Elektro, Správy, Zaujímavosti,

Čínska invázia: BYD a MG zdvojnásobili podiel na trhu! Tesla v problémoch

15.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@MGMotorEurope). Čínski výrobcovia automobilov zaútočili na európske trhy a ofenzíva sa bude len zintenzívňovať. Elektrické alebo hybridné autá s moderným dizajnom a množstvom výbavy, no...

15.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@MGMotorEurope).

Čínski výrobcovia automobilov zaútočili na európske trhy a ofenzíva sa bude len zintenzívňovať. Elektrické alebo hybridné autá s moderným dizajnom a množstvom výbavy, no za veľmi nízke ceny v porovnaní s tradičnými značkami, im už priniesli milióny nových zákazníkov. Zistite, ako táto invázia čínskych áut ovplyvňuje tradičné značky.

MG 4 znak — ***Čínska invázia: BYD a MG zdvojnásobili podiel na trhu! Tesla v problémoch.***
*Foto: youtube.com/@MGMotorEurope*

Čínske autá zaplavujú Európu: Podiel trhu 7,4 %

Ázijskí výrobcovia, na čele s BYD, MG (Saic Motor) a Chery Auto, zdvojnásobili svoj podiel na európskom trhu len za jeden rok.

V septembri dosiahli čínske značky rekordný podiel 7,4 %, oproti 3,3 % v minulom roku. V západnej Európe dosiahol počet predaných čínskych áut 88 800 kusov, čím prekonali kórejských výrobcov. Lídrom v predaji elektrických vozidiel je BYD, ktorý zaznamenal nárast takmer 400 % oproti roku 2024. V Nemecku predala spoločnosť štyrikrát viac áut ako Tesla a vo Veľkej Británii takmer sedemkrát viac.

Tradičné značky v kríze: Tesla stráca dych

Zatiaľ čo čínski výrobcovia získavajú pôdu pod nohami, Tesla, ktorá sa stala etalónom pre elektrické vozidlá, prechádza ťažkým obdobím. Spoločnosť Elona Muska smeruje k druhému roku poklesu predaja, aj keď investori schválili rekordný balík odmien v hodnote bilióna dolárov. Až 73 % príjmov Tesly stále pochádza z predaja automobilov, napriek sľubom o Robotaxi a robotoch Optimus.

Stratégia BYD: Továreň v Maďarsku a nabíjacie stanice

BYD si upevňuje svoju prítomnosť v Európe. Továreň v Maďarsku, prvá európska továreň spoločnosti, má dokončiť inštaláciu zariadení do konca roka. Skúšobná výroba je naplánovaná na prvý štvrťrok 2026 a sériová výroba na druhý štvrťrok. Spoločnosť plánuje inštalovať 200 – 300 rýchlonabíjacích staníc s výkonom až 1 000 kW.

BYD Seal U — ***BYD. Čínski výrobcovia zdvojnásobili svoj podiel na európskom trhu.***
*Foto: youtube.com/@MED-CARS*

Masívny vstup čínskych elektrických modelov povedie k diverzifikácii ponuky a k poklesu cien. Európski výrobcovia budú nútení rýchlo nájsť spôsoby, ako znížiť výrobné náklady, no bez zľavy na výbave, dojazde alebo dizajne. Ak bude súčasný trend pokračovať, v roku 2026 môže byť zaznamenaný najväčší pokles cien elektrických áut za posledné desaťročie.