Mechanik prezradil, ako spoznať, že sa batéria v aute vybíja. Tieto signály neignorujte

26.11.2024 | Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Vadim Starling)

Ráno sadnete do auta, otočíte kľúčom a nič. Motor sa len ťažko rozbieha alebo vôbec nenaštartuje. Vybité batérie sú najčastejšou príčinou porúch áut, najmä v zime. Skúsený mechanik prezradil, ako rozpoznať varovné signály skôr, než zostanete stáť. Slabšie svetlá, pomalé otáčanie štartéra alebo problémy s elektronikou sú jasné znamenia blížiaceho sa problému. Ak tieto signály ignorujete, môžete zostať stáť uprostred cesty alebo zaplatiť za odťah. Naučte sa rozpoznať varovné znaky a ušetríte peniaze aj nervy. Pozrime sa na to, čo vám batéria hovorí.

Pomalé otáčanie štartéra – prvý varovný signál

Najčastejším a najzreteľnejším signálom vybíjajúcej sa batérie je pomalé otáčanie štartéra pri štartovaní motora. Motor sa rozbieha ťažšie a dlhšie než obvykle a počujete charakteristický slabý zvuk. Štartér potrebuje veľké množstvo energie a slabá batéria mu ju nedokáže poskytnúť. Problém je výraznejší v chladnom počasí, keď batéria má nižší výkon. Ak musíte opakovane štartovať alebo držať kľúč dlhšie, batéria je pravdepodobne na konci životnosti. Podľa Zväzu automobilového priemyslu má priemerná autobatéria životnosť 4 až 6 rokov. V zime klesá výkon batérie až o 35 percent. Ak spozorujete tento problém, nečakajte a nechajte batériu otestovať v servise.

Slabšie svetlá a problémy s elektronikou

Ďalším jasným signálom sú slabšie svetlá predných svetlometov, najmä pri štartovaní motora alebo na voľnobeh. Svetlá môžu blikať alebo stmavnúť, keď zapnete klimatizáciu alebo iné elektrické spotrebiče. Vnútorné osvetlenie je slabšie a displeje na palubnej doske môžu mihotať. Rádio sa môže reštartovať alebo strácať nastavenia. Elektrické okná sa pohybujú pomalšie než obvykle. Centrálne zamykanie reaguje pomaly alebo vôbec. Tieto problémy naznačujú, že batéria nedokáže dodať dostatok energie pre všetky systémy. Podľa Bosch Automotive je slabá batéria príčinou 30 percent porúch elektrických systémov v autách. Ak spozorujete tieto príznaky, otestujte batériu čím skôr.

Varovné kontrolky a chybové hlásenia na palubnej doske

Moderné autá majú sofistikované diagnostické systémy, ktoré vás upozornia na problémy s batériou. Na palubnej doske sa môže rozsvietiť kontrolka batérie – symbol s plusom a mínusom. Môžu sa objaviť chybové hlásenia týkajúce sa elektrických systémov. Niektoré autá zobrazujú priamo stav batérie v percentách alebo voltoch. Normálne napätie batérie je 12,6 až 12,8 voltov pri vypnutom motore. Ak napätie klesne pod 12,4 voltov, batéria je čiastočne vybitá. Pod 12 voltov je batéria kriticky vybitá a potrebuje okamžitú výmenu. Pri bežiacom motore by napätie malo byť 13,7 až 14,7 voltov. Podľa ADAC by ste mali napätie batérie kontrolovať minimálne raz ročne, najlepšie pred zimou.

Problémy so štartovaním v chladnom počasí

Zima je najťažšou skúškou pre autobatériu a väčšina problémov sa objaví práve v mrazivých mesiacoch. Pri teplote mínus 10 stupňov klesá výkon batérie o 35 percent. Pri mínus 20 stupňoch môže výkon klesnúť až o 50 percent. Súčasne motor potrebuje viac energie na naštartovanie kvôli studenému oleju. Ak batéria fungovala na hranici v lete, v zime určite zlyhá. Varovným signálom je, keď auto naštartuje v teple, ale má problémy po noci vonku. Ak musíte niekoľkokrát štartovať v mrazoch, batéria je slabá. Podľa Slovenského automobilového zväzu spôsobujú problémy s batériou 60 percent zimných porúch áut. Pred zimou si nechajte batériu otestovať zadarmo v servise.

Ako predĺžiť životnosť batérie a vyhnúť sa problémom

Správna starostlivosť môže predĺžiť životnosť batérie o niekoľko rokov a ušetriť peniaze. Pravidelne jazdite – batéria sa nabíja len pri jazde a krátke trasy ju nevybitia. Minimálne raz týždenne jazdite aspoň 30 minút na diaľnici. Vypínajte spotrebiče pred vypnutím motora – svetlá, rádio, klimatizáciu. Kontrolujte čistotu pólov batérie – korózia znižuje výkon. Ak auto dlhšie nepoužívate, odpojte mínus pól alebo použite udržiavaciu nabíjačku. V zime parkujte v garáži, ak je to možné. Nechajte si otestovať alternatór – ak nefunguje správne, batéria sa nevybitia. Podľa Continental Automotive môže správna starostlivosť predĺžiť životnosť batérie až o 2 roky. Výmena batérie stojí 80 až 150 eur.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Time's up

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články

Štartér v aute: aká je jeho úloha a ako funguje? Aké sú hlavné príčiny a príznaky poruchy?

Zachráňte svoj deň: Naučte sa štartovať auto pomocou káblov za 5 minút!

Zimné trápenie motoristov: Ako odhaliť, čo bráni naštartovaniu?

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.

Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk