17.10.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Pormezz).
Porovnanie poruchovosti elektrických (EV) a spaľovacích (ICE) áut je horúca téma, ktorá vyvoláva búrlivé diskusie. Na prvý pohľad sa zdá, že EV musia byť spoľahlivejšie vďaka jednoduchšej konštrukcii pohonu. Pravda je však zložitejšia! Kým spaľovacie autá trápia mechanické poruchy a únik oleja, elektrické vozidlá majú iného nepriateľa – zložitú elektroniku a softvér. Ktorý typ pohonu vás teda nechá na ceste častejšie?

Foto: shutterstock.com/Pormezz
Iný pohon, iný profil porúch
Poruchovosť vozidiel sa líši v závislosti od typu pohonu. Elektrické autá majú menej pohyblivých mechanických častí (žiadny motor, výfuk, palivový systém), čo výrazne znižuje riziko typických mechanických porúch. Na druhej strane, hlavnú úlohu preberá elektronika, softvér a systémy riadenia batérie (BMS).
Spaľovacie autá majú klasické problémy s palivovým a výfukovým systémom, prevodovkou a drobnými elektrickými poruchami. Každý typ vozidla má teda úplne iný profil poruchovosti.
Čo hovoria nezávislé štúdie?
Dobrou správou je, že podľa spotrebiteľských údajov novšie modely EV hlásia čoraz menej problémov, hoci sa stále najčastejšie týkajú elektroniky a nabíjacích systémov. Štúdia ADAC ukazuje, že EV sú na ceste výrazne menej často nepojazdné v porovnaní so spaľovacími vozidlami, čo je priamy dôsledok ich jednoduchšej konštrukcie.
Prieskumy spokojnosti majiteľov, napríklad od J.D. Power, potvrdzujú rastúcu spokojnosť s EV, najmä čo sa týka spoľahlivosti pohonu a každodennej prevádzky.
Servis a náklady: Kde sa šetrí?
Elektrické autá majú často nižšie servisné náklady vďaka absencii výmeny oleja a menšiemu počtu pohyblivých častí. Celkové náklady na vlastníctvo však závisia od ceny nákupu, cien energií a prípadných opráv drahej elektroniky.

Foto: shutterstock.com/Natallia Ploskaya
Batérie moderných EV degradujú pomaly – priemerne 1,5–2,5 % kapacity ročne – čo znamená, že väčšina vozidiel si zachováva použiteľnú kapacitu po dobu 8–10 rokov. Intenzívne rýchle nabíjanie alebo extrémne teploty môžu opotrebovanie urýchliť, ale moderné systémy riadenia batérie minimalizujú riziko vážnej poruchy.
Záver je jasný: EV majú menej mechanických porúch, ale väčší význam majú poruchy elektroniky a softvéru. Spaľovacie autá majú častejšie typické poruchy pohonného ústrojenstva. Pre vodičov a správcov vozových parkov by mal byť výber založený na analýze celého životného cyklu vozidla a nákladov na prevádzku, nie len na intuícii.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Záhadné tlačidlo s hviezdičkou: Viete, na čo slúži v autách?
Automechanik varuje: Nekupujte jazdené plug-in hybridy! Výmena batérie stojí viac ako celé auto!
Zlodeji ukradnú auto za 30 sekúnd! Tento domáci spotrebič vám zachráni auto
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.