Ruský automobilový sen na dne: Volga, ktorá nikdy nevyšla z továrne

27.5.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@AutoNewsACS).

Veľkolepé plány a sľuby o oživení legendárnej značky sa rozplynuli ako ranná hmla. Rok po bombastickej prezentácii nemá firma ani jediného zamestnanca.

***Ruský automobilový sen na dne: Volga, ktorá nikdy nevyšla z továrne.***
*Foto: youtube.com/@AutoNewsACS*

Rusko chcelo vrátiť na cesty legendárnu Volgu – automobilovú ikonu, ktorá kedysi brázdila ulice východného bloku. Ambiciózny projekt sľuboval výrobu 100 000 vozidiel ročne a návrat k národnej hrdosti. Namiesto toho zostali len prázdne sľuby a zaprášené vizualizácie.

Čínske autá v ruskom kabáte

Plán bol jednoduchý – vziať čínske automobily značky Changan, mierne upraviť ich dizajn, nalepiť legendárne logo Volga a predávať ich ako národnú pýchu. Rusko, trpiace pod sankciami a s obmedzeným prístupom k západným technológiám, videlo v tomto riešení rýchlu cestu k obnoveniu domácej výroby.

Volga S40 sedan — ***Takto mala vyzerať Volga S40 – ruský sen s čínskym DNA.***
*Foto: youtube.com/@LampaInfo*

„Produkcia osobných automobilov“ z Nižného Novgorodu mala byť srdcom tejto automobilovej revolúcie. Dnes je to len prázdna schránka bez jediného zamestnanca.

Veľká prezentácia, prázdne sľuby

Pred rokom, presne 21. mája 2024, Rusko slávnostne predstavilo svetu novú Volgu. Sedany a crossovery mali zaplaviť ruské cesty už koncom roka. Prvý model, sedan Volga S40, mal byť len začiatkom veľkolepého návratu.

Dnes, o rok neskôr, niet po Volge ani stopy. Žiadna oficiálna webová stránka, žiadne tlačové správy, žiadne prototypy. Od júla minulého roka zmizli akékoľvek zmienky o projekte.

Nie sú sami v automobilových snoch

Podobné príbehy poznáme aj z iných krajín. Náš severný sused tiež opakovane sľubovalo návrat legendárnych značiek ako Polonez, Fiat 125p, Maluch, Syrena či Warszawa. Všetky tieto projekty skončili rovnako – veľkými sľubmi a nulovými výsledkami.

Je to ako recept na sklamanie: zmiešajte národnú nostalgiu s podnikateľskými ambíciami, pridajte štipku nereálnych očakávaní a nechajte variť, kým sa peniaze neminú.

Čo zostalo z ruského automobilového sna?

Firma existuje na papieri, ale podľa daňových úradov nemá ani jedného zamestnanca. Niet zamestnancov, niet áut – zostali len zaprášené vizualizácie a sklamané nádeje.

Ruský automobilový priemysel, kedysi hrdý na svoje modely, sa musí uspokojiť s dovozom čínskych áut alebo so starými domácimi modelmi, ktoré už dávno stratili krok so svetom.