Zaujímavosti,

Výroba automobilov v Spojenom kráľovstve sa v júli zrýchlila

✍️ Peter Kováč 2.9.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Jenson). Zdá sa, že automobilové továrne v Spojenom kráľovstve sa v júli ocitli na veľkej prekážke. Podľa najnovších údajov Združenia výrobcov a...

✍️ Peter Kováč

2.9.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Jenson).

Zdá sa, že automobilové továrne v Spojenom kráľovstve sa v júli ocitli na veľkej prekážke. Podľa najnovších údajov Združenia výrobcov a obchodníkov s motorovými vozidlami (SMMT) sa výroba automobilov prepadla o 14,4 %. Júl, keď z montážnych liniek zišlo len 65 478 vozidiel, nebol pre priemysel práve vysokooktánovým mesiacom. Čo však stojí za týmto spomalením? Ukazuje sa, že automobilový sektor žongloval s príliš veľkým počtom loptičiek naraz.

SMMT vysvetľuje výmenu modelov

Hlavní vinníci? SMMT vysvetľuje výmenu modelov a niektoré dočasné problémy v dodávateľskom reťazci. Továrne boli v podstate zaneprázdnené prestavbou na nové modely, čo spomalilo prácu, a máme pocit, že sme to už počuli. Nezabúdajme však na pretrvávajúce problémy v dodávateľskom reťazci, ktoré naďalej trápia priemyselné odvetvia na celom svete – pretože čo by to bolo za automobilku bez niekoľkých chýbajúcich čipov alebo dielov?

„Po výraznom raste v minulom roku sa dalo očakávať určité prispôsobenie produkcie. V skutočnosti je pravdepodobná pretrvávajúca miera volatility, keďže priemysel sa reštrukturalizuje s cieľom prejsť na výrobu vozidiel s nulovými emisiami. Keď sa začnú vracať miliardy, ktoré už boli vyčlenené na nové modely, rast objemu sa obnoví za predpokladu, že využijeme každú príležitosť na zvýšenie našej globálnej konkurencieschopnosti,“

uviedol Mike Hawes, výkonný riaditeľ SMMT.

Napriek celkovému prepadu výroby je tu ešte jedna svetlá stránka – tak trochu. Elektrifikované vozidlá (hovoríme o elektrických batériových, plug-in hybridných a hybridných modeloch) si dokázali udržať svoju pozíciu. Iste, ich objem sa zmenšil o 18,6 %, ale tieto ekologické vozidlá stále tvorili solídnych 37,5 % všetkých vyrobených vozidiel. To nie je zlé, najmä ak si uvedomíme, že v júli minulého roka tvorili 39,5 percenta. Zdá sa, že Spojené kráľovstvo stále vzbudzuje záujem o ekologickejšie autá, aj keď čísla nie sú také elektrizujúce ako predtým.

Výroba pre britský trh znížila

Na domácom trhu sa výroba pre britský trh znížila o 5,1 %, čo v reálnom vyjadrení znamená, že sa vyrobilo o 672 automobilov menej pre miestnych zákazníkov. Ale buďme úprimní, trh Spojeného kráľovstva tu nie je hlavným aktérom – všetko sa to týka exportu. Viac ako 80 % automobilov vyrobených v júli smerovalo do vzdialených krajín, pričom EÚ je na čele (51,3 % vývozu). USA, Čína, Turecko a Japonsko sa tiež umiestnili v prvej päťke trhov, hoci celkový objem vývozu klesol o 16,3 %.

Napriek júlovému prepadu sú údaje od začiatku roka zmiešanejšie. Domáca výroba v skutočnosti vzrástla o 14,8 %, ale objem vývozu sa znížil o 14,3 %. Aj napriek týmto výkyvom sa však celková hodnota britskej automobilovej výroby stále pohybuje nad hranicou 20 miliárd libier, čo je číslo, ktoré sa v porovnaní s minulým rokom podarilo udržať v tempomate.

Redakcia Auto trendy.