Novinky, Správy,

Stellantis hrozí, že ak nebude ziskový, upustí od značky

✍️ Peter Kováč 30.7.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Antonello Marangi). Stellantis, jedna z najväčších automobilových skupín na svete, tvrdí, že by sa mohla vzdať značiek, ktoré neprinášajú zisk. Automobilovú skupinu...

✍️ Peter Kováč

30.7.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Antonello Marangi).

Stellantis, jedna z najväčších automobilových skupín na svete, tvrdí, že by sa mohla vzdať značiek, ktoré neprinášajú zisk.

Automobilovú skupinu Stellantis v súčasnosti tvorí najmenej 14 značiek, čo z nej robí jeden z najväčších automobilových koncernov na svete.

Značky, ktoré tvoria skupinu, sú Citroen, Fiat, Opel, Opel, Vauxhall, Peugeot, Abarth, Ram, Dodge, Chrysler, Jeep, Lancia, DS Automobiles, Alfa Romeo a Maserati.

Tento kolos automobilového sveta vznikol spojením skupín PSA a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) v roku 2021. Skupina by však v budúcnosti mohla upustiť od niektorých značiek, najmä ak sa ukážu ako nerentabilné.

Podľa agentúry Reuters by sa táto veľmi veľká skupina mohla podľa generálneho riaditeľa Stellantisu v určitom okamihu v budúcnosti reštrukturalizovať. Carlos Tavares tvrdí, že nerentabilné značky budú vyradené: „Ak nebudú zarábať, zatvoríme ich. Nemôžeme si dovoliť mať značky, ktoré nevydelávajú.“

Stellantis nechce nerentabilné značky

Tavares konkrétne nemenoval žiadne značky, ale niektoré sú vystavené väčšiemu riziku ako iné. Odborníci z odvetvia uviedli, že Stellantis by sa mohol pokúsiť predať Maserati a upustiť od Lancie alebo DS. V tejto chvíli sú to však len špekulácie a nič nevieme s istotou. Takýto osud však nemôžeme očakávať v prípade značiek Citroen, Peugeot alebo Jeep.

Stellantis nezverejňuje údaje za jednotlivé značky, s výnimkou Maserati, ktoré v prvom polroku tohto roka vykázalo prevádzkovú stratu 82 mil. Akcie milánskeho výrobcu klesli až o 12,5 % na najnižšiu úroveň od augusta 2023. Strata za celý rok tak dosiahla 22 percent, čo sú jedny z najhorších výsledkov, aké kedy európska automobilka zaznamenala.

Redakcia Auto trendy.