Cestovanie, Zaujímavosti,

Najdlhší most na svete meria neuveriteľných 164,8 kilometra. Spojil päť veľkých miest v Číne

✍️ Vojto K. 02.12.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@CuriousRyanYT) Danyang–Kunshan Grand Bridge v Číne drží svetový rekord, ktorý sa zatiaľ nikomu nepodarilo prekonať. Tento kolosálny most pre vysokorýchlostné vlaky sa...

✍️ Vojto K.

02.12.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@CuriousRyanYT)

Danyang–Kunshan Grand Bridge v Číne drží svetový rekord, ktorý sa zatiaľ nikomu nepodarilo prekonať. Tento kolosálny most pre vysokorýchlostné vlaky sa tiahne naprieč deltou rieky Jang-c’-ťiang a dosahuje dĺžku až 164,8 kilometra. Je oporou čínskej železničnej siete a skutočným zázrakom inžinierstva.

Vlak najdlhší most
Najdlhší most na svete meria neuveriteľných 164,8 kilometra. Spojil päť veľkých miest v Číne.
Foto: youtube.com/@CuriousRyanYT

164,8 kilometra ocele a betónu nad deltou Jang‑c’-ťiang

Most Danyang–Kunshan Grand Bridge je súčasťou železničnej trate Peking – Šanghaj a nachádza sa v čínskej provincii Ťiang-su (Jiangsu). Vedie paralelne s tokom rieky Jang‑c’-ťiang, v rozmedzí 8 až 80 kilometrov južne od jej hlavného koryta.

Konštrukcia prechádza cez ryžové polia, kanály, rieky a jazerá, pričom spája päť veľkých miest: Danyang, Changzhou, Wuxi, Suzhou a Kunshan. Most tak tvorí základ jednej z najrušnejších železničných trás planéty, ktorá denne prepravuje tisíce cestujúcich vo vysokorýchlostných vlakoch.

2000 pilierov a 450-tisíc ton ocele

Most pozostáva z dvoch hlavných častí – úsek Danyang (52,4 km) a úsek Kunshan (112,4 km). Spolu tvoria celok, ktorý nemá vo svete konkurenciu. Najznámejší úsek prechádza ponad jazero Yangcheng v meste Suzhou. Tu sa most opiera o 2000 pilierov, ktoré museli byť špeciálne navrhnuté pre mäkké, bahnité podložie delty rieky.

Vlak najdlhší most
Most pre vysokorýchlostné vlaky spája päť miest a denne prepraví tisíce cestujúcich.
Foto: youtube.com/@CuriousRyanYT

Na stavbu sa použilo približne 450 000 ton ocele a konštrukcia bola navrhnutá tak, aby odolala vibráciám, vysokým rýchlostiam vlakov aj zmenám teplôt. Len nad otvorenou hladinou jazera prechádza 9-kilometrový úsek.

Prečo sa takéto mosty stavajú len pre vlaky

Podľa inžinierov sú takéto gigantické stavby typické pre železničné projekty. Vlaky s rovnomerným zaťažením pôsobia na konštrukciu predvídateľne, čo umožňuje zachovať stabilitu aj na desiatkach kilometrov.

U diaľničných mostov by takáto dĺžka bola extrémne náročná na údržbu a náklady. Premenlivé zaťaženie, brzdenie a zrýchľovanie áut by konštrukciu rýchlejšie opotrebovalo a zmenilo statiku.

Najdlhší diaľničný most na svete má „len“ 54 kilometrov

V porovnaní s čínskou železničnou megastavbou pôsobia mosty pre autá skromne. Najdlhším mostom pre bežnú cestnú dopravu je Bang Na Expressway v Thajsku. Meria 54 kilometre a zlepšuje dopravu medzi Bangkokom a provinciou Chachoengsao.

Aj napriek tomu je to len tretina dĺžky čínskeho železničného mosta, ktorý zostáva v Guinnessovej knihe rekordov ako najdlhší most sveta.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Myslíte si, že Európa dokáže postaviť most porovnateľný s čínskym rekordérom?

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Najdlhší cestný tunel na svete: Vodiči v ňom strávia 20 minút jazdy

Brazília má nový gigant! Táto 50-metrová socha Panny Márie je vyššia ako Kristus v Riu!

Najväčšie mesto duchov na svete: Stálo 100 miliárd, dnes v ňom straší!

✍️ Autor článku Vojto K. - Redakcia Auto trendy

Motoristický redaktor, ktorý sa v redakcii AutoTrendy venuje aktuálnemu spravodajstvu a novinkám zo sveta motorizmu. Jeho prioritou je prinášať čitateľom rýchle, overené a užitočné informácie, ktoré im uľahčia život za volantom.


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame
Pre tých, ktorí hľadajú viac než len správy

Záhrada

Túto rastlinu nikdy nesaďte do záhrady. V sezóne sa nezbavíte kliešťov

06.03.2026, Adriana R. | Jar je obdobím, keď sa púšťame do prvých prác v záhrade a plánujeme nové výsadby. Málokto si však uvedomuje, že niektoré obľúbené kríky ...

Záhrada

Tieto hortenzie strihajte už teraz. V lete budú dvojnásobne kvitnúť

06.03.2026, Adriana R. | Hortenzia patrí medzi najkrajšie a najbohatšie kvitnúce kry v slovenských záhradách. Sadíme ju pred domy, k plotom aj do zmiešaných záhonov. Ak však ...

Tipy

Zabudnite na sódu a ocot. Inštalatér prezradil, čo skutočne uvoľní upchatý odtok

05.03.2026, Adriana R. | Upchatý odtok vo vani dokáže pokaziť celý deň. Mnohí siahnu po sóde a octe v nádeji, že problém zmizne za pár minút. Inštalatéri ...

Záhrada

Výsev paradajok na parapete. Najčastejšie chyby začiatočníkov

05.03.2026, Adriana R. | Vlastné priesady paradajok stoja pár eur, no dávajú obrovskú výhodu oproti kupovaným sadeniciam. Vyberiete si presne tie odrody, ktoré chcete pestovať, a máte ...

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov