Nové Suzuki Across, ktoré nie je Toyota: Zaujímavý príbeh jedného názvu pre dve rôzne autá

24.12.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/VanderWolf Images)

Nie je Suzuki ako Suzuki – niektoré modely tejto značky sú totiž v skutočnosti prezlečené Toyoty. V tomto článku si ich všetky rozoberieme. Zoznámte sa s novým Suzuki Across, ktoré v skutočnosti nie je len obyčajným modelom Across a už vôbec nie „čistokrvným“ Suzuki. Chcete počas vianočných sviatkov ohúriť rodinu kurióznym motoristickým faktom s pochybnou dôležitosťou? Potom ste na správnom mieste. Suzuki Across, ako ho poznáte, je v podstate len verzia Toyoty RAV4. A zďaleka nejde o jediný prípad. Model Swace je v skutočnosti Corolla Touring Sports, zatiaľ čo u nás nedostupné modely Invicto a Landy sú dvojičkami Toyoty Innova a Toyota Noah.

Nový Across, ktorý nie je Toyota

V najmenšom africkom štáte – v Seychelskej republike – Suzuki aktuálne predstavuje model Across, ktorý je na rozdiel od „toho nášho“ skutočným Suzuki, a nie prerobenou Toyotou. Across určený pre toto súostrovie bol začiatkom roka predstavený v Indii spoločnosťou Maruti Suzuki pod názvom Fronx. Ide o SUV s dĺžkou 4,36 metra, čím sa rozmermi približuje k modelu Grand Vitara, ktorý u nás taktiež nie je dostupný.

Nový Across (Fronx) zdieľa platformu a techniku práve so spomínanou Grand Vitarou, má však úplne vlastnú, unikátnu karosériu. Pri svetovej premiére Suzuki avizovalo, že toto SUV plánuje exportovať na viac ako 100 svetových trhov.

Hybridná technika od Toyoty

Seychely sú práve jedným z takýchto trhov. Juhoafrické médiá navyše potvrdzujú, že toto vozidlo dorazí pod názvom Across aj do Južnej Afriky. SUV je k dispozícii ako mild-hybrid s výkonom 103 koní, ale aj ako plnohodnotný hybrid so systémovým výkonom 116 koní. Mimochodom, práve táto hybridná technika pochádza od Toyoty.

Hoci teda tento konkrétny Across nie je priamou dvojičkou Toyoty (ako ten náš európsky), časť jeho prvkov dodal práve tento japonský gigant. Ide o fascinujúci príklad toho, ako hlboko dokážu automobilky spolupracovať a zdieľať technológie, hoci výsledné produkty nesú iné názvy a majú odlišný dizajn.

Across v Európe už nie je dostupný

Suzuki Across prešlo začiatkom tohto roka výrazným zlacnením, keď jeho cena opakovane klesla o tisíce eur. Medzitým sa však tento model z ponuky úplne vytratil. Dôvodom je fakt, že Toyota RAV4, z ktorej Across technicky vychádzal, prešla na novú generáciu.

Výhľad na príchod nového modelu Across je zatiaľ nejasný. Pre slovenských zákazníkov to znamená, že ak mali o toto SUV záujem, museli konať rýchlo. Teraz zostáva len čakať, či Suzuki prinesie priameho nástupcu, alebo sa rozhodne pre úplne iný model.

Suzuki modely, ktoré v Európe nepoznáme

Na love za ďalšími Suzuki faktami na ohúrenie? Žiadny problém. Ako dobre poznáte napríklad Alto (nezamieňať s japonským Alto), Wagon R (tiež nezamieňať s japonským Wagon R a Wagon R Smile), Celerio, Eeco, Spresso, Dzire alebo Ertiga? A čo Baleno, Fronx, XL6, Invicto a Ciaz? Suzuki má obrovské portfólio modelov, ktoré sa líšia podľa trhu. Niektoré sú určené pre Indiu, iné pre Japonsko, ďalšie pre Afriku. Európa dostáva len zlomok z tejto ponuky.

Spolupráca Suzuki a Toyota

Spolupráca medzi Suzuki a Toyotou je dlhodobá a prináša zaujímavé výsledky. Toyota poskytuje Suzuki hybridnú technológiu. Suzuki na oplátku dodáva Toyote niektoré modely pre indický trh. Výsledkom sú autá ako Across (Toyota RAV4), Swace (Toyota Corolla) alebo indická Toyota Urban Cruiser (Suzuki Vitara Brezza). Pre spotrebiteľov to znamená viac možností. A pre automobilky efektívnejšie využitie zdrojov. Jedno Suzuki nie je ako druhé – a niekedy je to vlastne Toyota.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Time's up

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Volkswagen zvažuje vybavenie elektromobilov benzínovými motormi: Range extender pre dojazd až 1 000 km

Najotravnejšia vec v nových autách: Pípanie pri prekročení rýchlosti sa nedá trvalo vypnúť

Nová Dacia Logan 2026: Ceny od 14 950 eur, prvýkrát s automatom a silnejšími motormi

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.

Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk