09.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Valdis Skudre)
Svet dobrodružných motoriek je na nohách. BMW, kráľ tohto segmentu, sa chystá na frontálny útok. Po rokoch, kedy sa len prizeralo obrovskému úspechu menších a lacnejších motoriek, prichádza s vlastnou zbraňou. Z Nemecka unikli prvé informácie a patentové nákresy úplne nového modelu F 450 GS. A nie je to len ďalšia motorka do počtu. Je to ľahký, agilný a cenovo dostupný stroj, ktorý má ambíciu totálne zničiť konkurenciu a prilákať k značke úplne novú generáciu jazdcov.
Foto: shutterstock.com/Valdis Skudre
Čo sa v článku dozviete
- Koniec veľkým a ťažkým monštrám?
- Čo sa skrýva pod kapotou?
- Dizajn, ktorý kričí: Som pravé GS!
- Pre koho to teda je?
- Kedy a za koľko?
- Odporúčané články:
Koniec veľkým a ťažkým monštrám?
V prvom rade si treba uvedomiť, že BMW doteraz vládlo segmentu veľkých a ťažkých cestovných endúr so svojimi legendárnymi modelmi R 1300 GS. Tieto stroje sú síce úžasné, no zároveň sú aj extrémne drahé a pre mnohých jazdcov príliš veľké a ťažké. A práve tu vznikla obrovská diera na trhu, ktorú dokonale využili značky ako KTM, Honda či Royal Enfield so svojimi menšími a dostupnejšími modelmi. A presne do tejto diery teraz mieri aj BMW.
Čo sa skrýva pod kapotou?
A teraz k tomu, čo bude poháňať túto novú beštiu. Zabudnite na veľký dvojvalcový boxer. Srdcom novinky bude moderný a ľahký jednovalcový motor s objemom približne 450 cm³. Tento motor už BMW používalo v minulosti vo svojom športovom endure G 450 X. Pre nový model ho však inžinieri kompletne prepracujú a naladia tak, aby poskytoval dostatok výkonu a krútiaceho momentu pre jazdu v teréne, no zároveň bol úsporný a spoľahlivý. Očakávame výkon na úrovni okolo 50 koní, čo je v kombinácii s nízkou hmotnosťou viac než dosť.
Dizajn, ktorý kričí: Som pravé GS!
A teraz k tomu, ako bude vyzerať. Aj keď zatiaľ pracujeme len s patentovými nákresmi, už teraz vidíme, že dizajn nadviaže na väčších a drahších súrodencov. Okrem toho očakávame typický „zobák“ pod predným svetlom, vysoký a štíhly posed a celkovú auru dobrodružnej motorky, ktorá nezľakne žiadneho terénu. Zároveň to bude zmenšená verzia legendárneho GS, no pritom si zachová svoj vlastný agilnejší a hravejší charakter.
Pre koho to teda je?
Pre koho je teda táto motorka určená? Je to ideálny stroj pre mladších jazdcov, ktorí len začínajú so svetom dobrodružných motoriek. Je to skvelá voľba pre ženy, pre ktoré sú veľké GS príliš ťažké. A je to aj dokonalá motorka pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú ľahký a obratný stroj na objavovanie nespevnených ciest a na skutočné off-road dobrodružstvo. Je to motorka, ktorá vracia jazdenie ku koreňom – k radosti z pohybu a objavovania.
Foto: shutterstock.com/Valdis Skudre
Kedy a za koľko?
Fanúšikovia si budú musieť ešte chvíľu počkať. BMW zatiaľ mlčí, no podľa zákulisných informácií by sme sa oficiálneho predstavenia mohli dočkať v priebehu roka 2026. A cena? Tá bude, samozrejme, výrazne nižšia ako pri veľkých modeloch GS. Očakávame, že sa zaradí presne do segmentu, kde dnes kraľuje napríklad Royal Enfield Himalayan 450, a bude tak priamou konkurenciou pre všetky menšie cestovné endurá.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Rýchlosť, luxus a výkon: Cristiano Ronaldo jazdí na exkluzívnom BMW XM Label Red!
BMW opäť kraľuje luxusnému segmentu: Športová divízia M láme všetky rekordy
BMW potvrdilo: Elektrický športiak je na ceste! Má byť zabijakom Porsche
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
