31.10.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/hxdbzxy)
Každý to pozná. Stojíte na pumpe, pištoľ cvakne, no vy sa ju snažíte presvedčiť, aby dala ešte pár kvapiek. Chcete predsa zaokrúhliť sumu alebo získať pár kilometrov dojazdu navyše. Omyl! Tento zdanlivo nevinný zlozvyk je v skutočnosti časovanou bombou, ktorá môže viesť k fatálnemu poškodeniu vášho auta a oprave za stovky eur. Mechanici v tom majú jasno. Tankovanie „pod korok“ je jedna z najhorších vecí, aké môžete svojmu autu urobiť.
Foto: shutterstock.com/hxdbzxy
Prečo to vlastne robíme?
V prvom rade si treba úprimne priznať, prečo to robíme. Chceme mať v nádrži čo najviac paliva, aby sme nemuseli tak často tankovať. Alebo jednoducho chceme zaplatiť peknú, okrúhlu sumu. Neuvedomujeme si však, že moderné autá a tankovacie pištole sú inteligentné systémy. To prvé cvaknutie nie je náhodné. Je to jasný signál, že nádrž je plná presne tak, ako má byť. Každá ďalšia kvapka, ktorú sa snažíte do nádrže natlačiť, už ide na úkor životnosti vášho auta.
Tajný filter, ktorý ničíte
A teraz k tomu, čo sa presne deje v útrobách vášho auta. Každé moderné auto má sofistikovaný systém odvetrávania palivovej nádrže. Jeho srdcom je nádobka s aktívnym uhlím, ktorú môžeme nazvať aj uhlíkovým filtrom. Jeho úlohou je zachytávať škodlivé benzínové výpary (uhľovodíky), aby neunikali do ovzdušia. Tento systém je však navrhnutý tak, aby pracoval s plynnými výparmi, nie s tekutým palivom.
Smrť pre filter s aktívnym uhlím
A práve tu nastáva ten najväčší problém. Keď nádrž preplníte, tekutý benzín nemá kam uniknúť a natlačí sa priamo do tohto odvetrávacieho systému. Zaplaví filter s aktívnym uhlím, ktoré sa doslova „utopí“. Predstavte si to ako špongiu. Keď ju namočíte, prestane sať. Presne to isté sa stane s týmto filtrom. Stratí svoju schopnosť pohlcovať výpary a stane sa z neho nefunkčný a upchatý kus.
Varovné signály, ktoré nesmiete ignorovať
Ako teda spoznáte, že ste si tento systém už poškodili? Vaše auto vám dáva jasné signály. Tým prvým je často rozsvietená kontrolka motora (check engine). Ďalším častým príznakom je zápach benzínu v interiéri alebo v okolí auta. Môžete mať aj problémy so štartovaním, najmä po natankovaní, alebo motor môže na voľnobehu bežať nepravidelne. Všetky tieto signály vám napovedajú, že je čas na návštevu servisu.
Foto: shutterstock.com/O. Kalacheva
Oprava za stovky eur: Účet za vašu chybu
A teraz to najdôležitejšie pre vašu peňaženku. Oprava tohto problému nie je žiadna lacná záležitosť. Výmena poškodeného filtra s aktívnym uhlím a ďalších súvisiacich komponentov sa môže bez problémov vyšplhať na niekoľko stoviek eur. A to všetko len kvôli zlozvyku, ktorým ste si chceli do nádrže natlačiť palivo za dve či tri eurá navyše. Táto matematika jednoducho nedáva zmysel.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Tankovanie bez stresu! Tajný trik s pištoľou, ktorý nepoznajú mnohý vodiči!
Kedy tankovať auto? Prázdna nádrž môže stáť tisíce eur
Robíte túto častú chybu pri tankovaní? Možno si práve škodíte viac, než si myslíte!
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
