touto funkciou disponujú?

Funkciu Auto Hold dnes ponúka drvivá väčšina moderných automobiliek. Nájdete ju v koncernových modeloch značiek Volkswagen, Škoda, Audi, ale aj u prémiových výrobcov ako BMW či Mercedes-Benz a ázijských značiek Hyundai a Kia. Prítomnosť tohto systému je bežná nielen v luxusných SUV, ale aj v bestselleroch ako Škoda Octavia či Hyundai Tucson. Ak zvažujete kúpu auta s automatickou prevodovkou, overenie prítomnosti systému Auto Hold by malo byť na vašom zozname priorít – každodenné jazdenie v zápchach sa vďaka nemu stane neporovnateľne menej únavným.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Time's up

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Prečo kuny milujú vaše auto a ako ich odradiť od návštevy

Dochádza vám palivo? Tieto triky vám pomôžu dôjsť na čerpaciu stanicu.

Ako často meniť olej v motore: Kilometre alebo čas?

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.

Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk