2. júla 2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@SouthChinaMorningPost).
Číňania neprestávajú prekvapovať inovatívnymi technológiami a riešeniami. Ako sa práve dozvedáme, v samom srdci Šanghaja sa nedávno podarilo preniesť v jednom kuse tehlové budovy s celkovou plochou vyše 4 000 metrov štvorcových. Ako sa to podarilo?
Foto: youtube.com/@SouthChinaMorningPost
Inžiniersky zázrak v Šanghaji
Inžinieri zo Shanghai Construction No 2 (Group) Co Ltd dokázali inžiniersky zázrak. Aby postavili obrovské nákupné centrum, parkovisko a tunely metra, dočasne preniesli v jednom kuse niekoľko budov na nové miesto. Objektom celej operácie bol komplex Huayanli postavený v štýle Shikumen. Ide o mimoriadne charakteristické budovy z 20. a 30. rokov 20. storočia, ktoré spájajú európske paneláky s čínskymi nádvoriami a predstavujú symbol mestskej strednej triedy spred storočia.
Ich historická hodnota je obrovská, preto búranie neprichádzalo do úvahy. A to napriek tomu, že pod zástavbou naplánovali podzemnú stavbu s plochou vyše 53 000 metrov štvorcových. Namiesto ničenia si inžinieri vybrali riešenie hodné 21. storočia.
Technológie ako z filmov
Do hry vstúpili technológie ako z filmov science fiction: 3D skenovanie, autonómne vŕtacie roboty, dopravníky na vyvážanie zeminy a umelá inteligencia schopná analyzovať druhy pôdy. Pravou hviezdou predstavenia sa ukázali miniaturizované „kráčajúce“ roboty. Až 432 hydraulických zariadení zdvihlo celý komplex a krok za krokom ho posunulo na iné miesto.
Foto: youtube.com/@SouthChinaMorningPost
Ich tempo bolo len okolo 10 metrov denne. Hoci to znie pomaly, v meradle takej hmotnosti a konštrukcie ide o pôsobivý výkon. Na internete si môžete pozrieť efektné nahrávky dokumentujúce tento „pochod“.
Roboty s presnosťou na centimetre
Technicky ide o viacsmerne modulárne hydraulické aktuátory (polohovacie systémy, ktoré prevádzajú rotačný pohyb na priamočiary pohyb), z ktorých každý dokáže zdvihnúť približne 10 ton. Senzory neustále kontrolovali tlak, vibrácie a úroveň konštrukcie. Centrálny systém umelej inteligencie koordinoval všetky pohyby, takže sa celá štvrť budov posúvala ako jeden gigantický celok.
Prvá etapa sa začala koncom 2023 roku. Vtedy budovy posunuli o približne 48 metrov na západ a 46 metrov na sever, aby umožnili práce pod zemou. Keď boli základy nového podzemného komplexu hotové, celé sídlisko sa vrátilo na svoje miesto.
Návrat trval len 19 dní
Návrat sa začal 19. mája 2025 a skončil 7. júna. Celá spiatočná cesta trvala len 19 dní. Pôsobivé, však? Prenášanie gigantických budov však nie je novinkou. Už v roku 1985 v americkom San Antoniu preniesli v celosti hotel Fairmount vážiaci približne 1,45 milióna kilogramov.
Budovu naložili na špeciálne platformy a previezli o šesť blokov ďalej. Operácia trvala šesť dní a dodnes figuruje v Guinessovej knihe rekordov ako najťažšia budova prenesená na kolesách. Ešte senzačnejšia bola udalosť z Indianapolis z roku 1930. Tam sídlo firmy Indiana Bell otočili o 90 stupňov bez prerušenia práce kancelárie!
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Šialený rekord: Šesť hodín cúval v elektrické kamióne a zapísal sa do histórie
Nissan Qashqai vytvoril svetový rekord v bungee jumpingu
Núdzový režim v aute môže zachrániť motor. Vodiči o ňom nevedia
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
