14.09.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Evan LorneNew Africa).
Výmena oleja je základný servisný úkon, no otázka „ako často?“ stále vyvoláva množstvo kontroverzií. Nie každý interval sa hodí pre každý štýl jazdy. Riskujete, ak príliš dlho ignorujete signály, že olej je už opotrebovaný. A pozor, aj pri pravidelnej výmene môžete robiť chyby, ktoré váš motor pomaly, ale isto zabíjajú.
Foto: shutterstock.com/Evan LorneNew Africa
Ako často by sa mal meniť olej? Je 30 000 kilometrov hranicou?
Výrobcovia čoraz častejšie pripúšťajú predĺžené intervaly výmeny oleja, dokonca až na 30 000 kilometrov alebo viac. Treba si však uvedomiť, že podmienky, v akých jazdí väčšina z nás (mesto, zápchy, veľké zaťaženie, krátke úseky), sú niečo úplne iné ako ideálne, stabilné trasy.
Ak výrobca predpokladal, že prevádzka bude mierna (dlhé trasy, pravidelné zohrievanie motora, mierne teploty a zaťaženie), v takýchto podmienkach môže byť 30 000 kilometrov prijateľných. Namiesto slepého dodržiavania jedného čísla je však dôležité prispôsobiť výmenu oleja vlastnému štýlu jazdy. Ak jazdíme hlavne v meste, často stojíme v zápchach, absolvujeme veľa krátkych úsekov, olej sa nestihne poriadne zohriať a odpariť vlhkosť, palivo či usadeniny, čo ho rýchlejšie opotrebúva. V takýchto podmienkach mnohí mechanici a experti radia skrátiť interval na 10-15 tisíc kilometrov alebo aj menej.
Foto: shutterstock.com/Setta Sornnoi
Čo môže zabiť motor? Týmto chybám sa vyhnite, inak bude stále horšie
Na čo ešte si dať pozor? Žiaľ, aj keď meníte olej pravidelne, môžete robiť chyby, ktoré motor veľmi zaťažujú. Aké?
- Nevymieňate olejový filter. Starý filter drží nečistoty, ktoré sa okamžite zmiešajú s čerstvým olejom.
- Príliš studený motor pri výmene. Ak je olej studený, je hustejší, nevytečie dobre, čo hrozí zanechaním starého oleja na ťažko dostupných miestach.
- Použitie nesprávneho oleja (typ, viskozita, špecifikácie). Olej, ktorý nespĺňa požiadavky výrobcu, nemusí motor chrániť tak, ako má.
- Nedoliatie alebo preplnenie oleja. Oba stavy sú zlé. Príliš málo oleja znamená nedostatočné mazanie, príliš veľa zase nadmerný tlak v systéme.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
TOP 10 najzbytočnejších systémov v autách: Mali pomáhať, no len otravujú!
Spoliehate sa na automatické svetlá? Riskujete mastnú pokutu a ani o tom neviete!
Preplach motora: Zázračný liek alebo len vyhodené peniaze?
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
