01.07.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Miguel Lifestyle).
Každý rok sa registruje stoviek nových motocyklov, skútrov a mopedov. Pridajme k tomu bicykle, kolobežky, lyžiarske vybavenie a každú aktivitu, ktorá vyžaduje nosenie prilby. Obrovské čísla a trh s doplnkami v hodnote miliónov eur. Nezabúdajme však, že nič nie je večné a život máme len jeden.
Foto: shutterstock.com/Miguel Lifestyle
Cyklistický trh má hodnotu miliónov eur ročne. Každý rok sa predajú milióny bicyklov po celom svete. Veľmi rýchlo rastie aj odvetvie kolobežiek a jednostopových vozidiel s podporou elektrického pohonu.
Berúc do úvahy intenzitu premávky a nebezpečenstvá, ktoré číhajú za rohom, ťažko si predstaviť každodenné používanie bez vhodnej prilby. Dokonca aj zdanlivo drobná nehoda môže mať tragické následky. Úder nechránenou hlavou do tvrdej prekážky môže v krajnom prípade viesť k smrti.
Spoločenské povedomie rastie, ale stále nie je dosť
Spoločenské povedomie rastie, pretože na uliciach čoraz častejšie vidíme ľudí pohybujúcich sa na jednostopových vozidlách s prilbami. Pritom sa neobmedzujeme len na motocykle, kde je to nielen povinnosť, ale aj elementárna nevyhnutnosť.
S pomalšími strojmi je to trochu inak. Nižšia rýchlosť, krátke vzdialenosti a jazda okolo domu. Za takýchto okolností sa nemôže stať nič zlé. Predsa však zlé veci sa dejú.
Každoročne prichádzajú pri dopravných nehodách o život desiatky ľudí. Každá štatistika by mala pomôcť rozšíriť perspektívu. Každá presvedčená osoba je ďalším úspechom.
Aké prilby sú najlepšie a na čo si dať pozor
Prilba by mala byť neoddeliteľnou súčasťou výbavy na kolobežke, bicykli, lyžiach, snowboarde, skutri, motocykli a pri rôznych aktivitách, ktoré prinášajú potenciálne riziká. Trhová ponuka je obrovská, ale prispôsobenie vhodného ochranného prvku nebude jednoduché.
Začíname veľkosťou a certifikátmi kvality, ktoré svedčia o jeho spoľahlivosti. Lepšie je vzdať sa najlacnejších návrhov, pretože zvyčajne plnia len dekoratívnu funkciu. V prípade kontaktu s prekážkou môžu priniesť viac škody ako úžitku.
Najbezpečnejšie sú crossové a integrálne prilby. Trochu horšie dopadajú v testoch otvorené prilby. To isté platí pre produkty vyrobené z termoplastického materiálu ABS založeného na plastoch. Lepšie je hľadať ochranu hlavy skladajúcu sa z polykarbonátov, hoci rozhodne najlepšie recenzie zbierajú tie, pri ktorých výrobe použili lamináty – kompozity, sklenené vlákno, kevlar a uhlíkové vlákno.
Certifikáty a homologácie – na čo sa spoľahnúť
Ďalším prvkom sú certifikáty a homologácie. Najväčšiu dôveru vzbudzujú inštitúcie riadené správou EÚ a USA. V Európe vládne ECE, za oceánom DOT. Stojí za to venovať pozornosť aj výskumu súkromnej komory – Snell.
Podobne ako pri crash testoch automobilov, aj tu sa skúmajú všetky body ovplyvňujúce bezpečnosť a trvanlivosť. To je napríklad absorpcia energie, odolnosť proti prepichnutiu a vysokým záťažiam, ako aj dôkladná kontrola konštrukcie po mechanickom kontakte.
Kedy prilbu vyhodiť? Pozor na tieto signály
Prilby nemajú ľahký život. Musia fungovať v prostredí generujúcom UV žiarenie, koexistovať s aktívnymi látkami a tiež sa vyrovnávať so zanedbávaním používateľa. Stojí za to pamätať, že ak ochranný prostriedok hlavy spadne na tvrdú podlahu z výšky 2-3 metrov, zvyčajne sa hneď hodí do koša.
Jeho parametre sa degradujú a v prípade kontaktu s prekážkou pri vysokej rýchlosti sa rozpadne ako domček z kariet.
Treba tiež počítať s odporúčaním výrobcov. Jasne z nich vyplýva, že po siedmich rokoch od dátumu výroby sa prilba hodí na likvidáciu. To platí aj ak ich nepoužívate.
Skúsení experti radia, že intenzívne využívanie by malo viesť k výmene ochrany hlavy už po 3-4 rokoch. To znamená, že pred kúpou je našou povinnosťou skontrolovať dátum výroby.
Kedy je potrebné prilbu vymeniť
Používanie prilby dosť výrazne ovplyvňuje veľa faktorov, teplotné a poveternostné podmienky extrémne urýchľujú degradáciu. Najväčší vplyv na bezpečnosť má povrch. Slnko postupne ničí ochranný lak a potom sa zahryzne do pevnej štruktúry.
Postupujúce sfarbenie, praskliny a ryhy môžu svedčiť o čoraz väčšej krehkosti povrchu, čo by malo viesť k výmene ochrany hlavy za novú. Ďalším dôležitým aspektom je výplň EPS určená na absorpciu energie nárazu.
Ďalšia na zozname je výstelka. Ako elastický materiál neustále pracuje a prispôsobuje sa našej hlave. Časom stráca svoje vlastnosti, čo sa prejavuje väčšou voľnosťou pohybov a menšou tuhosťou.
Nesmieme zabudnúť ani na čelné sklo, ktoré sa vyznačuje vysokou náchylnosťou na poškriabanie, opotrebovanie a niekedy zmatnie. Výrazne zhorší videnie najmä v daždi a v noci.
Foto: shutterstock.com/blurAZ
Nič nemôže trvať večne. Na prilbách sa naozaj neoplatí šetriť.
Žijeme v dobe, kde jedinými konštantnými faktormi sú smrť a dane. Pohrebný a daňový priemysel bude existovať navždy. Môžeme len monitorovať opotrebovanie a implementovať činnosti, ktoré predlžujú životnosť bezpečnostne kritických komponentov. Prilba by mala byť skladovaná na suchom a najlepšie tienistom mieste. Bezprostredná blízkosť domácich chemikálií sa tiež neodporúča.
Na čistenie používajte relatívne neutrálne prostriedky a snažte sa pravidelne odstraňovať nečistoty, najmä z priezoru. Po dlhšej ceste alebo každých pár týždňov analyzujte stav povrchu prilby, či na nej nie sú praskliny a škrabance. Okrem toho zostáva už len užívať si letné počasie a používať naše vzácne vybavenie. Bezpečná prilba v kombinácii s dobre udržiavaným strojom sa premieta do plného pohodlia pri každodennom dochádzaní do práce a víkendových výletoch po malebných cestách či chodníkoch.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Ručná brzda na semaforoch: Prečo tento zvyk môže poškodiť vaše auto
500-ročný vynález Leonarda da Vinci môže revolučne zmeniť technológiu dronov
Toto sú najrušnejšie turistické destinácie v Európe: Zakynthos drví konkurenciu
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
