10.10.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Suparat Chairatprasert).
Boeing oficiálne ukončil výrobu svojho vlajkového modelu 777-300ER, čím uzavrel výnimočnú kapitolu v histórii komerčného letectva. Posledný exemplár dodali lízingovej spoločnosti, čo znamená koniec dvadsaťročnej výrobnej série. Tento dvojmotorový stroj, ktorý debutoval v roku 2004, bol roky symbolom efektivity a spoľahlivosti na diaľkových trasách.

Foto: shutterstock.com/Suparat Chairatprasert
Revolúcia, ktorá zmenila letectvo
Revolúcia, ktorú priniesol 777-300ER, spočívala v dôkaze, že dvojmotorové stroje môžu bezpečne a ekonomicky konkurovať štvormotorovým gigantom ako Boeing 747 či Airbus A380. Motory General Electric GE90-115B, generujúce ťah 115 300 libier, sú najsilnejšie v histórii komerčných prúdových motorov. Zabezpečili výnimočnú úsporu paliva a dolet, umožňujúci lety bez medzipristátia na vzdialenosti presahujúce 13-tisíc kilometrov. To zmenilo stratégie dopravcov, ktorí mohli optimalizovať trasy, znižovať emisie a zvyšovať zisky, čo urýchlilo globalizáciu leteckej dopravy.
Kráľ predaja a ziskov
Komerčný úspech modelu 777-300ER je ohromujúci. Vyrobilo sa 833 exemplárov, čo z neho robí najlepšie predávaným širokotrupým lietadlom v histórii. Viac ako 60 zákazníkov, vrátane gigantov ako Emirates (119 kusov) a Qatar Airways, si ho vybralo za hlavného hráča na strategických linkách. V špičkovom období dosahovala produkcia 19 strojov ročne, čo prinieslo Boeingu miliardy dolárov ziskov vďaka nízkym prevádzkovým nákladom a vysokej kapacite až 396 cestujúcich.
Koniec jednej éry, prichádza nástupca
Ukončenie výroby 777-300ER otvára cestu pre nástupcu, Boeing 777X, ktorý sľubuje až o 10 % vyššiu palivovú účinnosť vďaka motorom GE9X a kompozitným materiálom. Avšak meškania v certifikácii, štrajky zamestnancov a regulačné problémy spôsobujú, že prechod nebude plynulý. Napriek tomu odkaz modelu 777-300ER pretrvá. Tieto lietadlá budú lietať ešte desaťročia. Končí sa istá éra, ale Boeing 777-300ER navždy zostane symbolom, ktorý určil smer pre budúcnosť letectva.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Neuveriteľné čísla: Viete, koľko kilometrov nalietajú lietadlá za jeden rok?
Kam chodia lietadlá „odpočívať“? Najväčší letecký cintorín na svete ohromí každého
Boeing alebo Airbus. Aké je najväčšie osobné lietadlo?
✍️ Autor článku Vojto K. - Redakcia Auto trendy
Motoristický redaktor, ktorý sa v redakcii AutoTrendy venuje aktuálnemu spravodajstvu a novinkám zo sveta motorizmu. Jeho prioritou je prinášať čitateľom rýchle, overené a užitočné informácie, ktoré im uľahčia život za volantom.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk




















