Správy, Zaujímavosti,

Horia elektromobily častejšie než autá so spaľovacím motorom? Fakty vás prekvapia

✍️ Dodo K. 25.12.2025 | Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@StoryfulNews) Požiare elektromobilov pravidelne plnia titulky novín a vyvolávajú obavy u potenciálnych kupcov. Médiá často dramaticky informujú o horiacich Teslách a...

✍️ Dodo K.

25.12.2025 | Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@StoryfulNews)

Požiare elektromobilov pravidelne plnia titulky novín a vyvolávajú obavy u potenciálnych kupcov. Médiá často dramaticky informujú o horiacich Teslách a batériách, ktoré hasiči nedokážu uhasiť. Realita je však úplne iná, než by ste čakali. Štatistiky jasne ukazujú, že elektromobily horia výrazne menej často než autá so spaľovacím motorom. Problémom je skôr mediálna pozornosť, ktorú požiare elektromobilov priťahujú. Pozrime sa teda na tvrdé dáta a fakty, ktoré vyvracajú mýty o nebezpečných batériách.

Požiar auta Tesla
Elektromobily horia 20-krát menej často než autá so spaľovacím motorom. Na 100 000 elektromobilov pripadá len 3,8 požiaru ročne.
Foto: youtube.com/@StoryfulNews

Čo sa v článku dozviete

  • Štatistiky hovoria jasne v prospech elektromobilov
  • Prečo médiá venujú požiarom elektromobilov takú pozornosť
  • Hasenie požiaru elektromobilu je náročnejšie
  • Moderné batérie sú bezpečnejšie než kedykoľvek predtým
  • Čo robiť v prípade požiaru elektromobilu
  • Odporúčané články

Štatistiky hovoria jasne v prospech elektromobilov

Švédska poisťovňa Länsförsäkringar analyzovala požiare vozidiel za posledné roky a výsledky prekvapili. Na 100 000 elektromobilov pripadá ročne len 3,8 požiaru, zatiaľ čo u áut so spaľovacím motorom je to 68 požiarov. Podľa americkej Národnej správy bezpečnosti cestnej premávky NHTSA elektromobily horia približne 20-krát menej často než benzínové a naftové autá. Tieto čísla jasne vyvracajú mýtus o nebezpečných batériách. Navyše hybridné vozidlá vykazujú najvyššiu mieru požiarov – 106 na 100 000 vozidiel. Dôvodom je kombinácia dvoch zdrojov energie a zložitejšia konštrukcia. Elektromobily sú teda štatisticky najbezpečnejšou voľbou.

Prečo médiá venujú požiarom elektromobilov takú pozornosť

Požiar elektromobilu priťahuje oveľa väčšiu mediálnu pozornosť než požiar bežného auta. Dôvod je jednoduchý – elektromobily sú stále novinkou a ľudia sa ich boja. Navyše požiar batérie vyzerá dramaticky – plamene sú intenzívne a hasenie trvá dlhšie. Médiá rady využívajú tieto zábery pre zvýšenie sledovanosti. Podľa nemeckého automobilového klubu ADAC bežný požiar auta so spaľovacím motorom sa do správ nedostane, pretože nie je „zaujímavý“. Táto nerovnováha v informovaní vytvára skreslený obraz reality. Preto mnohí ľudia veria, že elektromobily sú nebezpečné, hoci opak je pravdou.

Hasenie požiaru elektromobilu je náročnejšie

Hoci elektromobily horia menej často, hasenie požiaru batérie predstavuje väčšiu výzvu. Lítiovo-iónové batérie môžu horieť aj niekoľko hodín a vyžadujú obrovské množstvo vody. Hasiči musia použiť až 10 000 až 30 000 litrov vody na uhasenie jedného elektromobilu. Navyše batéria sa môže znovu vznietiť aj niekoľko dní po uhasení. Preto hasiči často ponárajú celé vozidlo do kontajnera s vodou. Tieto špecifiká si vyžadujú špeciálne školenia a vybavenie. Výrobcovia elektromobilov spolupracujú s hasičskými zbormi a poskytujú im návody na bezpečné hasenie. Situácia sa postupne zlepšuje.

