24.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Montypeter)
Zabudnite na všetko, čo ste si doteraz mysleli o senzoroch v autách. Prichádza revolúcia, ktorá má navždy zmeniť bezpečnosť na cestách a otvoriť dvere skutočnému autonómnemu riadeniu. Vedci vyvinuli úplne nový typ senzora, ktorý funguje na princípe terahertzových vĺn. A jeho schopnosti sú ako zo sci-fi filmu. Dokáže vidieť cez hmlu, hustý dážď, sneh a dokonca aj rozlíšiť ľad od vody. Toto je supermanovský zrak pre vaše auto, ktorý môže zachrániť tisíce životov.
Foto: shutterstock.com/Montypeter
Najväčší nepriateľ autonómnych áut
V prvom rade si treba úprimne priznať, že najväčším problémom súčasných autonómnych a asistenčných systémov je zlé počasie. Moderné autá používajú kombináciu troch typov senzorov. Kamery, ktoré sú ako ľudské oko, sú v hmle a tme slepé. LiDAR, ktorý funguje na princípe laseru, je síce extrémne presný, no jeho lúč sa v daždi a hmle rozptyľuje a stáva sa nepoužiteľným. A nakoniec radar, ktorý síce vidí cez hmlu, no má veľmi nízke rozlíšenie a nedokáže presne identifikovať objekty.
Zázrak menom Terahertz: To najlepšie z oboch svetov
A práve tu prichádza na scénu nová technológia s názvom Teradar. Funguje na princípe terahertzových vĺn, ktoré sa na elektromagnetickom spektre nachádzajú presne medzi mikrovlnami (radar) a infračerveným žiarením (LiDAR). A vďaka tomu spája to najlepšie z oboch svetov. Dokáže preniknúť cez hmlu, dážď, sneh a prach rovnako dobre ako radar, no zároveň ponúka vysoké rozlíšenie a presnosť porovnateľnú s LiDARom. Vytvára tak detailnú 4D mapu okolia bez ohľadu na to, aké zlé je počasie.
Viac ako len videnie: Rozlíši ľad od vody
A teraz prichádza tá najväčšia a najfascinujúcejšia schopnosť. Teradar nedokáže len vidieť objekty. On dokáže aj identifikovať, z akého materiálu sú vyrobené. V praxi to znamená, že systém vie presne rozlíšiť, či je na ceste pred vami mláka s vodou, alebo nebezpečná poľadovica. Rovnako dokáže rozlíšiť kov od plastu alebo identifikovať skryté objekty pod oblečením, podobne ako letiskové skenery. Pre bezpečnosť autonómneho riadenia je to absolútne prelomová schopnosť.
Z letiska do vášho auta
Možno si kladiete otázku, prečo túto technológiu nemáme v autách už dávno. Dôvod je jednoduchý. Doteraz bola extrémne veľká a drahá. Používala sa najmä v spomínaných letiskových skeneroch alebo vo vedeckom výskume. Prelom, s ktorým teraz prichádzajú vedci, spočíva v radikálnej miniaturizácii a znížení výrobných nákladov. Z obrovského a drahého zariadenia sa tak stáva malý a cenovo dostupný čip, ktorý sa dá bez problémov integrovať do bežných áut.
Foto: youtube.com/@TeradarVision
Kľúč k skutočnej autonómii
Záver je teda jednoznačný. Táto technológia je jedným z posledných a najdôležitejších dielikov skladačky, ktorá nám chýbala k dosiahnutiu plne autonómneho riadenia úrovne 4 a 5. Teda áut, ktoré budú schopné jazdiť úplne samé, za akýchkoľvek podmienok a bez potreby zásahu vodiča. Je to obrovský krok vpred pre bezpečnosť na cestách a prísľub budúcnosti, v ktorej bude oveľa menej nehôd.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Pozor, fotenie týchto áut môže zničiť kameru vášho smartfónu!
Od júla je „čierna skrinka“ pre autá povinná. Čo to je a ako používať EDR
Nové SUV značky Volvo sa už vyrába. Odstráni EX90 konkurenciu?
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
