22.3.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@TDTVGarage).
Malé motory s turbom, nízkou spotrebou a kompaktnými rozmermi predsa len nemusia byť nočnou morou vodičov. Presvedčili sa o tom tisíce motoristov, ktorí vsadili na správne konštrukcie. Predstavujeme vám 5 najlepších malých benzínových motorov, ktoré vám ušetria peniaze, čas a nervy.
Foto: youtube.com/@TDTVGarage
Honda 1.5 T VTEC – keď spoľahlivosť znamená všetko
Honda svojím motorom 1.5 T VTEC dokázala, že „menší“ nemusí byť synonymom pre poruchovosť. Tento štvorvalcový motor debutoval v 10. generácii modelu Civic v roku 2017 a odvtedy si získal uznanie odborníkov aj vodičov. S turbom, priamym vstrekovaním paliva a systémom VTEC ide o jednotku, ktorá zvládne vysoké nároky na výkon aj ekologické normy.
Pri pravidelných výmenách oleja (ideálne každých 10-15 tisíc km) a používaní odporúčaného oleja vás tento motor prekvapí svojou životnosťou. V ideálnom prípade sa vyhnite modelom CR-V so systémom CVT, kde motor nespolupracuje úplne optimálne.
1.0 T GDI od Kia/Hyundai – malý motor, veľké srdce
Tento trojvalec od Kia a Hyundai si od svojho debutu v roku 2014 získal povesť spoľahlivého motora pre menšie a kompaktné vozidlá. Vďaka premyslenej konštrukcii, ktorá zahŕňa hliníkový blok, priame vstrekovanie a turbo, sa môže pochváliť nízkou spotrebou a výbornými parametrami.
Síce nejde o najtichší motor na trhu, zvlášť pri studenom štarte, no jeho mechanická odolnosť a výkonnosť sú na vysokej úrovni. Odporúčame verziu s manuálnou prevodovkou, nakoľko automatická dvojspojková prevodovka môže spôsobovať problémy.
0.9 TCe Renault – trpaslík, ktorý nezradí
Renault ukázal, že aj trojvalec s objemom iba 898 ccm môže byť dôkazom toho, že kvalita nemusí trpieť na úkor zníženej veľkosti. Tento motor je ideálny pre malé mestské autá, ako sú Renault Twingo či Clio, ale zvláda aj ľahké SUV modely, ako je Captur.
Podmienkou dlhej životnosti motora sú však pravidelné servisy. Ak plánujete pridanie LPG, určite siahnite po verzii s továrenskou prestavbou, aby ste predišli problémom s ventilmi.
Toyota 1.2 T – štvorkolesový samuraj
Hoci Toyota stavia predovšetkým na hybridných pohonoch, ich motor 1.2 T debutoval v roku 2015 a prekvapil svojou kvalitou. Štvorvalcová konštrukcia s priamym vstrekovaním a turbodúchadlom zaručuje nielen výborný výkon, ale aj kultivovanú prevádzku.
Vyniká nízkou spotrebou a tichou prevádzkou, pričom dokáže pracovať v režime Atkinsona pri nízkych otáčkach, čo znižuje emisie. Jedinou nevýhodou je komplikovaný postup výmeny rozvodového remeňa, ktorý si vyžaduje vybratie motora.
Foto: youtube.com/@pipakop
VW 1.0 TSI – bestseller medzi trojvalcami
Tento motor od Volkswagenu si našiel cestu do mnohých modelov, od mestských po kompaktné. Jeho popularita spočíva v kombinácii výkonu, nízkej spotreby a spoľahlivosti. Motor 1.0 TSI má okrem turba aj pokročilé technológie, ako je systém Millera, ktorý ešte viac optimalizuje jeho efektivitu.
Pri servise si dajte pozor na výmenu rozvodového remeňa, ktorá si vyžaduje špeciálne nástroje. Inak ide o mimoriadne odolný motor, ktorý často prežije aj samotné auto.
Na záver:
Aj keď malé motory nemajú taký dlhý životný cyklus ako robustné staršie agregáty, tieto konštrukcie ukazujú, že aj malý môže byť úspešný. Základom je dbať na pravidelný servis a starostlivosť, aby vám motor slúžil roky bez problémov. Takže ak zvažujete kúpu auta s jedným z týchto motorov, neváhajte!
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Kedy je čas na výmenu spojky? Neignorujte tieto príznaky a ušetríte si poriadnu sumu
Krása, sila a technológia: KGM Actyon mieri na slovenský trh!
Motor, ktorý nikdy nesklame: Toyota vsádza na nezničiteľný diesel!
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
