Nový Xpeng P7 ohromuje dizajnom a môže ísť až 1400 km bez nabíjania

18.5.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@PlanetCarNews).

Čínska automobilka predstavuje revolučný model, ktorý spája luxusný dizajn s prevratnou technikou a môže prekonať aj európskych rivalov

Xpeng P7 zhora — ***Nový Xpeng P7 ohromuje dizajnom a môže ísť až 1400 km bez nabíjania.***
*Foto: youtube.com/@PlanetCarNews*

Čínske automobilky zažívajú v Európe raketový vzostup a najnovší prírastok od značky Xpeng dokazuje, že to s dobývaním nášho trhu myslia smrteľne vážne. Nový Xpeng P7 druhej generácie totiž vyzerá ako koncept, ktorý ušiel priamo z autosalónu, a pritom ponúka technológie, ktoré môžu zatriasť celým automobilovým svetom.

Dizajn, ktorý vás prinúti obzerať sa za ním

Stačí jeden pohľad a pochopíte, že tento čínsky sedan nie je len ďalším elektromobilom v dave. Za návrhom stojí talentovaný alžírsky dizajnér Rafik Ferrag, ktorý predtým pracoval pre Citroën a Hondu. Výsledkom je športovo ladené kupé s plynulými líniami, svalnými proporciami a futuristickým osvetlením, ktoré vzbudzuje dojem, že práve takto by mali vyzerať autá budúcnosti.

„Chceli sme vytvoriť čisto elektrický športový sedan, ktorý ohromí z každého uhla pohľadu. Tento automobil je naším snom,“ hovorí Ferrag o svojom výtvore. A niet pochýb, že sa mu podarilo vytvoriť skutočné umelecké dielo na kolesách.

Revolučná technika pod kapotou

Hoci presné technické špecifikácie zatiaľ zostávajú zahalené rúškom tajomstva, už teraz vieme, že nový Xpeng P7 prinesie niekoľko prevratných noviniek. Najväčším prekvapením je možnosť hybridného pohonu PHEV so spaľovacím predlžovačom dojazdu.

Nová platforma Kunpeng by mala umožniť neuveriteľný dojazd až 1400 kilometrov bez tankovania či nabíjania. To by znamenalo skutočnú revolúciu pre elektrické vozidlá a odstránilo by jednu z hlavných prekážok ich masového rozšírenia – obmedzený dojazd.

Xpeng P7 zboku — ***Xpeng kombinuje v novom P7 odvážny dizajn s praktickosťou sedanu a výkonnosťou športového auta.***
*Foto: youtube.com/@PlanetCarNews*

„Systém Kunpeng urýchli proces globalizácie Xpengu tým, že vyrieši obmedzenia nabíjacej infraštruktúry mimo Číny. Musíme byť pripravení na výzvy,“ vysvetľuje zakladateľ a generálny riaditeľ Xpengu, He Xiaopeng.

Umelá inteligencia za volantom

Okrem revolučného pohonu sa môžeme tešiť aj na špičkové asistenčné systémy založené na umelej inteligencii Turing AI. Tie budú využívať sústavu kamier a senzorov na monitorovanie okolia a zaistenie maximálnej bezpečnosti aj komfortu.

V interiéri očakávame malý trojramenný volant, veľký centrálny displej, head-up displej s rozšírenou realitou a najnovší softvér Xmart OS 2.0, ktorý by mal posunúť používateľský zážitok na úplne novú úroveň.

Kedy sa dočkáme?

Súčasná generácia Xpengu P7 vstúpila na európsky trh len nedávno, v apríli 2025. Nová generácia by mala debutovať v treťom štvrťroku tohto roku v Číne, no na jej príchod do Európy si pravdepodobne počkáme minimálne do konca roka 2025.

Zaujímavosťou je, že čínsky výrobca si nedávno zaregistroval názov P7 Ultra, čo naznačuje, že chce vstúpiť do segmentu, ktorý bol doteraz vyhradený pre Xiaomi SU7 Ultra – ďalšiu čínsku automobilovú senzáciu.

Čínska ofenzíva pokračuje

Príchod nového Xpengu P7 jasne ukazuje, že čínske automobilky už dávno nie sú len lacnou alternatívou k európskym či japonským výrobcom. Naopak, svojou odvážnou víziou, pokročilými technológiami a dizajnom na svetovej úrovni začínajú udávať trend, ktorému sa tradičné automobilky budú musieť prispôsobiť.

Volkswagen, ktorý vlastní 4,99% podiel v Xpengu, zrejme veľmi dobre vie, prečo sa rozhodol investovať práve do tejto značky. A my sa už teraz môžeme tešiť na to, ako tento čínsky dravec zmení pravidlá hry na európskom automobilovom trhu.