Pravidlá, Správy, Tipy, Zaujímavosti,

Zips: Prečo by ste mali využívať oba pruhy až po miesto zúženia?

03.07.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/K-FK). Stalo sa vám už, že ste trpezlivo čakali v dlhom rade pred zúžením cesty, zatiaľ čo iné autá predbiehali v prázdnom pruhu? Tento pohľad...

03.07.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/K-FK).

Stalo sa vám už, že ste trpezlivo čakali v dlhom rade pred zúžením cesty, zatiaľ čo iné autá predbiehali v prázdnom pruhu? Tento pohľad dokáže mnohých vodičov nahnevať, no pravdou je, že títo „predbiehači“ môžu v skutočnosti pomáhať plynulosti premávky. Ako? Využívajú metódu zipsovania.

Cesta autá
Zips: Prečo by ste mali využívať oba pruhy až po miesto zúženia?
Foto: shutterstock.com/K-FK

Čo je zipsovanie?

Zipsovanie je spôsob organizácie dopravy, ktorý sa využíva pri zúžení jazdných pruhov. Táto metóda je navrhnutá tak, aby vodiči využívali oba jazdné pruhy až po miesto zúženia, namiesto toho, aby sa radili do jedného pruhu už niekoľko stoviek metrov pred zúžením.

Ako funguje zipsovanie?

1. Vodiči v otvorenom pruhu pokračujú v jazde až po miesto, kde sa pruh uzatvára.
2. Na mieste zúženia sa vodiči striedavo zaraďujú z oboch pruhov, podobne ako zuby zipsu.
3. Cieľom je plne využiť oba jazdné pruhy až po bod zúženia, čím sa znižuje zápcha a zlepšuje plynulosť premávky.

Táto metóda pomáha predísť situáciám, keď je jeden pruh úplne prázdny, zatiaľ čo v druhom sa tvorí dlhý rad áut.

Mali by vodiči používať zipsové spájanie?

Podľa pravidiel cestnej premávky na Slovensku je zipsovanie odporúčané, najmä v situáciách, keď sa doprava spomaľuje, napríklad pri prácach na ceste alebo dopravných nehodách. Pravidlá však zdôrazňujú, že táto metóda by sa mala používať len pri nízkych rýchlostiach, aby bola zaistená bezpečnosť.

Aj keď je táto metóda efektívna, mnohí vodiči ju nevyužívajú správne, čo vedie k zmätku a frustrácii na cestách.

Aký je problém so zipsovanie?

Keď vodiči narazia na zúženie jazdných pruhov, väčšina z nich sa snaží zaradiť do správneho pruhu čo najskôr, čím vytvára dlhý, pomaly sa pohybujúci rad áut. Vonkajší pruh tak zostáva takmer prázdny, čo vedie k pocitu nespravodlivosti, keď niektorí vodiči využívajú tento pruh až po miesto zúženia.

Hoci sa to môže zdať ako „predbiehanie“, pravdou je, že využitie oboch pruhov až po miesto zúženia je efektívnejšie. Dva pomaly sa pohybujúce pruhy sú totiž lepšie ako jeden preplnený pruh. Ak by všetci vodiči správne používali zipsovanie, zápchy by sa mohli výrazne skrátiť alebo úplne zmiznúť.

Riešenie: Vzdelávanie a zmena návykov

Problém zipsovania spočíva najmä v nedostatku vzdelania o správnych postupoch. Ak by všetci vodiči boli naučení využívať oba pruhy až po miesto zúženia, nevznikali by konflikty medzi „predbiehačmi“ a tými, ktorí trpezlivo čakajú v rade.

Zmena návykov si však vyžaduje:

  • Lepšie označenie ciest: Jasné značky, ktoré vodičov upozornia na správne používanie zipsovania.
  • Vzdelávanie v autoškolách: Univerzálne učenie o výhodách tejto metódy.
auta na ceste
Správne zipsovanie znižuje zápchy a zlepšuje plynulosť premávky.
Foto: shutterstock.com/Andrey Mihaylov

Efektívnejšia premávka vďaka zipsovaniu

Zipsovanie je jednoduchý a efektívny spôsob, ako zlepšiť plynulosť premávky pri zúžení ciest. Vyžaduje si však spoluprácu všetkých vodičov a ochotu zmeniť zaužívané návyky. Ak by sa táto metóda stala bežnou praxou, mohli by sme sa vyhnúť mnohým zbytočným zápcham a frustráciám na cestách.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Používate zipsové zlučovanie pri zúžení jazdných pruhov?

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Tri jednoduché triky na rýchle ochladenie auta v horúčavách

Volkswagen čelí žalobe kvôli nadmernej spotrebe oleja v motoroch 2.0 TSI

Oplatí sa kúpiť plug-in hybrid, ak ho nebudete nabíjať?


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame

Nabíjanie elektromobilov drahšie ako tankovanie: Kde sa stala chyba?

03.07.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Aliaksei Kaponia). Elektromobilita mala byť lacnejšou a ekologickejšou alternatívou k spaľovacím motorom. Realita však ukazuje, že náklady na nabíjanie elektromobilov…

Runaway Diesel: Keď sa naftový motor zmení na nekontrolovateľnú bombu

2.7.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Palitsyn Evgenii) Predstav si, že ideš po ceste a zrazu sa motor z ničoho nič vytočí do maximálnych otáčok. Auto…

Chladiaca kvapalina: Prečo je dôležitá a ako riešiť jej úniky

02.07.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Smile Fight) Správna údržba vozidla je kľúčová pre jeho bezproblémový chod a efektívnosť. Jednou z často prehliadaných, no zásadných súčastí…

Xiaomi SU7 Ultra: Nový rekord na Nürburgringu a dve špeciálne edície

02.07.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@XXA843). Čínsky výrobca Xiaomi prepisuje históriu na slávnom okruhu Nürburgring Nordschleife. S prototypom SU7 Ultra dosiahol nový rekord a zároveň…

Prečo vodiči parkujú s vytočenými kolesami? Je to šikovný trik

02.07.2025 Redakcia Auto trendy (Foto:). Vodiči často počúvajú, že pri parkovaní sa odporúča nechať auto s vyrovnanými kolesami. Pohľad na auto zaparkované s vytočenými prednými…

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov