Správy, Zaujímavosti,

Podiel čínskych elektromobilov na európskom trhu dosiahol 11 %. Kto sú najobľúbenejší výrobcovia?

✍️ Peter Kováč 2.8.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Chatchai Somwat). Popularita čínskych výrobcov medzi európskymi zákazníkmi naďalej rastie. 11 % elektromobilov predaných v EÚ v júni tohto roka bolo od...

✍️ Peter Kováč

2.8.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Chatchai Somwat).

Popularita čínskych výrobcov medzi európskymi zákazníkmi naďalej rastie. 11 % elektromobilov predaných v EÚ v júni tohto roka bolo od čínskych výrobcov.

**Popularita čínskych výrobcov medzi európskymi zákazníkmi naďalej rastie. 11 % elektromobilov predaných v EÚ**
Foto: shutterstock.com/Chatchai Somwat

Čínski výrobcovia sa začínajú čoraz viac presadzovať, čo sa odráža v nových údajoch o podiele na trhu od spoločnosti Dataforce. Podľa denníka The Guardian 11 % elektromobilov registrovaných v Európe pochádza od čínskych výrobcov.

Čínski výrobcovia automobilov si v júni tohto roka zabezpečili 11 % podiel na európskom trhu s elektromobilmi, keďže kupujúci sa ponáhľali, aby sa vyhli clám EÚ na dovážané elektromobily, ktoré vstúpili do platnosti začiatkom júla.

Z údajov spoločnosti Dataforce, ktoré zahŕňajú aj Spojené kráľovstvo, vyplýva, že v júni bolo zaregistrovaných približne 23 000 elektrických vozidiel, čo je o 72 % viac ako v predchádzajúcom mesiaci, keďže ľudia sa snažili vyhnúť clám, ktoré mali vstúpiť do platnosti.

**Najväčší skok zaznamenala spoločnosť SAIC, ktorá vlastní MG, ale 40 % dovozu zaznamenali predajcovia a nie samotní vodiči**.
Foto: youtube.com/@carshowtv9197

Čínske elektromobily sú v Európe čoraz populárnejšie

Najväčší skok zaznamenala spoločnosť SAIC, ktorá vlastní MG, ale 40 % dovozu zaznamenali predajcovia a nie samotní vodiči, čo je ďalším znakom pretekov proti clám Európskej únie na elektromobily čínskej výroby.

Výrobca elektromobilov predal v júni necelých 13 400 vozidiel, zatiaľ čo konkurenčná spoločnosť BYD mala celkový predaj necelých 4 000 kusov.

Na spoločnosť SAIC sa vzťahuje najvyššie clo zavedené EÚ, ktoré predstavuje 38 %, v porovnaní s automobilmi BYD, na ktoré bola od 5. júla 2024 uvalená 17 % daň. Toto rozhodnutie je súčasťou snahy EÚ vytvoriť rovnaké podmienky pre svojich výrobcov automobilov.

Najväčšími trhmi pre čínske elektromobily v Európe sú Nemecko, Spojené kráľovstvo a Francúzsko, za ktorými nasledujú Nórsko, Belgicko a Taliansko.

Redakcia Auto trendy.