Európa má nového kráľa áut: Nie je to Dacia ani Peugeot! Dôvod úspechu? Obrovské zľavy

27.09.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@AutoAvenueBE).

Nie Dacia Sandero, nie Peugeot 208 ani Renault Clio. Minulý mesiac bol najpopulárnejším autom v Európe kompaktné SUV od Volkswagenu, čo by nemalo byť prekvapením. Je dokonale prispôsobený vkusu Európanov a navyše práve opúšťa scénu, čo znamená, že sa dá kúpiť za naozaj atraktívnu cenu.

Prečo je T-Roc zrazu na vrchole? Koniec generácie a obrovské zľavy

Hoci popularita crossoverov a SUV neustále rastie, v rebríčkoch predajnosti často dominujú malé mestské autá. V Európe zvyčajne vyhráva niekto z francúzskej trojice: Dacia Sandero, Renault Clio alebo Peugeot 208. Tentoraz je to však inak.

Analytická spoločnosť DATAFORCE potvrdila, že v auguste sa najväčšej popularite tešil nemecký crossover Volkswagen T-Roc. Dôvod je jednoduchý. Súčasná generácia sa lúči a uvoľňuje miesto pre úplne novú. To vždy znamená výrazné výpredaje a promo akcie. Vďaka tomu sa končiaci model stal pre mnohých zákazníkov neodolateľnou ponukou. Navyše, záujemcovia o T-Roc s dieselovým motorom 2.0 TDI majú poslednú šancu, pretože nová generácia naftovú jednotku neponúkne.

Nová generácia: Väčšia, modernejšia a bez diesla

Nový Volkswagen T-Roc je postavený na upravenej platforme MQB Evo a inšpiráciu čerpá z väčších modelov ako Tiguan a Touareg. Druhá generácia výrazne narástla. Je o 122 mm dlhšia, o 9 mm širšia a o 9 mm vyššia. Zväčšil sa aj rázvor osí o 28 mm, čo sľubuje viac miesta v interiéri. Zákazníci si už môžu objednať novú generáciu, zatiaľ s mild-hybridným pohonom na báze motora 1.5 eTSI.

Revolúcia pod kapotou: Prichádza plnohodnotný hybrid

Hoci ste už mohli novú generáciu vidieť naživo, Volkswagen si stále necháva niektoré tajomstvá pre seba. Hlavným bodom programu bude úplne nový plnohodnotný hybrid na báze motora 1.5 TSI evo2, podobný systému, aký používa Toyota.

Tento pohon bude mať premiéru práve v modeli T-Roc. Vieme, že budú k dispozícii dva výkonové varianty (136 alebo 170 koní) a hybridný T-Roc bude mať pohon predných kolies. Detaily o prevodovke, kapacite batérie či spotrebe sú zatiaľ tajomstvom. Začiatkom budúceho roka sa k mild-hybridom pripojí aj zatiaľ vrcholná verzia nového T-Rocu, a to verzia s pohonom 4MOTION a motorom 2.0 TSI s výkonom 204 koní.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Time's up

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Šialený nápad z Číny: Elektromobil, ktorý v prípade požiaru odstrelí batériu a ohrozí okolie!

Nissan má obrovský problém: Nový Leaf je taký hit, že ho nedokážu vyrábať!

Číňania sa úplne zbláznili: Toto je 6-metrové SUV so zlatom a otočkou na mieste!

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.

Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk