20.09.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@carshowtv9197)
Automobilový svet zažíva zemetrasenie. Toyota, gigant, ktorý desaťročia učil celý svet, ako sa vyrábajú autá, robí nemysliteľné. Verejne priznáva, že v elektromobilite zaspala na vavrínoch a ide sa učiť od svojich najväčších rivalov – od Číňanov. Tento krok je obrovským šokom a tichým priznaním, že staré japonské metódy už v novej, elektrickej ére jednoducho nefungujú. Kráľ je nahý a musí sa začať učiť odznova.
Foto: youtube.com/@carshowtv9197
Čo sa v článku dozviete
- Koniec japonskej pýchy
- Čo sa vlastne stalo?
- Učiteľom bude najväčší rival
- Nová filozofia: Rýchlosť nadovšetko
- Budíček pre celý svet
- Odporúčané články:
Koniec japonskej pýchy
V prvom rade si treba uvedomiť, aký je to obrovský zvrat. Toyota bola dlhé roky symbolom dokonalosti, efektivity a kvality. Jej výrobný systém Toyota Production System (TPS) kopíroval celý svet. V elektromobilite však Japonci totálne zaspali dobu. Zatiaľ čo sa sústredili na svoje úspešné hybridy, Číňania a Tesla im utiekli o celú generáciu. A teraz prichádza kruté vytriezvenie. Šéf čínskej divízie Toyoty, Tatsuro Ueda, to povedal na rovinu: „Musíme sa učiť od čínskych výrobcov.“ Je to priznanie, ktoré muselo bolieť.
Čo sa vlastne stalo?
Čo sa skrýva za týmto nečakaným pokáním? Dôvod je jednoduchý a brutálny. Čínske automobilky ako BYD, Nio či Xpeng sú dnes v elektromobilite oveľa ďalej ako Toyota. Sú rýchlejšie, odvážnejšie a hlavne lacnejšie. Dokážu vyvinúť nové auto za dva roky, zatiaľ čo Toyote to trvá dvakrát toľko. Ich autá sú plné moderných technológií, obrovských displejov a softvéru, ktorý Toyota jednoducho nemá. A čo je najdôležitejšie, vďaka vlastnej výrobe batérií ich dokážu predávať za ceny, ktorým Toyota nedokáže konkurovať.
Učiteľom bude najväčší rival
A od koho sa chce Toyota učiť? Od svojho najväčšieho a najnebezpečnejšieho rivala, spoločnosti BYD. Práve s ňou Toyota vytvorila spoločný podnik a výsledkom je nový elektrický sedan bZ3, ktorý sa predáva v Číne. Toto auto je dokonalým príkladom novej reality. Toyota dodala karosériu a podvozok, no to najdôležitejšie – batérie a elektromotor – pochádza od BYD. Je to, akoby si Coca-Cola pýtala recept od Pepsi. Toyota sa tak dostala do pozície žiaka, ktorý sa učí od svojho konkurenta.
Nová filozofia: Rýchlosť nadovšetko
Čo presne sa chce Toyota od Číňanov naučiť? V prvom rade rýchlosť. Chce radikálne skrátiť čas vývoja nových modelov. Okrem toho sa chce naučiť, ako vyrábať lacnejšie a efektívnejšie. A v neposlednom rade sa chce inšpirovať ich prístupom k softvéru a digitálnym technológiám, kde Japonci trestuhodne zaspali. Je to kompletná zmena myslenia. Koniec pomalým a konzervatívnym procesom. Prichádza éra rýchlych a odvážnych rozhodnutí.
Foto: youtube.com/@carshowtv9197
Budíček pre celý svet
Tento krok Toyoty je viac než len o jednej firme. Je to obrovský budíček pre celý tradičný automobilový priemysel. Ukazuje, že staré pravidlá už neplatia a že arogancia nie je na mieste. Ak aj taký gigant ako Toyota musí prehltnúť svoju hrdosť a ísť sa učiť od Číňanov, je jasné, že sa nachádzame v úplne novej ére. Budúcnosť automobilového sveta sa už nerozhoduje v Japonsku, Nemecku či Amerike, ale v Číne. A kto to nepochopí, je odsúdený na zánik.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Toyota šokuje trh: Elektrické SUV za 14 500 eur spôsobilo internetový kolaps!
Japonci plánujú najvýkonnejšiu Corollu v histórii. Už sa testuje
Toyota opäť na vrchole: Tieto hybridné modely dominujú svetu! Poznáme presné čísla
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
