Elektro, Správy, Zaujímavosti,

Čínske diely, portugalská výroba a nemecký marketing – cesta Volkswagenu ID.1

13.3.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@autogefuehl). Volkswagen sľuboval elektromobilitu dostupnú pre každého, no realita je ďaleko od reklamy. Model ID.1, označovaný za „lacný“, nielenže neohúri cenou ani výkonom, ale navyše...

13.3.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@autogefuehl).

Volkswagen sľuboval elektromobilitu dostupnú pre každého, no realita je ďaleko od reklamy. Model ID.1, označovaný za „lacný“, nielenže neohúri cenou ani výkonom, ale navyše ho automobilka nedokáže predávať so ziskom. Aby zmiernila straty, siaha po lacnejších riešeniach – portugalská výroba a čínske diely. Je toto budúcnosť nemeckej automobilky?

Volkswagen ID. EVERY1 spredu — ***Čínske diely, portugalská výroba a nemecký marketing – cesta Volkswagenu ID.1.***
*Foto: youtube.com/@autogefuehl*

Volkswagen a jeho „lacný“ elektromobil: Realita, ktorá bolí

Volkswagen pred časom s veľkou pompou predstavil model ID.1, ktorý mal byť odpoveďou na požiadavky trhu po dostupných elektromobiloch. S cenou nastavenou na 20 000 eur, však slovo „dostupný“ dostáva úplne novú definíciu. A čo za túto cenu zákazník dostane? Auto veľkosti modelu up! s výkonom 95 koní, maximálnou rýchlosťou 130 km/h a teoretickým dojazdom 250 km. Realita však ukazuje, že za túto cenu VW nedokáže ani pokryť náklady na výrobu.

Čínske diely a portugalská výroba: „Nemecká kvalita“ v úzkom zovretí ekonomiky

Volkswagen v snahe zmierniť finančné straty presunul výrobu ID.1 mimo Nemecka – do portugalského mesta Setubal. Táto lokalita bola vybraná kvôli nižším mzdovým a energetickým nákladom. Zároveň značka plánuje použiť lacnejšie čínske diely, ktoré síce znižujú výrobné náklady, no často prinášajú otázky o ich kvalite a ekologickosti. Ako môže byť elektromobil zelený, keď jeho komponenty vznikajú za pomoci uhlia?

Marketingové sľuby a tvrdé čísla: Kde je pravda?

Šéf značky Thomas Schäfer počas prezentácie ID.1 tvrdil, že tento model upevní finančné základy Volkswagenu a ukáže konkurencieschopnosť nemeckej výroby. Avšak realita ukazuje presný opak. Podľa finančného riaditeľa Arna Arlitza bude tento model pre značku stratový. Zákazníci tak zaplatia nemalé peniaze za auto, ktoré má ďaleko od technologickej dokonalosti, a značka na tom ešte prerobí.

Volkswagen ID. EVERY1 zozadu — ***Budúcnosť elektromobility: Zelený sen alebo katastrofa na kolesách?***
*Foto: youtube.com/@autogefuehl*

Budúcnosť elektromobility: Sen alebo začiatok konca?

Volkswagen ID.1 je len jedným z príkladov, ako sa tlak na elektromobilitu môže stať krokom dozadu. Zákazníci chcú dostupné a kvalitné vozidlá, no čoraz častejšie dostávajú drahé kompromisy, ktoré neuspokoja ani základné očakávania. Ostať verný tradícii nemeckej kvality a zároveň uspokojiť potreby trhu sa zdá byť pre Volkswagen skôr nočnou morou než víziou.