16.08.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@StellantisNA).
Po obrovskom neúspechu elektrickej verzie prichádza na americký trh dlho očakávaná verzia s benzínovým šesťvalcom. Fanúšikovia si môžu vydýchnuť. Dodge Charger sa vracia ku koreňom, aj keď s modernejším srdcom pod kapotou. Novinka ponúka až 550 koní a unikátny pohon všetkých kolies.
Foto: youtube.com/@StellantisNA
Návrat k benzínu
Verzia elektromobilu Dodge Charger, ktorá bola uvedená na americký trh v roku 2024, bola, mierne povedané, obrovským zlyhaním. Prechod z legendárneho motora V8 predchádzajúcej generácie na čisto elektrický pohon jednoducho nemohol priniesť iný výsledok. Našťastie, v Dodge mal niekto pripravený plán B. Od samého začiatku sa totiž počítalo aj s verziou so spaľovacím motorom, ktorá je teraz konečne dostupná v Spojených štátoch.
Sila menom Hurikán
Bohužiaľ pre amerických nadšencov, nejde o mýtický Hemi V8. Namiesto neho prichádza moderný a pozoruhodný radový 6-valcový motor biturbo s názvom Hurricane. Tento motor je ponúkaný v dvoch variantoch. Slabší pre verziu R/T má výkon 420 koní a silnejší pre Scat Pack až 550 koní. Obe verzie sú štandardne vybavené pohonom všetkých kolies. Vo svojej najvýkonnejšej verzii toto americké muscle car zrýchli z 0 na 96 km/h (60 mph) za neuveriteľných 3,9 sekundy. Štvrť míle (400 metrov) zvládne za 12,2 sekundy. Objednávky na nový Charger sú už otvorené a príchod do amerických predajní sa očakáva do konca roka 2025.
Pohon 4×4, ktorý sa vie zmeniť
Dodge, patriaci do skupiny Stellantis, uisťuje, že nové verzie Chargeru sú jediné muscle cars s pohonom 4×4, ktoré sa dokážu premeniť na vozidlá s pohonom zadných kolies. Osemstupňová automatická prevodovka je totiž vybavená viaclamelovou spojkou v olejovom kúpeli. Tá sa stlačením jediného tlačidla otvorí a umožní poslať 100 % krútiaceho momentu výlučne na zadné kolesá. Toto riešenie je určené najmä na použitie na pretekárskej dráhe. Na ceste má systém AWD zlepšiť výkon a bezpečnosť v nepriaznivých poveternostných podmienkach. Systém pohonu všetkých kolies zahŕňa aj odpojenie prednej nápravy pre zlepšenie spotreby paliva.
Príbuzný budúcej Giulie
Dodge Charger, rovnako ako jeho štvordverový variant Daytona, je postavený na platforme STLA Large. Túto platformu bude využívať aj ďalšia generácia Alfa Romeo Giulia, ktorá sa očakáva v rokoch 2026-27. Podobne ako jej americká sesternica, aj Giulia mala byť pôvodne len elektrická. Nakoniec však bude vybavená aj spaľovacími motormi. Vzniká tak zaujímavá otázka. Mohol by sa šesťvalec Hurricane s vhodnými úpravami a možno aj s elektrifikáciou preniesť do budúcej Giulie Quadrifoglio?
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Chcel získať viac peňazí, teraz býva uprostred diaľnice. Jeho príbeh je varovaním pre všetkých!
Motor ako nový za približne 7 eur? Tento trik musíte poznať!
Umyli ste auto? Pozor na chybu, ktorá zničí celý výsledok a poškodí lak!
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
