Novinky, Správy, Zaujímavosti,

Koniec mokrým sedadlám! Mercedes si patentoval automatické zatváranie strechy pred búrkou

01.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/emirhankaramuk). Mercedes-Benz si zabezpečil nový patent týkajúci sa systému automatického zatvárania strechy v aute v situácii blížiaceho sa lejaku alebo búrky. Hoci v tomto riešení...

01.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/emirhankaramuk).

Mercedes-Benz si zabezpečil nový patent týkajúci sa systému automatického zatvárania strechy v aute v situácii blížiaceho sa lejaku alebo búrky. Hoci v tomto riešení sú stále určité medzery, systém v súčasnej podobe je jednoduchý a užitočný. Mercedes chce, aby sa cestovanie pod holým nebom stalo príjemnejším.

Mercedes kabriolet — ***Koniec mokrým sedadlám! Mercedes si patentoval automatické zatváranie strechy pred búrkou.***
*Foto: shutterstock.com/emirhankaramuk*

Počítač analyzuje atmosférické podmienky

Vozidlo vybavené automaticky skladacou strechou má samo reagovať v prípade detekcie dažďa a včas iniciovať zatvorenie strechy. Patent Mercedesu, ktorý chráni pred mrholením alebo búrkou, je inovácia, ktorá môže zvýšiť komfort používania kabrioletov a zvýšiť úroveň automatizácie v luxusných vozidlách.

Ako funguje nový systém? Senzory auta detekujú atmosférické podmienky, ako je náhly pokles tlaku alebo zmena vlhkosti vzduchu. Systém rozpozná aj blesky alebo hromy predpovedajúce búrku. Keď vozidlo usúdi, že sa blíži dážď, samovoľne spustí procedúru zatvorenia otvorenej strechy. Navyše, toto riešenie má chrániť interiér vozidla aj vtedy, keď sa vodič nenachádza v blízkosti auta. Zaparkované vozidlo s otvorenou strechou zareaguje automaticky na zhoršenie atmosférických podmienok a aktivuje mechanizmus zatvárania strechy. To pomôže vyhnúť sa situácii, v ktorej interiér zostane zaliaty.

Mercedes GLE kabriolet — ***Systém analyzuje atmosférické podmienky a reaguje na pokles tlaku a blesky.***
*Foto: shutterstock.com/Teddy Leung*

Systém nie je ideálny, ale dá sa ovládať na diaľku

Podľa patentovej dokumentácie Mercedes predpokladá aj možnosť diaľkového ovládania mechanizmu – napríklad prostredníctvom mobilnej aplikácie. V praxi to znamená, že vodič by si mohol skontrolovať predpoveď počasia na telefóne a na diaľku prikázať vozidlu zatvoriť strechu, aj keď stojí mnoho kilometrov od neho.

Žiaľ, nápad Mercedesu nerieši všetky problémy. Problémom je predovšetkým predpovedanie nepriaznivého počasia, pretože meteorológia zostáva pre vozidlo výzvou. Systém nezaručuje, že strecha sa vždy zatvorí v ideálnom momente. Súčasná verzia sa zameriava hlavne na predpovedanie búrky na základe atmosférických podmienok, a nie na skutočnú detekciu kvapiek dažďa.