Moderné batérie sú bezpečnejšie než kedykoľvek predtým

Výrobcovia elektromobilov neustále zlepšujú bezpečnosť batérií. Moderné batériové systémy obsahujú viacero ochranných vrstiev, ktoré zabraňujú skratu a prehriatiu. Batérie prechádzajú prísnymi testami vrátane prepichnutia, stlačenia a vystavenia ohňu. Navyše systémy riadenia batérie (BMS) monitorujú teplotu a napätie každej bunky v reálnom čase. Ak systém zistí anomáliu, okamžite odpojí problémovú sekciu. Nové technológie ako LFP batérie (lítium-železo-fosfát) sú ešte bezpečnejšie a prakticky nehoria. Tesla, BYD a ďalší výrobcovia prechádzajú na tieto bezpečnejšie chemické zloženia.

Požiar elektromobilu
Hasenie požiaru batérie vyžaduje až 30 000 litrov vody. Moderné LFP batérie sú však bezpečnejšie a prakticky nehoria.
Foto: shutterstock.com/deniska_ua

Čo robiť v prípade požiaru elektromobilu

Ak spozorujete dym alebo oheň vychádzajúci z elektromobilu, okamžite zastavte a opustite vozidlo. Vzdiaľte sa minimálne 30 metrov od auta, pretože batéria môže explodovať alebo uvoľňovať toxické plyny. Nikdy sa nepokúšajte hasiť požiar batérie bežným hasiacim prístrojom – nebude to účinné. Zavolajte hasičov a informujte ich, že ide o elektromobil. Navyše nikdy neotvárajte kapotu ani batériový priestor, pretože prísun kyslíka môže zintenzívniť plamene. Hasiči majú špeciálne postupy a vybavenie na hasenie elektromobilov. Vaša bezpečnosť je prvoradá – nechajte hasenie na profesionálov.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Obávate sa požiaru elektromobilu?

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články

Sú batérie v elektromobiloch bezpečne? Testy odhalili prekvapivé výsledky

Ťažké hasenie elektromobilov: výzvy a súčasné metódy holandských hasičov

Ohnivé peklo na letisku: Parkovisko sa zrútilo pod váhou požiaru, 50 áut sa zmenilo na železný šrot

✍️ Autor článku Dodo K. – Redakcia Auto trendy


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame
Pre tých, ktorí hľadajú viac než len správy

Kuchyňa

Čokoládový koláč s jablkami zo zošita mojej mamy. Nepotrebujete ani mixér

11.02.2026, Adriana R. | Recepty, ktoré sa dedia z generácie na generáciu, majú zvláštnu silu. Pripomínajú vôňu detstva, sobotné popoludnia a kuchyňu, v ktorej sa vždy niečo ...

Kuchyňa

Mleté fašírky raz suché, raz zbité? Tento trik ich urobí nadýchané a šťavnaté

11.02.2026, Adriana R. | Mleté fašírky patria medzi klasiku, no výsledok vie byť nevyspytateľný. Aj z kvalitného mäsa môžu vyjsť tvrdé, suché alebo nepríjemne hutné. Problémom pritom ...

Záhrada

Teraz ho máte doma dostatok. Zbierajte ho a na jar získate perfektné hnojivo pre paradajky

11.02.2026, Adriana R. | Nie každý si uprostred zimy spája vykurovanie domu so záhradkárčením. Práve teraz však vzniká materiál, ktorý môže na jar výrazne pomôcť vašim paradajkám ...

Tipy

Vezmem ho z kuchyne a potriem kohútik. Vodný kameň mizne doslova pred očami

11.02.2026, Monika I. | Vodný kameň na vodovodných batériách trápi množstvo domácností, najmä v oblastiach s tvrdou vodou. Usádza sa rýchlo, kazí vzhľad kuchyne aj kúpeľne a ...

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov