Revolúcia vo Volkswagene: Elektromobily dostanú spaľovací motor! Koniec strachu z dojazdu?

06.09.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@CarVibes-98).

Koncern Volkswagen pracuje na technológii predlžovača dojazdu (range extender) pre svoju ďalšiu generáciu batériových vozidiel. Benzínová jednotka bude poháňať generátor prúdu, čím sa eliminuje najväčší strašiak elektromobility – obmedzený dojazd. Táto technológia sa objaví v budúcich hitoch ako Audi A4 e-tron, ID.Golf či nová Škoda Octavia.

Znak Volkswagen — ***Revolúcia vo Volkswagene: Elektromobily dostanú spaľovací motor! Koniec strachu z dojazdu?***
*Foto: youtube.com/@CarVibes-98*

Nová platforma SSP: Prvé modely už v roku 2028

Napriek predajom, ktoré sú nižšie, ako sa očakávalo, skupina Volkswagen naďalej vsádza na elektrický pohon. Ďalšia generácia stredne veľkých a veľkých elektromobilov bude využívať novú platformu SSP. Prvými modelmi, ktoré na nej vzniknú, budú budúce Audi A4 e-tron (v predajniach na konci roka 2028), ďalší ID.Golf (v roku 2029) a nová Škoda Octavia (očakávaná tiež v roku 2029).

Čo keď sa vybije batéria? Prichádza záchrana

Už v minulosti sa šírili fámy o variantoch s predlžovačom dojazdu. Novinkou posledných hodín však je, že sa budú týkať áut postavených na platforme SSP a že práce sú v pokročilom štádiu. Táto technológia umožňuje nemeniť zásadne mechaniku vozidla.

Pohon bude vždy a len zabezpečovať elektromotor. Batéria (hoci o niečo menšia, aby uvoľnila miesto pre palivovú nádrž a ďalšie komponenty) si zachová vysokú kapacitu a zabezpečí desiatky kilometrov bezemisnej jazdy. Keď sa však energia minie, na palube sa nachádza benzínová jednotka, ktorá poháňa generátor a ten priamo napája elektromotor.

Škoda Octavia zadné svetlo — ***Benzínový motor nebude poháňať kolesá, ale slúžiť ako generátor na výrobu elektriny.***
*Foto: shutterstock.com/otomobil*

Dostatok výkonu za každých okolností

Technické detaily zatiaľ neboli zverejnené, no vzhľadom na to, že technológia sa bude používať vo vozidlách strednej a vyššej triedy, a tiež v luxusných značkách, je pravdepodobné, že benzínový motor bude pomerne výkonný. Keď sa batéria vybije, elektromotor môže totiž dodávať maximálne taký výkon, aký mu poskytne generátor, čo závisí od výkonu spaľovacej jednotky. Preto všetky indície smerujú k štvorvalcovému turbomotoru. Pravdepodobne pôjde o motory 1.5 a 2.0 TSI, ktoré sú už namontované v mnohých modeloch skupiny.