28.5.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@VisionEffecttvTR).
Talianska automobilka prekvapuje motoristický svet novým crossoverom, ktorý má ambície stať sa globálnym hitom. Fanúšikovia značky by sa mohli dočkať ešte tento rok.
Foto: youtube.com/@VisionEffecttvTR
Milovníci talianskych áut, zbystrite pozornosť! Fiat chystá veľký comeback v podobe nového modelu Fastback, ktorý má nahradiť obľúbené Tipo. Nejde však o klasický hatchback, ale o odvážny crossover s prvkami kupé, ktorý sľubuje spojiť praktickosť s dynamickým dizajnom.
Globálna ofenzíva s talianskym šarmom
Fastback neostane len exotickým kúskom pre Južnú Ameriku, kde sa už predáva jeho súčasná verzia. Tentokrát mieri priamo do srdca Európy vrátane Slovenska. „Prídu dve nové autá, ktoré dokončia oživenie Fiatu,“ prezradil šéf európskej divízie značky Gaetano Thorel. Podľa jeho slov by sa produkčná verzia Fastbacku mala objaviť na cestách ešte v tomto roku.
Nový model má ambiciózny plán – nahradiť nielen európske Tipo, ktoré žne úspechy v Turecku a Alžírsku pod názvom Egea, ale stať sa skutočne globálnym vozidlom. Najprv zamieri na britský trh, odkiaľ je už len krôčik k ponuke vo zvyšku Európy vrátane nášho trhu.
Moderná technika v štýlovom balení
Fanúšikov výkonných motorov však čaká prekvapenie. Fastback totiž nebude stáť na platforme väčších modelov, ale zdieľa techniku s novým Grande Panda. Hovoríme o platforme Smart Car, ktorá ponúka dve hlavné alternatívy pohonu.
V prvom rade pôjde o plne elektrický variant, ktorý by mal dostať väčšiu batériu s kapacitou 54 kWh. Tú istú technológiu práve zavádza Citroën do svojho modelu C3 Aircross. Pre tradičnejších motoristov zostáva v ponuke trojvalec s objemom 1,2 litra, dostupný aj s mild-hybridnou technológiou.
GigaPanda: Keď veľkosť skutočne rozhoduje
Druhým prekvapením, ktoré Thorel naznačil, je pripravovaný model GigaPanda. „Nazvali sme ju GigaPanda, aby ľudia rozumeli, že je podstatne väčšia než Grande Panda, aj keď základom je rovnaký dizajn,“ vysvetlil. „Ihriskom Fiatu je mestská mobilita, čo pre mňa znamená dĺžku od 2,5 metra do štyroch metrov a niečo,“ dodal.
Pre porovnanie, súčasná Grande Panda meria presne štyri metre s rázvorom náprav 2 540 mm. Hoci sa do nej pohodlne zmestia štyria dospelí aj s batožinou, problémom môže byť užitočná hmotnosť len 356 kg. Od väčšieho súrodenca preto očakávame nielen viac priestoru, ale aj vyššiu nosnosť.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Elon v úzkych: Čínsky Xiaomi YU7 búra cenové rekordy elektromobilov
Nová kapitola japonskej dominancie: Päť modelov, ktorými Toyota a Lexus ohromia svet
Japonský klenot na európskych cestách: Budúcnosť sedanov klope na dvere Európy
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
