Revolučný Twike 5: Elektromobil, ktorý dobijete šliapaním!

22.5.2025 Redakcia Auto trendy (Foto:).

Nemecký výrobca prináša ekologickú alternatívu k tradičným elektromobilom. Namiesto spaľovacieho motora ako predlžovača dojazdu ponúka niečo úplne iné – pedále ako na bicykli.

Twike trojkolesový elektromobil — ***Revolučný Twike 5: Elektromobil, ktorý dobijete vlastným šliapaním!***
*Foto: youtube.com/@coolideas3272*

Dojazd elektromobilov je stále jednou z najväčších prekážok pri ich masívnejšom rozšírení. Zatiaľ čo niektoré automobilky tento problém riešia pomocnými spaľovacími motormi, nemecká spoločnosť Twike prichádza s oveľa ekologickejším a zdravším riešením. Ich najnovší model totiž umožňuje dobiť batériu vlastnými silami – šliapaním do pedálov.

Od univerzitného projektu k dopravnému prostriedku budúcnosti

Nemeckí novinári mali nedávno možnosť vyskúšať prototyp tohto unikátneho vozidla. Hoci testovaný model ešte nemal dokončenú karosériu, odhalil svoje najzaujímavejšie prvky. Trojkolesové vozidlo nemá klasický volant, ale dva rúčky pripomínajúce ovládanie lietadla. Najväčším prekvapením sú však pedále, ktoré neslúžia na zrýchľovanie či brzdenie, ale na šliapanie podobne ako na bicykli.

Twike 5 nie je prvým pokusom firmy o takéto vozidlo. Spoločnosť založená v roku 1998 má za sebou dlhú históriu a ako napovedá číslo v názve, ide už o piatu generáciu tohto konceptu. Prvý model sa objavil už v roku 1986 ako študentský projekt švajčiarskej univerzity ETH v Zürichu.

Ekologická evolúcia pokračuje

Predchádzajúce generácie Twike už využívali kombináciu elektromotora a šliapania. Druhá generácia sa predstavila v roku 1991 a o štyri roky neskôr sa začala skutočne vyrábať a predávať. Nasledovala tretia generácia, ktorá vážila len približne 250 kg a mohla byť vybavená rôznymi typmi batérií s kapacitou od 3,3 kWh až po 24,7 kWh.

S najväčšou batériou dokázalo vozidlo prejsť v režime elektrickej výpomoci šliapania až 613 kilometrov. Elektromotor dosahoval maximálny výkon 9 kW a vozidlo rýchlosť až 85 km/h. Twike 3 sa vyrába dodnes a jeho základná verzia s batériou 7 kWh stojí 33 890 eur, najvýkonnejší model s 18 kWh batériou je za 49 500 eur.

Futuristické kupé s pedálmi namiesto plynu

Najnovší Twike 5 vyzerá už takmer ako bežné auto, hoci stále má len tri kolesá. Karoséria pripomína menšie kupé a vzdialene evokuje starý Smart Roadster Coupé. Futuristický vzhľad však nenarúša len počet kolies, ale aj nezvyčajný interiér.

Palubná doska obsahuje digitálny prístrojový panel a displej multimédií, ktorý je pravdepodobne len tabletom na držiaku. Namiesto volantu má „vodič“ po oboch stranách sedadla dve rúčky. Obaja cestujúci majú pred sebou šliapacie pedále ako z bicykla, ktoré slúžia na dobíjanie batérie a nie sú priamo prepojené s kolesami.

Technické údaje, ktoré prekvapujú

Twike 5 je vybavený elektromotorom s výkonom 70 kW, ktorý poháňa zadné kolesá. Šliapanie je podľa výrobcu „voliteľné“, vozidlo teda môže fungovať aj ako klasický elektromobil. Toto 3,3 metra dlhé vozidlo kategórie L5e (motorové trojkolky) dokáže podľa verzie vyvinúť maximálnu rýchlosť až 190 km/h.

Na výber sú dve batérie – základná s kapacitou 18 kWh a udávaným dojazdom 250 kilometrov, alebo väčšia 36 kWh batéria sľubujúca až 500 kilometrov. Vozidlo váži približne 600 kg a spotreba by mala byť okolo 7,2 kWh/100 km. Výrobca však stále označuje technické údaje ako „pravdepodobné“, takže sériová verzia sa môže líšiť.

Limitovaná edícia pre nadšencov

Podľa oficiálnej webovej stránky bude Twike 5 vyrobený len v 500 kusoch a firma už prijíma objednávky. Zaujímavosťou je, že objednávok bude prijatých viac než 500, a tie, ktoré zostanú po dodaní všetkých kusov piatej generácie, budú považované za rezervácie pre budúci Twike 6.

Cena Twike 5 sa podľa oficiálnej stránky odhaduje v rozmedzí 45 200 až 48 300 eur bez DPH. Presný termín začiatku výroby nie je známy, ale vzhľadom na stav prototypu, ktorý jazdí bez karosérie, to pravdepodobne nebude v najbližšej dobe.