03.01.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Flegere)
Krádeže čoraz častejšie vyraďujú z prevádzky nabíjacie stanice pre elektromobily po celej Európe. Vysoké ceny kovov na svetových trhoch urobili z nabíjacích káblov atraktívny cieľ organizovaného zločinu. Dôsledky tohto trendu pociťujú nielen samosprávy, ale predovšetkým samotní vodiči, pričom problém začína reálne ohrozovať plynulé fungovanie celého systému elektromobility. Rozvoj elektrických áut sa totiž spolieha na dostupnú a spoľahlivú infraštruktúru – akonáhle terminály prestanú fungovať, systém stráca pre používateľov zmysel. Príkladom je Francúzsko, kde sa situácia vyostruje a prevádzkovatelia sú nútení terminály masovo odpájať.
Foto: shutterstock.com/Flegere
Zlodeji prerežú káble za pár sekúnd
Nabíjacie stanice sa stali prekvapivo ľahkým cieľom. V mnohých obciach sú terminály ničené pomocou základného náradia. Jediný incident pritom spôsobuje škody v tisíckach eur a vedie k okamžitému vyradeniu stanice z prevádzky. Keďže náklady na opravy vo väčšine prípadov znášajú miestne samosprávy, v konečnom dôsledku na krádeže doplácajú priamo daňoví poplatníci. Fyzické prerezanie kábla trvá len niekoľko sekúnd, no finančné a logistické dopady sú obrovské.
Opravy trvajú týždne
Znovuuvedenie stanice do prevádzky sa často neúmerne predlžuje. Nedostatok servisných kapacít a obmedzená dostupnosť náhradných dielov spôsobujú, že nabíjacie body zostávajú nefunkčné aj mnoho týždňov. Pre vodičov to predstavuje vážnu komplikáciu: ak v regióne vypadne niekoľko kľúčových bodov, ostatné stanice sa okamžite preťažia. Nutnosť dochádzať k vzdialeným nabíjačkám predlžuje každodenné cesty a výrazne znižuje komfort používania elektromobilu, najmä v menších mestách a obciach.
Vysoká cena medi: Magnet pre zločincov
Meď je na sekundárnom trhu dlhodobo vysoko cenenou komoditou. Nedávny nárast jej ceny spôsobil, že aj relatívne malé množstvo kovu získané z káblov sa zlodejom vypláca. Nabíjacie stanice sú navyše umiestnené vo verejnom priestore a málokedy sú pod neustálym dohľadom monitorovacích systémov. Na rozdiel od železničnej alebo priemyselnej infraštruktúry nevyžaduje prístup k nim žiadne špeciálne znalosti, čo vedie k nekontrolovanému šíreniu tohto typu kriminality.
Odvetvie hľadá nové spôsoby zabezpečenia
Prevádzkovatelia staníc aktuálne analyzujú možnosti inštalácie senzorov a dodatočných mechanických zabezpečení. Problémom však zostáva, že pri vysokovýkonných nabíjačkách je meď kvôli svojej vodivosti nateraz nenahraditeľná. Niektoré spoločnosti zvažujú investície do pokročilých kamerových systémov a lepšieho osvetlenia, avšak tieto opatrenia ďalej zvyšujú celkové náklady na prevádzku a údržbu siete.
Foto: shutterstock.com/Vietnam Stock Images
Čo to znamená pre slovenských vodičov?
Pre majiteľov elektromobilov na Slovensku sú tieto správy dôležitým varovaním. Pri pretrvávajúcich vysokých cenách kovov hrozí, že sa podobné prípady stanú realitou aj u nás.
Využívajte uzavreté areály: Ak je to možné, uprednostňujte nabíjacie stanice v strážených parkovacích domoch alebo v areáloch nákupných centier.
Plánujte vopred: Pred dlhšou cestou si v aplikácii overte nielen polohu, ale aj aktuálny stav funkčnosti stanice.
Majte záložný plán: Vždy počítajte s rezervou energie pre prípad, že narazíte na nefunkčnú alebo poškodenú nabíjačku.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Čína predbehla Japonsko: Historická zmena lídra v automobilovom priemysle
Najdrahší automobil predaný v roku 2025: Mercedes-Benz W 196 R za 51,5 milióna eur
Grécko testuje AI kamery: 2 500 pokút za 4 dni a plány na 2 000 kamier
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
