Koniec strachu z čínskych áut? Stellantis má geniálny plán, ako nás presvedčiť!

04.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/VanderWolf Images)

Automobilový svet je na nohách. Gigant Stellantis, pod ktorý patria značky ako Peugeot, Citroën, Fiat či Opel, spúšťa v Európe masívnu ofenzívu čínskych áut značky Leapmotor. A má na to geniálny a zároveň extrémne jednoduchý plán, ako zlomiť nedôveru európskych zákazníkov. Zabudnite na budovanie novej a drahej siete predajcov. Čínske autá budete môcť kúpiť a hlavne servisovať v existujúcich a overených showroomoch značiek koncernu Stellantis. Je to majstrovský ťah, ktorý môže navždy zmeniť pravidlá hry.

Najväčší strašiak: Čo ak sa to pokazí?

V prvom rade si treba úprimne priznať, čoho sa európski zákazníci pri čínskych autách boja najviac. Nie je to dizajn ani technika. Je to strach zo servisu a dostupnosti náhradných dielov. Čo ak sa mi auto pokazí? Kto mi ho opraví? Budem na náhradný diel čakať pol roka? Práve táto neistota a absencia servisnej siete je najväčšou prekážkou, ktorá bráni masovému rozšíreniu čínskych značiek v Európe. A presne túto slabinu sa Stellantis rozhodol premeniť na svoju najväčšiu zbraň.

Geniálny plán: Čínske auto, európsky servis

A teraz prichádza ten majstrovský ťah. Namiesto toho, aby Leapmotor budoval od nuly vlastnú a extrémne drahú sieť predajní a servisov, využije tú existujúcu. A nie len tak hocijakú. Využije obrovskú a hustú sieť viac ako 2000 predajcov a servisov koncernu Stellantis po celej Európe. To znamená, že si svoje nové čínske auto značky Leapmotor budete môcť kúpiť v tom istom showroome, kde sa dnes predáva Peugeot alebo Opel. A čo je najdôležitejšie, budete ho tam môcť aj servisovať.

Dôvera a istota na prvom mieste

Čo to znamená v praxi? Pre zákazníka je to obrovská psychologická výhoda. Kupujete síce čínske auto, no s istotou a zázemím, ktoré vám poskytuje obrovský a etablovaný európsky koncern. Viete, že máte kam ísť, ak sa niečo pokazí. Viete, že o vaše auto sa postarajú vyškolení mechanici a že náhradné diely budú dostupné vďaka centrálnej logistike Stellantisu. Tento krok tak úplne eliminuje najväčší strach a nedôveru, ktorú Európania voči čínskym značkám majú.

Prvé lastovičky: T03 a C10

A aké autá sa pod touto novou stratégiou začnú predávať ako prvé? Pôjde o dva úplne odlišné modely. Tým prvým je malé a lacné mestské auto Leapmotor T03, ktoré má byť priamym konkurentom pre Daciu Spring. Tým druhým je moderné a technologicky nabité SUV Leapmotor C10, ktoré zaútočí na segment áut ako Škoda Enyaq či Tesla Model Y. Stellantis tak chce hneď od začiatku pokryť dva najdôležitejšie a najrýchlejšie rastúce segmenty trhu. Viac o týchto modeloch si môžete prečítať na oficiálnej stránke Leapmotor International.

Budíček pre konkurenciu

Záver je teda jednoznačný. Tento krok Stellantisu je absolútne geniálny a zároveň desivý pre celú konkurenciu. Zatiaľ čo sa ostatné európske značky ako Volkswagen či Renault trápia s vysokými nákladmi a pomalým vývojom, Stellantis si jednoducho kúpil hotovú a špičkovú čínsku technológiu a teraz ju ide predávať cez svoju vlastnú sieť. Je to obrovský budíček pre všetkých, ktorí si mysleli, že čínska hrozba je ešte ďaleko. Nie je. Je tu a klope na dvere.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Time's up

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

1. Čínsky motor prepisuje históriu: Omoda & Jaecoo dosiahli rekordnú účinnosť 48 %!
   Odborný pohľad na technologické inovatívne elektromotory čínskych značiek s významným rastom efektivity, ktoré môžu konkurovať aj svetovým lídrom.
2. Koniec chaosu: Mesto zakazuje požičiavanie elektrických kolobežiek!
   Zákaz elektrických kolobežiek v mestách a vplyv tohto rozhodnutia na dopravu a bezpečnosť pre všetkých účastníkov cestnej premávky.
3. Najväčší omyl po zasvietení červenej kontrolky: Toto nikdy nerobte!
   Praktické rady ako správne reagovať na svietenie kontrolky oleja a vyhnúť sa fatálnym chybám, ktoré vedú k drahým opravám.
4. Minuli ste výjazd? Táto chyba vás môže stáť život!
   Dennodenné situácie na slovenských cestách v spojení s nesprávnym zipsovaním pruhov, ktorých dôsledok môže byť tragický.

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.

Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk