19.3.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Minerva Studio).
Mnohí vodiči žijú v presvedčení, že lepšie pneumatiky by mali byť na prednej náprave. Veď predné kolesá riadia smer jazdy, nie? Je to však naozaj tak? Odborníci sa na túto tému vyjadrili jasne a ich odpovede vám môžu zachrániť život.
Foto: shutterstock.com/Minerva Studio
Prečo to nie je tak, ako si myslíte?
Keď príde čas na výmenu pneumatík, často sa stáva, že vodiči kupujú len dve nové, zatiaľ čo dve z predchádzajúceho setu ostanú v prevádzke. Tu nastáva otázka – kam namontovať tie lepšie? Väčšina ľudí je presvedčená, že najlogickejším riešením je predná náprava, pretože predné kolesá riadia smer a zároveň zabezpečujú brzdenie. Tento názor však odborníci označujú za mýtus, ktorý môže byť nebezpečný.
Stabilita nadovšetko – lepšie pneumatiky patria dozadu
Odborníci, vrátane špecialistov z ADAC, jednoznačne odporúčajú namontovať kvalitnejšie pneumatiky na zadnú nápravu. Prečo? Odpoveď je podľa nich jednoduchá – podstatne viac vodičov si lepšie poradí so šmykom. Ak sú na zadnej náprave namontované nekvalitné pneumatiky, je veľmi pravdepodobné, že auto stratí trakciu na zadnej náprave. V praxi to znamená, že pri šmyku zadných kolies sa môže dostať do šmyku natoľko, že sa auto bude otáčať okolo vlastnej osi a zíde z cesty.
A čo sa stane, ak dáte horšie pneumatiky dopredu? V takom prípade síce môže dôjsť k šmyku – teda k situácii, keď auto mierne stratí schopnosť zatáčať – ale vodič má stále možnosť udržať kontrolu nad vozidlom. Preto odborníci tvrdia, že správna voľba umiestnenia pneumatík hrá kľúčovú úlohu pri bezpečnosti.
Čo ukázali testy ADAC?
Špecialisti z ADAC vykonali sériu testov, aby overili správanie vozidiel pri rôznych konfiguráciách pneumatík. Pri testovaní na mokrej aj suchej ceste použili tri rôzne kombinácie: nové pneumatiky na prednej náprave, nové pneumatiky na zadnej náprave a nové pneumatiky na všetkých kolesách. Výsledky boli jednoznačné.
Autá s novými pneumatikami na zadnej náprave vykazovali lepšiu stabilitu a zvládali zákruty o 5 až 10 km/h rýchlejšie ako tie s kvalitnými pneumatikami vpredu. Zadná stabilita je totiž kľúčová pri bezpečnom prejazde zákrutou i pri brzdení na klzkom povrchu. Aj keď vozidlá s novými pneumatikami vzadu mali mierne problémy pri rozjazde, bezpečnosť jazdy bola výrazne vyššia.
Foto: shutterstock.com/Standret
Počúvať rady alebo tradície?
Vodiči sa často riadia radami priateľov, ktorí tvrdia, že lepšie pneumatiky patria dopredu. Argumentujú tým, že predné kolesá brzdia a riadia smer. Pravdou však je, že pri strate priľnavosti na zadnej náprave sa situácia stáva oveľa nebezpečnejšou a ťažšie zvládnuteľnou než pri strate priľnavosti vpredu. Ak teda ide o vašu bezpečnosť – vyberte kvalitu na zadnú nápravu.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Kedy meniť motorový olej? Zmeškaná výmena môže stáť viac, než si myslíte!
Značky, ktoré mätú aj skúsených vodičov: Ako správne pochopiť prednosť na úzkych cestách?
Prečo máte v aute nádrž na tej strane? Pravda o umiestnení veka palivovej nádrže vás prekvapí!
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
