30.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@DusterCoolTravels)
Keď všetci stavajú na elektromobilitu, Dacia ide proti prúdu. Kombinuje spaľovací motor, hybridný systém a LPG v jednom aute. Modely Duster a Bigster hybrid-G 150 4×4 sľubujú rekordnú úsporu a dojazd až 1500 km na jedno natankovanie.
Foto: youtube.com/@DusterCoolTravels
Hybrid s LPG a pohonom všetkých kolies
Dacia vylepšila svoje SUV o unikátnu pohonnú sústavu hybrid-G 150 4×4, ktorá spája 1,2‑litrový benzínový mild-hybrid 48 V, elektromotor na zadnej náprave a LPG systém. Spolu vytvárajú výkon 154 k (113 kW) a krútiaci moment 230 Nm zo spaľovacieho a 87 Nm z elektrického motora. Pohon 4×4 zabezpečuje trakciu až do rýchlosti 140 km/h.
Nová technika pre každodenné využitie
Spaľovací motor spolupracuje so 6‑stupňovou automatickou prevodovkou s dvoma spojkami, ktorú možno ovládať páčkami pod volantom – prvýkrát v autách značky Dacia. Elektromotor má dvojstupňovú prevodovku, ktorá zlepšuje ťah pri nízkych rýchlostiach a znižuje otáčky vo vyššom tempe. Vďaka režimu neutrál sa minimalizuje trenie pri jazde len na dvoch kolesách, čo ďalej znižuje spotrebu.
Dojazd až 1500 km a nižšie emisie
Hybridný systém využíva 48‑voltovú lítiovo-iónovú batériu s kapacitou 0,84 kWh, ktorá sa dobíja pri brzdení a spomaľovaní. V mestskom režime umožňuje jazdu až 60 % času len na elektrinu. Kombinácia benzínu a LPG poskytuje úsporné hodnoty: 7,1–7,2 l/100 km na LPG a 5,9 l/100 km na benzín. Dve 50‑litrové nádrže umožňujú dojazd do 1500 km (Duster) alebo 1480 km (Bigster).
Foto: youtube.com/@recanything
Ceny modelov Duster a Bigster hybrid-G 150 4×4
Na slovenskom trhu začína Duster hybrid-G 150 4×4 s cenou približne od 27 000 eur. Väčší Bigster hybrid-G 150 4×4 začína približne na 29 800 eur. Obe verzie sa na trhu objavia v prvom štvrťroku 2026.
Dacia proti prúdu – jednoduché riešenia fungujú
V čase, keď väčšina značiek prechádza na čisto elektrické autá, Dacia stavia na praktickej jednoduchosti a úspore. Motor s LPG a hybridným systémom ponúka kombináciu nízkej spotreby, dlhého dojazdu a klasického komfortu jazdy bez nutnosti nabíjania zo siete. A to všetko za zlomok ceny elektromobilov.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Nie každý hybrid starne rovnako. Tieto dáta o batériách môžu prekvapiť aj odborníkov
Vodiči zabúdajú vymeniť koberce pred zimou. Potom majú vážne problémy s vlhkosťou
Nová Lada Azimut: Rusko spúšťa výrobu domáceho crossovera
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
