Legenda sa vracia! Tvorca McLarenu F1 oživuje ducha Le Mans v exkluzívnej sérii za milióny

20.08.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@GoodwoodRR)

Pamätáte si na ikonický McLaren F1 GTR, ktorý v roku 1995 totálne ovládol preteky 24 hodín Le Mans? Jeho tvorca, geniálny konštruktér Gordon Murray, sa rozhodol vzkriesiť túto legendu. Svet sa dočká novej, extrémne limitovanej série superšportu, ktorý je duchovným nástupcom neporaziteľného kráľa okruhov. Vznikne iba päť kusov, každý z nich bude oslavou jedného z hrdinských áut z Le Mans a cena vám vyrazí dych. Toto nie je len auto, toto je kus automobilovej histórie!

**GMA T.50s Niki Lauda je okruhová beštia s obrovským ventilátorom vzadu, ktorý ho doslova prisáva k trati.**
Foto: youtube.com/@GoodwoodRR

Návrat kráľa pretekárskych tratí

Gordon Murray je meno, ktoré v automobilovom svete vyvoláva posvätnú úctu. Ako otec legendárneho McLarenu F1 navždy zmenil definíciu superšportu. Jeho posadnutosť nízkou hmotnosťou, dokonalou aerodynamikou a čistým vodičským zážitkom je legendárna. Teraz, prostredníctvom svojej vlastnej značky Gordon Murray Automotive (GMA), opäť prepisuje dejiny. Rozhodol sa vzdať hold najväčšiemu úspechu McLarenu F1 GTR – neuveriteľnému víťazstvu na 24 hodín Le Mans v roku 1995, kde tieto autá obsadili prvé, tretie, štvrté, piate a trináste miesto. A robí to vo veľkom štýle.

Beštia zrodená pre okruhy

Základom pre túto exkluzívnu poctu je model GMA T.50s Niki Lauda, ktorý je sám o sebe extrémom. Zabudnite na kompromisy, toto auto nie je legálne pre bežné cesty. Je to čistokrvný pretekársky stroj určený výhradne na okruhy. Srdcom je atmosférický motor V12 s objemom 3,9 litra od Cosworthu, ktorý sa dokáže roztočiť na neuveriteľných 12 100 otáčok za minútu a produkuje výkon 772 koní. To všetko v aute, ktoré váži menej ako 900 kilogramov! Murray odmietol hybridné systémy a turbodúchadlá, aby vodičovi poskytol ten najsurovejší a najčistejší analógový zážitok, aký si len možno predstaviť.

Tajomstvo obrovského ventilátora

To, čo robí tento superšport absolútne unikátnym, je jeho aerodynamika. Na zadnej časti auta sa nachádza obrovský 40-centimetrový ventilátor, ktorý aktívne odsáva vzduch spod podlahy. Táto technológia, ktorú Murray prvýkrát použil vo Formule 1 na aute Brabham BT46B, vytvára extrémny prítlak a doslova prisáva auto k asfaltu. Vďaka tomu dokáže T.50s prechádzať zákrutami rýchlosťou, ktorá je pre iné autá nepredstaviteľná. Je to dokonalá ukážka Murrayho geniality, ktorá spája inovácie z minulosti s technológiami budúcnosti a posúva hranice fyziky.

Exkluzivita, ktorá prepisuje dejiny

A teraz to najlepšie. Z celkovej produkcie 25 kusov modelu T.50s bude päť kusov vyrobených v špeciálnej sérii Le Mans. Každý z týchto piatich vozidiel ponesie unikátne lakovanie a názov podvozka, ktoré budú priamo odkazovať na jeden z piatich slávnych McLarenov F1 GTR z roku 1995. Majitelia tak nezískajú len auto, ale aj kus histórie, ktorý oslavuje jeden z najväčších momentov v motoršporte. Cena? Už štandardná verzia stojí v prepočte viac ako 3,6 milióna eur bez dane, takže hodnota tejto limitovanej edície bude astronomická.

**Každý z piatich exkluzívnych kusov bude niesť farby jedného z legendárnych McLarenov F1 GTR z pretekov Le Mans 1995.**
Foto: youtube.com/@GoodwoodRR

Odkaz pre budúcnosť

Gordon Murray T.50s v edícii Le Mans nie je len ďalší drahý superšport. Je to majstrovské dielo a pravdepodobne posledné svojho druhu. V dobe elektrifikácie a digitalizácie predstavuje oslavu spaľovacieho motora, nízkej hmotnosti a absolútneho prepojenia vodiča so strojom. Je to Murrayho odkaz budúcim generáciám a dôkaz, že vášeň pre dokonalosť dokáže stvoriť autá, ktoré sa navždy zapíšu do histórie. Je to dôstojné vzkriesenie legendy, ktoré ukazuje, ako má vyzerať skutočný sen každého automobilového nadšenca.