Nissan X-Trail v športovom kabáte Nismo: Svaly navyše, no výkon rovnaký

24.08.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@DPCcars)

Keď sa povie Nismo, fanúšikom značky Nissan sa okamžite rozžiaria oči. Ide o dvornú divíziu, ktorá bežným modelom vdychuje pretekársku dušu a hlavne poriadnu dávku výkonu. Tentoraz je to však inak. Nissan predstavil obľúbené rodinné SUV X-Trail vo verzii Nismo, ktorá vyzerá naozaj dravo a agresívne. Má to však jeden háčik. Hoci dostala vylepšený podvozok a športový vzhľad, pod kapotou zostalo všetko po starom. Ide teda len o vizuálne divadlo, alebo sa zmena predsa len oplatí?

**Nissan X-Trail Nismo dostal agresívny bodykit s červenými detailmi a 19-palcové disky, ktoré mu dodávajú športový vzhľad.**
Foto: youtube.com/@DPCcars

Vzhľad, ktorý klame telom

Na prvý pohľad by ste si mohli myslieť, že pred vami stojí skutočný športovec. Verzia Nismo sa od bežného modelu X-Trail líši výrazným bodykitom. Dostala nové, agresívnejšie tvarované nárazníky, masívne bočné prahy a prepracovanú masku chladiča. Vzadu pribudol strešný spojler, ktorý dotvára dynamický vzhľad. Celý balík podčiarkujú charakteristické červené akcenty a špeciálne 19-palcové zliatinové disky. Auto vyzerá podstatne ostrejšie a sebavedomejšie, no je to len prvá časť príbehu.

Podvozok je kľúčom k zábave

Hoci motor zostal nedotknutý, inžinieri z Nismo sa zamerali na to, čo je pre športovú jazdu kľúčové – podvozok. Odpruženie prešlo špeciálnym ladením, ktoré má zabezpečiť lepšiu ovládateľnosť a stabilitu v zákrutách. Cieľom bolo znížiť náklony karosérie a poskytnúť vodičovi priamejší kontakt s vozovkou. Práve tu sa ukrýva hlavný prínos balíka Nismo. Nejde teda len o pozlátku, ale o skutočné funkčné vylepšenie, ktoré oceníte pri dynamickejšej jazde na kľukatých cestách.

Srdce zostalo na svojom mieste

A teraz prichádza to najväčšie prekvapenie. Pod kapotou sa nekoná žiadna revolúcia. Nissan X-Trail Nismo poháňa rovnaký hybridný systém e-Power e-4orce ako v štandardnej verzii. To znamená, že systémový výkon zostáva na úrovni 213 koní. Benzínový trojvalec s objemom 1,5 litra tu slúži výhradne ako generátor elektriny pre elektromotory. Zrýchlenie z nuly na sto ani maximálna rýchlosť sa teda nemenia. Je to zvláštne rozhodnutie, ktoré stavia tento model do pozície športovca, ktorý sa spolieha skôr na techniku v zákrutách než na hrubú silu v priamke.

Interiér s nádychom exkluzivity

Športový duch sa, samozrejme, preniesol aj do kabíny. Hoci základný dizajn palubnej dosky zostal zachovaný, Nismo pridalo niekoľko detailov, ktoré majú navodiť tú správnu atmosféru. Sedadlá dostali nové, športovejšie čalúnenie kombinujúce rôzne materiály pre lepšie bočné vedenie. Nechýbajú ani logá Nismo na viacerých miestach, ktoré vám neustále pripomínajú, že sedíte v niečom výnimočnom. Tieto decentné zmeny príjemne oživujú interiér a dodávajú mu exkluzívny nádych.

**Hlavným vylepšením je špeciálne naladený podvozok od Nismo, ktorý zaručuje lepšiu stabilitu a ovládateľnosť v zákrutách.**
Foto: youtube.com/@DPCcars

Zatiaľ len pre domácich

Ak ste si už začali brúsiť zuby na tento vizuálne atraktívny model, musíme vás sklamať. Nissan X-Trail Nismo je zatiaľ určený výhradne pre japonský trh. Jeho cena sa v prepočte pohybuje okolo 30 000 eur, čo nie je vzhľadom na vylepšenia vôbec zlé. O jeho príchode do Európy sa zatiaľ mlčí. Je však možné, že Nissan týmto krokom testuje záujem zákazníkov a podobný balík by v budúcnosti mohol ponúknuť aj na starom kontinente. Nechajme sa prekvapiť.