Šéf Tesly láka bývalého riaditeľa McDonald's zachrániť potápajúcu sa loď

21.5.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/TRobert V Schwemmer).

Tesla v problémoch siaha po finančnom expertovi z reštauračného biznisu. Dokáže Jack Hartung, ktorý roky riadil financie v Chipotle a McDonald’s, vrátiť elektromobilovému gigantovi zašlú slávu?

McDonalds — ***Šéf Tesly láka bývalého riaditeľa McDonald’s zachrániť potápajúcu sa loď.***
*Foto: shutterstock.com/TRobert V Schwemmer*

Elon Musk opäť prekvapuje. Namiesto technologického vizionára si do svojho tímu pozval finančného stratéga z úplne iného sveta – fast foodov. Tesla v snahe prekonať súčasnú krízu angažovala Jacka Hartunga, 67-ročného finančného veterána s dlhoročnými skúsenosťami z reštauračných reťazcov. Táto správa prichádza v čase, keď sa automobilka potápa v problémoch a hľadá spôsoby, ako obnoviť dôveru investorov.

Z hamburgerov k elektromobilom: Prekvapivý transfer roka

Jack Hartung nie je v gastro biznise žiadnym nováčikom. Viac ako dve desaťročia pôsobil ako finančný riaditeľ mexickej reštauračnej siete Chipotle, kde neskôr prevzal pozíciu riaditeľa stratégie. Pred tým strávil takmer 20 rokov v McDonald’s, kde zastával pozíciu viceprezidenta a finančného riaditeľa skupiny pridružených značiek tohto fastfoodového giganta.

Od 1. júna sa Hartung pripojí k Tesle ako riaditeľ a člen audítorského výboru správnej rady. Jeho príchod prichádza v kritickej chvíli, keď Tesla zápasí s klesajúcimi predajmi a stratou dôvery investorov.

Vymení Big Mac za Cybertruck? Prečo práve reštauračný expert?

Hartungove skúsenosti z reštauračného priemyslu možno na prvý pohľad nevyzerajú ako ideálny životopis pre automobilový priemysel. Jeho prínos však spočíva v mimoriadnych finančných a strategických schopnostiach. V Chipotle dokázal skĺbiť prísnu kontrolu nákladov s dlhodobým plánovaním, čo viedlo k výraznému rastu spoločnosti.

Pod jeho vedením sa Chipotle úspešne oddelilo od McDonald’s a expandovalo bez použitia franšízového modelu – odvážny krok, ktorý je v gastro priemysle zriedkavý. Kľúčovú úlohu zohral aj počas potravinovej krízy v roku 2015, keď sa stal hlasom pokoja a transparentnosti pre znepokojených investorov.

Muskove starosti nekončia: Robotaxi bez mena a 530-miliónová predsedníčka

Zatiaľ čo Tesla bojuje o prežitie, jej šéf Elon Musk čelí ďalším výzvam. Názvy „Robotaxi„ a „Cybercab“, ktoré Musk použil pri prezentácii prototypov v októbri 2024, narážajú na právne prekážky. Tesla nepodala žiadosť o ochrannú známku pre „Cybercab“ a „Robovan“ už v roku 2019 zaregistrovala spoločnosť Starship Technologies.

To však nie je jediný problém. Nedávno vyšlo najavo, že Robyn Denholm, predsedníčka Tesly, zarobila za posledných sedem rokov neuveriteľných 530 miliónov dolárov (približne 473,5 miliónov eur) predajom akcií Tesly. Táto suma je päťnásobne vyššia než zárobok nasledujúceho najlepšie plateného predsedu správnej rady v USA – Stephena Hemsleyho z poisťovne UnitedHealth.

Musk pritom v minulosti označil pozíciu predsedníčky za „čestný titul“ s minimálnym významom. Ironicky, túto funkciu musel sám opustiť po tom, čo ho americká Komisia pre cenné papiere a burzy obvinila z podvodu.

Nová nádej alebo posledné steblo? Čo prinesie Hartungov príchod

Tesla dúfa, že Hartungove finančné a strategické schopnosti pomôžu spoločnosti prekonať súčasné problémy. Jeho skúsenosti s riadením expanzie, optimalizáciou nákladov a krízovým manažmentom by mohli byť presne tým, čo Tesla potrebuje.

***Jack Hartung, finančný virtuóz z reštauračného biznisu, má teraz pred sebou najväčšiu výzvu kariéry – oživiť upadajúcu Teslu.***
*Foto: youtube.com/@YahooFinance*

Napriek všetkým ťažkostiam sa však Tesle podarilo nedávno zaznamenať rast na burze. K pozitívnemu vývoju prispeli správy o zmiernení colných taríf a Muskovo odstúpenie z vládnych funkcií. Automobilka tiež podala nové žiadosti o ochranné známky pre názvy „Robobus“ a „Robotaxi“, ktoré by mohli pokrývať elektrické vozidlá aj súvisiace dopravné služby.

Otázkou zostáva, či Hartungov príchod dokáže vrátiť Tesle zašlú slávu a opäť z nej urobiť lídra na trhu s elektromobilmi. Dokáže finančný mág z reštauračného biznisu uvariť recept na úspech aj v automobilovom priemysle?