Nemecký automobilový gigant sa zmenšuje: VW prepustí tretinu pracovnej sily

4.6.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@KondorCars).

Nemecký automobilový gigant plánuje prepustiť až 35 000 pracovníkov do roku 2030. Odchádzajúci zamestnanci môžu dostať odstupné až do výšky 400 000 eur.

Volkswagen, jedna z najväčších automobiliek sveta, prechádza dramatickou transformáciou svojej pracovnej sily. Podľa nemeckého denníka „Bild“ sa už viac ako 20 000 zamestnancov dobrovoľne rozhodlo predčasne ukončiť svoje pôsobenie v spoločnosti. Táto informácia zaznela počas stretnutia predstavenstva a podnikovej rady.

Zlaté padáky za odchod z firmy

Nemecký výrobca áut ponúka svojim odchádzajúcim zamestnancom štedrý balíček benefitov. Dve tretiny zamestnancov, ktorí súhlasili s predčasným odchodom, prejdú na čiastočný úväzok pred dôchodkom. Ostatní dostanú odstupné, ktorého výška závisí od odpracovaných rokov, pričom môže dosiahnuť až závratných 400 000 eur.

Volkswagen zatiaľ neuviedol celkovú sumu, ktorú na tieto odstupné vynaloží. Napriek tomu je zrejmé, že ide o významnú investíciu do budúcnosti firmy.

Len prvý krok v masívnom prepúšťaní

Odchod 20 000 zamestnancov predstavuje len prechodný krok v dlhodobej stratégii automobilky. Volkswagen plánuje do roku 2030 znížiť počet svojich pracovníkov celkovo o 35 000. Okrem toho spoločnosť výrazne obmedzí počet ponúkaných stáží – z pôvodných 1400 ročne na len 600 od roku 2026.

Tieto drastické opatrenia majú priniesť úspory vo výške 1,5 miliardy eur ročne. Automobilka tak reaguje na výzvy, ktorým čelí celý automobilový priemysel, vrátane prechodu na elektromobilitu a rastúcu konkurenciu.

Zamrznuté platy a zrušené benefity

Úsporné opatrenia sa dotkli aj tých, ktorí v spoločnosti zostávajú. Približne 130 000 zamestnancov súhlasilo so zmrazením svojich platov na súčasnej úrovni. Navyše Volkswagen zrušil aj dovolenkový príspevok vo výške 1290 eur, ktorý predtým svojim zamestnancom vyplácal.

Podľa odborového zväzu IG Metall tieto nepopulárne kroky zabránia zatvoreniu továrni. Hoci sú bolestivé, predstavujú nevyhnutnú cestu k udržaniu konkurencieschopnosti automobilky v rýchlo sa meniacom odvetví.

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Prečo sú pneumatiky vždy čierne? Existuje na to konkrétny dôvod

Toyota GR Corolla prichádza s výkonom, ktorý vás posadí na zadok!

Gumový pásik pod autom: Kedysi hit, dnes rarita. Prečo zmizol z našich ciest?

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.