26.12.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Canetti)
Kúpa automobilu v roku 2026 predstavuje nemalú výzvu. Práve od voľby správneho motora sa totiž odvíjajú budúce náklady na palivo, servis aj celkový komfort každodenného používania. Dilema medzi naftou a benzínom vodičov stále rozdeľuje, no existujú jasné pravidlá, ktoré pomôžu prispôsobiť pohon plánovaným trasám a vyhnúť sa tak drahej chybe. Mnohí kupujúci začínajú výberom značky, farby či výbavy, hoci pre ich peňaženku je v skutočnosti kľúčový typ pohonu. Odborné porovnania benzínových a naftových motorov v kontexte bežnej prevádzky hovoria jasnou rečou – oba typy pohonu dávajú zmysel v úplne iných situáciách.
Foto: shutterstock.com/Canetti
Kúpa auta je investícia na roky
Kúpa auta sa čoraz častejšie vníma ako dlhodobá investícia, preto môže byť nesprávna voľba motora spojená s vyššími výdavkami počas celého obdobia jeho používania. Ceny vozidiel neustále rastú a k nim sa pridávajú náklady na palivo, pravidelný servis a opravy, ktoré sa v závislosti od zvolenej technológie výrazne líšia. Typ pohonnej jednotky priamo ovplyvňuje nielen spotrebu a spoľahlivosť, ale aj prípadné obmedzenia vjazdu do nízkoemisných mestských zón. Rozhodnutie o kúpe by preto nemalo byť náhodné. Čoraz viac motoristov sa preto pýta, kedy sa ešte reálne oplatí naftový motor a kedy je rozumnejšou voľbou klasický benzín.
Benzín má rád mesto a krátke trasy
Benzínový motor dobre znáša časté štartovanie a vypínanie, ako aj jazdu na krátke vzdialenosti, ktorá je typická pre mestskú premávku. Agregát rýchlo dosahuje prevádzkovú teplotu, čím sa eliminujú negatívne vplyvy neustáleho rozbiehania, státia v kolónach a parkovania. V takýchto podmienkach býva prevádzka naftového motora problematická. Pre vodičov s nízkym ročným nájazdom je preto benzín technicky bezpečnejším a spoľahlivejším riešením. Ďalšou výhodou benzínových vozidiel je ich obstarávacia cena, ktorá býva často nižšia, pričom tieto autá spravidla vyžadujú aj menej nákladný servis.
Diesel sa osvedčuje na dlhých cestách
Naftový motor naplno odhaľuje svoje prednosti predovšetkým pri dlhých trasách a vyšších rýchlostiach. Pri ustálenej jazde spotrebuje diesel menej paliva na sto kilometrov než porovnateľný benzínový agregát, vďaka čomu úspory rastú priamo úmerne s počtom najazdených kilometrov. Čím vyšší je váš ročný nájazd, tým viac sa dieselový pohon oplatí, pretože nižšia spotreba dokáže časom kompenzovať vyššiu nákupnú cenu vozidla. Tieto autá sú ideálnou voľbou pre vodičov, ktorí často dochádzajú medzi mestami alebo pravidelne prekonávajú dlhé služobné trasy.
Vysoký krútiaci moment dieselu
Výhodou naftového motora je vysoký krútiaci moment, ktorý uľahčuje jazdu so záťažou a umožňuje komfortnejšie predbiehanie. To ocenia najmä vodiči, ktorí často jazdia s plne naloženým vozidlom, ťahajú príves alebo plánujú cesty s karavanom. Zároveň však netreba zabúdať, že moderné dieselové agregáty sú vybavené komplexnými systémami na znižovanie emisií, čo zvyšuje náklady na prípadné opravy. Kvalitne udržiavaný diesel si dokáže zachovať vysokú výkonnosť aj pri vysokom nájazde, no podmienkou je pravidelný servis a dôsledné dodržiavanie odporúčaní výrobcu. V praxi sa tak naftový pohon oplatí najmä vtedy, ak majiteľ naplno využíva jeho prednosti a dbá na včasnú údržbu.
Foto: shutterstock.com/Safarov Nariman
Ako si vybrať medzi dieselom a benzínom
Pri rozhodovaní medzi benzínovým a naftovým pohonom najlepšie urobíte, ak začnete presným vyčíslením ročného nájazdu a zároveň analyzujete trasy, na ktorých vozidlo strávi najviac času. Ak prevláda mestská premávka, časté zastávky a relatívne nízky počet kilometrov, logickejšou voľbou je benzínový motor. Investícia do dieselu sa začne vracať až pri pravidelných jazdách mimo mesta a zdolávaní značných vzdialeností. Zároveň sa oplatí zvážiť, či v najbližších rokoch neplánujete zásadné zmeny životného štýlu, ako napríklad sťahovanie, zmenu zamestnania či častejšie dlhé cesty, ktoré by mohli výrazne zmeniť spôsob, akým auto využívate.
Osobný prístup k riziku a nákladom
Dôležitú úlohu zohráva aj osobný postoj k rizikám a nákladom na údržbu. Vodiči, ktorí uprednostňujú predvídateľnosť a konštrukčne jednoduchší servis, často volia benzín. A to aj za cenu mierne vyššej spotreby na dlhších trasách. Naopak tí, ktorým neprekáža technická náročnosť moderných systémov a zároveň sú ochotní dôsledne sledovať servisné intervaly, môžu pri vysokom nájazde z naftového motora výrazne profitovať. Preto najrozumnejšie je vnímať voľbu medzi dieselom a benzínom ako dlhodobé finančné rozhodnutie. A nie ako otázku aktuálnej módy či neoverených názorov z parkovísk.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Nové Suzuki Across, ktoré nie je Toyota: Zaujímavý príbeh jedného názvu pre dve rôzne autá
Najdrahšie katalyzátory v autách: Ktoré modely sú magnetom pre zlodejov
Ktorej výbave sa vyhnúť pri kúpe ojazdeného auta: Tieto doplnky vás môžu stáť veľa peňazí
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
