26.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/umaruchan4678).
Platiť za vyhrievané sedadlá? Alebo mesačný poplatok za výkon motora? Luxusní zákazníci majú jasno: toto nie! Automobilka Lincoln konečne pochopila, že prémioví zákazníci nechcú byť „dojení“ mesačnými poplatkami. Preto mení stratégiu a pridáva všetko do základnej ceny. Uvedený krok by mohol byť vzorom aj pre iné značky, ale čo to znamená pre druhotných majiteľov?
Foto: shutterstock.com/umaruchan4678
Luxus bez skrytých poplatkov
Lincoln, ikonická automobilka zameraná na prémiové vozidlá, si konečne vypočula hlas zákazníkov. Nikto nechce kupovať auto za desiatky tisíc eur a potom platiť ďalšie poplatky za funkcie, ktoré už vo vozidle sú. Vyhrievané sedadlá, bezdotykové ovládanie alebo diaľkové pripojenie – všetky tieto prvky by podľa prezidentky značky Dianne Craig mali predovšetkým patriť k základnej výbave vozidla. Navyše zdôrazňuje, že výrobca by nemal tieto funkcie dodatočne spoplatňovať nad rámec štandardnej ceny.
Craig jasne povedala, že prémioví zákazníci nechcú byť „drobení“ mesačnými predplatnými. A Lincoln sa rozhodol tento model zmeniť. Funkcie, ako napríklad bezdotykové ovládanie BlueCruise, budú dostupné počas celej záručnej doby bez ďalších poplatkov.
BMW a lekcia, ktorú si zapamätáme všetci
Prečo Lincoln prehodnotil stratégiu? Stačí sa pozrieť na skúsenosť ich konkurenta BMW. Táto automobilka narazila na obrovský odpor zákazníkov, keď začala ponúkať funkcie ako vyhrievané sedadlá za mesačné poplatky. Negatívne ohlasy sa na spoločnosť valili zo všetkých strán a ich reputácia tým značne utrpela.
Lincoln si z tohto príkladu vzal ponaučenie a zmenil prístup. Prémioví zákazníci si vážia komfort, ale nechcú mať pocit, že za každú maličkosť musia platiť ďalšie peniaze. Práve preto Lincoln zahrnul tieto funkcie do základnej ceny svojich vozidiel.
Dobrá správa pre prvých majiteľov, otáznik pre ďalších
Zmena stratégie Lincolnu však prináša aj určitý háčik. Funkcie, ako BlueCruise, budú k dispozícii zdarma iba počas záručnej doby, ktorá trvá štyri roky. Po jej uplynutí si druhotní majitelia vozidiel budú musieť za tieto prvky platiť.
Tento krok je jasným ťahom na prilákanie prémiových zákazníkov, ktorí zvyčajne menia svoje autá po niekoľkých rokoch. Prvá vlna majiteľov si užije všetky výhody bez ďalších poplatkov. Naopak, druhotným zákazníkom, ktorí si vozidlá kúpia z druhej ruky, zostane predplatné ako možnosť, ak chcú získať celý luxusný balíček.
Kde je hranica?
Otázkou zostáva, ktoré funkcie by mali byť zahrnuté v základnej cene a za ktoré by mali zákazníci platiť navyše. Funkcie, ako internetové pripojenie pre Spotify alebo pokročilé autonómne systémy, môžu mať zmysel ako predplatené služby. Ale za aktiváciu vyhrievaných sedadiel alebo klimatizácie? Automobilky by si mali dobre rozmyslieť, kde túto hranicu stanoviť.
Podľa Andersa Bella, technologického riaditeľa značky Volvo, zákazníci odmietajú platiť za funkcie, ktoré sú už hardvérovo vo vozidle zabudované. Tento názor zdieľa väčšina vodičov, ktorí očakávajú, že ak si raz technológiu kúpia, bude im k dispozícii bez dodatočných poplatkov.
Foto: shutterstock.com/Jonathan Weiss
Lincoln ukazuje cestu, budú ostatní nasledovať?
Zatiaľ čo niektoré automobilky, ako Tesla alebo GM, stále experimentujú s predplatnými modelmi, Lincoln sa rozhodol ísť inou cestou. Zahrnutie funkcií do základnej ceny vozidla môže byť kľúčové pre udržanie spokojnosti zákazníkov a budovanie lojality k značke.
Či sa ostatní výrobcovia inšpirujú Lincolnom, ukáže až čas. Jedno však zostáva jasné: zákazníci už jednoducho strácajú trpezlivosť s dodatočnými poplatkami za funkcie, ktoré by predovšetkým mali patriť k štandardnej výbave.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Mercedes-Benz ukazuje, ako vyzerá budúcnosť cestovania
Audi ukázalo svetu nový A6 sedan: najefektívnejšie spaľovacie auto vo svojej histórii!
Mazda má pripravený nový Wankel motor, brzdí ju však ešte jeden problém
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
