24.7.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@safetycamerasscotland7573).
Vodiči, ktorí vidia značku informujúcu o rýchlostnom radare, spanikária v obave, že im bude okamžite zmeraná rýchlosť. Pritom dosah zariadenia je naozaj malý.
Foto: youtube.com/@safetycamerasscotland7573
Na európskych cestách je tisíce radarov na meranie rýchlosti. Hoci sa používajú už viac ako 30 rokov, stále vzbudzujú veľa emócií. Navyše sa ukazuje, že vodiči si nie vždy uvedomujú dosah rýchlostného radaru, t. j. z akej vzdialenosti meria.
Rozsah rýchlostných radarov – najprv označte
Je potrebné pripomenúť, že pred každým stacionárnym zariadením musí byť umiestnená značka informujúca o stacionárnom rýchlostnom radare. Podľa predpisov sa táto značka umiestňuje:
- od 100 do 200 m na ceste s povolenou rýchlosťou do 60 km/h
- od 200 do 500 m na cestách s povolenou rýchlosťou nad 60 km/h
- 500 až 700 m na diaľniciach a rýchlostných cestách.
Znamená to, že vodič má po spozorovaní značky dostatok času na prispôsobenie rýchlosti obmedzeniu. Je potrebné vedieť, že rýchlostný radar sa na rozdiel od laserového merača, ktorý dokáže merať rýchlosť aj z viac ako 1 000 m, nemôže pochváliť takouto účinnosťou.
Rozsah rýchlostných radarov závisí od počtu jazdných pruhov
Rýchlostný radar je nastavený pod uhlom 20 alebo 22 stupňov (v závislosti od modelu) v smere pohybu vozidiel. Preto je pre vozidlá v jazdnom pruhu, ktorý je najbližšie k zariadeniu, vzdialenosť 6 až 12 m. Pre vozidlo pohybujúce sa v druhom jazdnom pruhu (vypočítané z rýchlostného radaru) je to vzdialenosť 15 m až 25 m. V treťom jazdnom pruhu je to približne vzdialenosť 20 m až 35 m.
Maximálny dosah rýchlostného radaru nepresahuje 60 m. Táto hodnota je však skôr čisto teoretická, v skutočnosti to bude približne 30 m. To znamená, že aj keď vodič prehliadne značku informujúcu o rýchlostnom radare, ale všimne si žlté zariadenie, stále má čas spomaliť.
Foto: shutterstock.com/FooTToo
Rýchlostný radar funguje v oboch smeroch
Je potrebné si uvedomiť, že každý rýchlostný radar môže merať rýchlosť vozidiel, ktoré sa k nemu približujú a ktoré od neho odchádzajú. Teoreticky môže zariadenie umiestnené na pravej strane cesty merať aj rýchlosť vozidiel idúcich v opačnom smere. V praxi sa takéto merania nepoužívajú. Dôvod? Na fotografii je vidieť zadnú časť vozidla, ale nie je vidieť tvár vodiča, čo sťažuje postih.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Mapy Google detegujú mobilné policajné radary na meranie rýchlosti. Ako aktivovať túto funkciu
Znefunkčnil rýchlostný radar a urobil to legálne. Na internete sa z Nemca už stal hrdina
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
