08.10.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Mike Mareen).
Lepšie neskoro ako nikdy. Slovenská Národná diaľničná spoločnosť podpísala zmluvy na výstavbu troch kľúčových úsekov diaľnice D3. Pre cestujúcich medzi Slovenskom a Poľskom je to vynikajúca správa. Konečne sa výrazne zlepší prejazdnosť na severe, najmä v ranných a popoludňajších špičkách. Profitovať z toho budú aj obyvatelia regiónu.
Foto: shutterstock.com/Mike Mareen
Koniec nekonečným kolónam
Podľa doterajších analýz nová diaľnica výrazne odľahčí dopravu na existujúcej sieti ciest. Na Kysuciach sa predpokladá zníženie dopravy až o 12-tisíc osobných áut a 6-tisíc nákladných áut denne. V iných častiach regiónu sa odhaduje zníženie intenzity dopravy o približne 7-tisíc osobných áut a 5-tisíc nákladných áut. To je naozaj veľa a obyvatelia Kysúc sa tak konečne dočkajú vytúženej úľavy od každodenných zápch.
Tri úseky za takmer miliardu eur
Celkovo vznikne až 26 km novej diaľnice. Výstavbu rozdelili na tri úseky. Za najdrahší a najdlhší úsek Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto zodpovedá konzorcium Vahostav, Metrostav a Duna Aszfalt. Úsek Kysucké Nové Mesto – Oščadnica postaví Skanska-SK. Posledný, krátky 4 km úsek Oščadnica – Čadca, Bukov, má na starosti opäť konzorcium Vahostav, Metrostav a Duna Aszfalt. Výstavba si vyžiada 890 miliónov eur (bez DPH), pričom až 85 % prispeje Európska únia. Zhotovitelia majú na realizáciu zmlúv tri roky.
Foto: shutterstock.com/Tomasz Wos
Na túto diaľnicu čakáme od 90. rokov
História cesty D3 siaha až do 90. rokov. Doteraz sa podarilo postaviť len necelých 40 km. Nová výstavba prinesie ďalších 21 km štvorprúdovej trasy a celkovo 5 km ďalších jazdných pruhov, vrátane druhej rúry tunela Horelica.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Geniálny trik na zimu: Obyčajná lepiaca páska vám ušetrí nervy aj peniaze!
Ako naštartovať auto s vybitou batériou bez káblov? Tento trik mechanikov musíte poznať!
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
