25.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@InShotProductions)
Pneumatiky sa starajú o priľnavosť, pohodlie aj bezpečnosť. Ich správne nafúkanie je preto dôležitejšie, než si väčšina vodičov myslí. Ak je tlak príliš nízky alebo vysoký, môžeš prísť o peniaze aj o istotu na ceste.
Foto: youtube.com/@InShotProductions
Nízky tlak zníži priľnavosť aj životnosť
Ak v pneumatikách chýba vzduch, jej konštrukcia sa viac namáha a behúň sa opotrebúva po stranách. Zároveň sa zvyšuje tvorba tepla a rozlepuje sa vnútorná štruktúra. Taká pneumatika časom stratí pevnosť a môže sa doslova rozpadnúť počas jazdy. Aj malá úniková netesnosť v priebehu niekoľkých dní spôsobí vážne poškodenie, ktoré už žiadny servis neopravi. Pri nízkom tlaku sa navyše zvyšuje aj riziko poškodenia disku a vzniku bublín po náraze do výtlku.
Vysoký tlak nie je riešenie
Niektorí vodiči veria, že viac vzduchu zníži spotrebu a zlepší valivý odpor. To je však len ilúzia. Prehušťovanie pneumatík síce mierne zníži odpor, ale zhorší ovládateľnosť a komfort jazdy. Auto začne na nerovnostiach poskakovať, klesne priľnavosť v zákrutách a výrazne sa namáha celé zavesenie kolies. Pneumatika sa opotrebúva len v strede behúňa a pri náraze na prekážku môže dokonca prasknúť.
Prečo tlak v pneumatikách klesá
Vzduch uniká prirodzene – cez ventil, disk alebo mikroskopické netesnosti v gumovej vrstve. Ide o normálny jav, ktorý sa zrýchľuje pri kolísaní teplôt. Častou príčinou poklesu tlaku býva aj skrútený ventil, poškodený disk alebo korózia. Ak zistíš stratu vzduchu, oprav to hneď, inak riskuješ, že pneumatika stratí štrukturálnu pevnosť.
Foto: shutterstock.com/kasarp studio
Ako správne kontrolovať tlak
Tlak v pneumatikách je ideálne skontrolovať aspoň raz za dva týždne alebo pred dlhšou cestou. Počas zimy, keď tlak klesá so znížením teploty, aj častejšie. Meraj ho na studených pneumatikách, teda ešte pred jazdou alebo najmenej pol hodiny po nej. Odporúčané hodnoty nájdeš na štítku v dverách vodiča alebo vo veku palivovej nádrže. Ak sa chystáš s plným kufrom a posádkou, tlak zvýš o 0,2 až 0,3 baru. Väčšie SUV môžu potrebovať až o jeden bar viac.
Oplatí sa mať senzory tlaku?
Podľa technického experta, moderné systémy TPMS sú dnes povinné vo väčšine nových áut. Staršie systémy využívajú ABS a vedia len upozorniť na veľký pokles tlaku, bez udania konkrétneho kolesa. Novšie senzory však dokážu presne ukázať tlak každej pneumatiky priamo na displeji. Ak tvoje auto systém nemá, dá sa jednoducho doplniť. Pozor však na lacné alternatívy – bývajú nepresné a často majú odchýlku viac ako 0,1 baru, čo môže zmiasť aj skúseného vodiča.
Na záver jedno pravidlo, ktoré stojí za zapamätanie: správny tlak = bezpečnosť, úspora a dlhšia životnosť pneumatík.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články
Koniec nehodám v hmle? Toto je nová technológia, ktorá vidí aj cez stenu!
Kam miznú staré autobatérie? Toto je fascinujúca cesta, o ktorej ste nevedeli!
Zlé návyky vodičov ničia autá: ako jazdiť, aby motor vydržal roky
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
