Volkswagen predbieha Čínu: Prvá solid-state batéria je tu a testujú ju na Ducati!

15.09.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@DPCcars).

Koncern Volkswagen predbehol svojich čínskych konkurentov a na autosalóne v Mníchove predstavil prvú sériovo vyrábanú solid-state batériu, ktorú testuje na motocykli Ducati. Táto revolučná technológia má priniesť rekordný výkon a dojazd a objaví sa až v 80 % elektromobilov koncernu, vrátane značiek Škoda a Cupra.

Ducati solid state bat — ***Volkswagen predbieha Čínu: Prvá solid-state batéria je tu a testujú ju na Ducati!***
*Foto: youtube.com/@DPCcars*

Koncern Volkswagen chce konkurovať čínskym výrobcom so svojimi dcérskymi spoločnosťami PowerCo a Elli s modelom udržateľnej mobility, ktorý na autosalóne v Mníchove 2025 nazvali „made in Europe“. Automobilový gigant predstavil prvé testovacie vozidlo so solid-state batériou. To bolo možné vďaka technológii cell-to-pack batérií Unified Cell od PowerCo, ktorou budú vybavené mestské elektromobily značiek Volkswagen, Škoda a Cupra.

Solid-state batéria pripravená na sériovú výrobu

Koncern Volkswagen predbehol čínskych gigantov ako BYD alebo CATL. Solid-state batéria je pripravená na sériovú výrobu. Výrobca sľubuje rekordné čísla vo výkone, rentabilite a flexibilite.

Batérie Unified Cell majú energetickú hustotu približne 660 Wh/l, čo z nich robí jedny z najvýkonnejších batériových článkov vo svojom segmente. To predstavuje nárast približne o 10 % v porovnaní s predchádzajúcimi článkami bez technológie cell-to-pack.

Mestské elektromobily koncernu budú mať dojazd až 450 kilometrov a časy nabíjania menej ako 25 minút, čo je skok v porovnaní s tými, ktoré v súčasnosti opúšťajú ich továrne.

„Koncern Volkswagen a jeho značky poháňajú technologický pokrok na plné obrátky. Prevzali sme kontrolu nad kľúčovými technológiami elektromobility, ako sú batériové články, batériové systémy a elektromotory, a tak môžeme vyvíjať najlepšie riešenia pre našich zákazníkov,“ vyjadril sa Oliver Blume, generálny riaditeľ Volkswagen AG. „Posilňujeme Európu ako automobilové centrum prostredníctvom regionálneho, odolného a udržateľného vývoja a výroby.“

Prvá solid-state batéria od Volkswagenu: Testovaná na Ducati

PowerCo túto technológiu predtým testovalo na Ducati a Audi. Spoločnosť navrhla prvý plne elektrický motocykel so solid-state batériou od QuantumScape, čo je ďalší krok k sériovej výrobe.

Motocykel je 100 % elektrický Ducati V21L s úpravami na umiestnenie až 980 článkov QSE-5 od QuantumScape. Technológia solid-state využíva anódu z kovového lítia a keramický separátor, čo ich robí účinnejšími a spoľahlivejšími ako tradičné lítium-iónové modely.

„V Ducati máme dlhú históriu prekonávania hraníc technológie na zlepšenie zážitku z jazdy na ceste aj na okruhu. Naša snaha o inováciu nám umožnila dosiahnuť neuveriteľné výsledky, vrátane rekordu šiestich po sebe nasledujúcich titulov konštruktérov v MotoGP,“ uviedol Claudio Domenicali, CEO Ducati.

Koncern VW pracuje na prispôsobení elektromobilov Volkswagen, Škoda a Cupra pre batérie od PowerCo a QuantumScape. Unified Cell bude globálnou technologickou platformou výrobcu a očakáva sa, že sa použije až v 80 % elektrických vozidiel jeho značiek.