25.12.2025 | Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@StoryfulNews)
Požiare elektromobilov pravidelne plnia titulky novín a vyvolávajú obavy u potenciálnych kupcov. Médiá často dramaticky informujú o horiacich Teslách a batériách, ktoré hasiči nedokážu uhasiť. Realita je však úplne iná, než by ste čakali. Štatistiky jasne ukazujú, že elektromobily horia výrazne menej často než autá so spaľovacím motorom. Problémom je skôr mediálna pozornosť, ktorú požiare elektromobilov priťahujú. Pozrime sa teda na tvrdé dáta a fakty, ktoré vyvracajú mýty o nebezpečných batériách.

Foto: youtube.com/@StoryfulNews
Štatistiky hovoria jasne v prospech elektromobilov
Švédska poisťovňa Länsförsäkringar analyzovala požiare vozidiel za posledné roky a výsledky prekvapili. Na 100 000 elektromobilov pripadá ročne len 3,8 požiaru, zatiaľ čo u áut so spaľovacím motorom je to 68 požiarov. Podľa americkej Národnej správy bezpečnosti cestnej premávky NHTSA elektromobily horia približne 20-krát menej často než benzínové a naftové autá. Tieto čísla jasne vyvracajú mýtus o nebezpečných batériách. Navyše hybridné vozidlá vykazujú najvyššiu mieru požiarov – 106 na 100 000 vozidiel. Dôvodom je kombinácia dvoch zdrojov energie a zložitejšia konštrukcia. Elektromobily sú teda štatisticky najbezpečnejšou voľbou.
Prečo médiá venujú požiarom elektromobilov takú pozornosť
Požiar elektromobilu priťahuje oveľa väčšiu mediálnu pozornosť než požiar bežného auta. Dôvod je jednoduchý – elektromobily sú stále novinkou a ľudia sa ich boja. Navyše požiar batérie vyzerá dramaticky – plamene sú intenzívne a hasenie trvá dlhšie. Médiá rady využívajú tieto zábery pre zvýšenie sledovanosti. Podľa nemeckého automobilového klubu ADAC bežný požiar auta so spaľovacím motorom sa do správ nedostane, pretože nie je „zaujímavý“. Táto nerovnováha v informovaní vytvára skreslený obraz reality. Preto mnohí ľudia veria, že elektromobily sú nebezpečné, hoci opak je pravdou.
Hasenie požiaru elektromobilu je náročnejšie
Hoci elektromobily horia menej často, hasenie požiaru batérie predstavuje väčšiu výzvu. Lítiovo-iónové batérie môžu horieť aj niekoľko hodín a vyžadujú obrovské množstvo vody. Hasiči musia použiť až 10 000 až 30 000 litrov vody na uhasenie jedného elektromobilu. Navyše batéria sa môže znovu vznietiť aj niekoľko dní po uhasení. Preto hasiči často ponárajú celé vozidlo do kontajnera s vodou. Tieto špecifiká si vyžadujú špeciálne školenia a vybavenie. Výrobcovia elektromobilov spolupracujú s hasičskými zbormi a poskytujú im návody na bezpečné hasenie. Situácia sa postupne zlepšuje.
Moderné batérie sú bezpečnejšie než kedykoľvek predtým
Výrobcovia elektromobilov neustále zlepšujú bezpečnosť batérií. Moderné batériové systémy obsahujú viacero ochranných vrstiev, ktoré zabraňujú skratu a prehriatiu. Batérie prechádzajú prísnymi testami vrátane prepichnutia, stlačenia a vystavenia ohňu. Navyše systémy riadenia batérie (BMS) monitorujú teplotu a napätie každej bunky v reálnom čase. Ak systém zistí anomáliu, okamžite odpojí problémovú sekciu. Nové technológie ako LFP batérie (lítium-železo-fosfát) sú ešte bezpečnejšie a prakticky nehoria. Tesla, BYD a ďalší výrobcovia prechádzajú na tieto bezpečnejšie chemické zloženia.

Foto: shutterstock.com/deniska_ua
Čo robiť v prípade požiaru elektromobilu
Ak spozorujete dym alebo oheň vychádzajúci z elektromobilu, okamžite zastavte a opustite vozidlo. Vzdiaľte sa minimálne 30 metrov od auta, pretože batéria môže explodovať alebo uvoľňovať toxické plyny. Nikdy sa nepokúšajte hasiť požiar batérie bežným hasiacim prístrojom – nebude to účinné. Zavolajte hasičov a informujte ich, že ide o elektromobil. Navyše nikdy neotvárajte kapotu ani batériový priestor, pretože prísun kyslíka môže zintenzívniť plamene. Hasiči majú špeciálne postupy a vybavenie na hasenie elektromobilov. Vaša bezpečnosť je prvoradá – nechajte hasenie na profesionálov.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články
Sú batérie v elektromobiloch bezpečne? Testy odhalili prekvapivé výsledky
Ťažké hasenie elektromobilov: výzvy a súčasné metódy holandských hasičov
Ohnivé peklo na letisku: Parkovisko sa zrútilo pod váhou požiaru, 50 áut sa zmenilo na železný šrot
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk






















