Od páky po senzor: Neuveriteľný príbeh obyčajnej kľučky na aute!

06.08.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/JoshBryan)

Používate ju každý deň. Vôbec nad ňou nepremýšľate. Kľučka dverí na aute je pre nás úplnou samozrejmosťou. Pritom má za sebou fascinujúcu históriu. Prešla obrovskou evolúciou. Menila sa nielen kvôli dizajnu a móde. Jej vývoj ovplyvnila bezpečnosť, aerodynamika a najmodernejšie technológie. Poďte sa s nami pozrieť na jej neuveriteľný príbeh. Zistíte, že tento malý detail je v skutočnosti malý technologický zázrak.

**Detailný záber na chrómovanú kľučku veterána zo 60. rokov s tlačidlom na otvorenie.**
Foto: shutterstock.com/JoshBryan

Začiatky ako z obývačky

Prvé automobily si veľa vecí požičali z iných odvetví. Kľučka dverí nebola výnimkou. V začiatkoch automobilizmu vyzerala takmer rovnako ako tá, ktorú ste mali doma na dverách. Išlo o jednoduchú páku. Tá priamo ovládala západku. Neskôr, približne v 50. rokoch, prišli do módy otočné kľučky. Stále však išlo o jednoduchý mechanizmus. Všetko sa zmenilo, keď inžinieri prišli na zásadnú vec. Kľučka a zámok nemuseli byť na jednom mieste. Spojili ich pomocou tyčiek a káblov. To odštartovalo revolúciu v dizajne.

Zlatá éra dizajnu a bezpečnosti

V 60. a 70. rokoch sa dizajnéri doslova odtrhli z reťaze. Objavili sa rôzne štýly. Veľmi populárne boli kľučky s tlačidlom. Palcom ste stlačili tlačidlo a potiahli. Tento nostalgický prvok nájdete dodnes napríklad na ikonickom Mercedese triedy G. Neskôr prišli vyťahovacie kľučky. Tie boli jednoduché a lacné na výrobu. Dnes paradoxne zažívajú návrat na luxusných športových autách. S voľnosťou v dizajne prišiel aj dôraz na bezpečnosť. Zámok sa presunul nižšie. Jeho poloha sa optimalizovala tak, aby sa dvere pri náraze neotvorili.

Aerodynamika mení pravidlá

V posledných desaťročiach sa hlavným cieľom stala aerodynamika. Každý výstupok na karosérii zvyšuje odpor vzduchu. Tým pádom aj spotrebu paliva. Kľučky sa začali zmenšovať a zapúšťať do karosérie. Skvelým príkladom je Corvette C8. Jej kľučky sú schované za aerodynamickým tunelom. Absolútnym vrcholom sú moderné zapustené kľučky. Tie sú úplne v jednej rovine s dverami. Keď sa priblížite k autu, kľučka sa automaticky vysunie. Vyzerá to efektne a zároveň to zlepšuje obtekanie vzduchu okolo vozidla.

Nový Mercedes Mercedes GLC v kamufláži — **Moderné auto s elegantnou zapustenou kľučkou, ktorá je v jednej rovine s karosériou.**
Foto: youtube.com/@ThomasGeigerCar

Dva typy moderných kľučiek

Zapustené kľučky nie sú všetky rovnaké. Existujú dva základné typy. Prvý typ používa motorček na vysunutie aj zasunutie. Druhý typ je pružinový. Motorček ho len drží zasunutý. Prečo je to dôležité? Kvôli bezpečnosti. Ak by v aute došlo k výpadku prúdu, prvá kľučka by zostala nefunkčná. Pružinová kľučka sa v takom prípade automaticky uvoľní a vysunie. Dostanete sa tak z auta von aj v krízovej situácii. Tento systém funguje podobne ako vzduchové brzdy na nákladných autách.

Technika z minulosti v modernom aute

Hoci autá odomykáme telefónom alebo hlasom, samotný mechanizmus otvárania dverí sa príliš nezmenil. Aj tá najmodernejšia elektronická kľučka má zálohu. Vnútri dverí stále nájdete klasické lanko. To slúži ako poistka pre prípad zlyhania elektroniky. Potiahnutím vnútornej kľučky tak vždy mechanicky otvoríte dvere. Je to dokonalé spojenie najnovších technológií a osvedčených, spoľahlivých riešení z minulosti. Ukazuje to, že inovácie často stavajú na základoch, ktoré fungujú už desiatky rokov.