10.6.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@HondaMotorcyclesEU).
Honde sa podaril husársky kúsok. Minulý rok sme sa sťažovali, že nový model CB750 Hornet je podobný oveľa lacnejšiemu a staršiemu modelu Honda: CB500F. Teraz sa ukázalo, že je to naopak.
Foto: youtube.com/@HondaMotorcyclesEU
Spoločnosť Honda pripomenula starý názov Hornet pre rok 2023 v úplne novom modeli. Tento nápad sa tak ujal, že sa japonská spoločnosť rozhodla prirovnať takmer celý svoj rad naháčov k novému modelu CB750 Hornet. Teraz tu máme modely Honda CB1000 Hornet, CB750 Hornet a CB500 Hornet. Zmenám odolal iba model CB650R, čo pre jeho budúcnosť neveští nič dobré. Na druhej strane Honda CB500 Hornet vyzerá vďaka drobným, ale výrazným dizajnovým úpravám oveľa modernejšie a atraktívnejšie. Zrazu na ňu zostúpila časť pôvabu väčšieho modelu.
Nie je to väčšia Honda Hornet, ktorá je podobná menšej CB500, ale naopak
Ukázalo sa, že menší naháč značky Honda je vizuálne veľmi podobný svojmu mladšiemu a výkonnejšiemu bratovi. Okrem toho v roku 2024 získal nápadne vyzerajúci svetlomet (odlišný od tých na modeloch CB750 a CB500F) a farebný TFT displej. Nie je to motorka len pre začiatočníkov a kuriérov, ale dvojkolka, ktorej nechýba nič podstatné, aby bola ideálnym mestským dopravným prostriedkom pre každého.
Foto: youtube.com/@HondaMotorcyclesEU
Je to ľahká, obratná a pomerne rýchla motorka, na ktorej sa bude dať jazdiť takmer každému, ale aj skúsený jazdec môže byť spokojný, ak nebude očakávať príliš veľa.
Dvojvalcová päťstovka značky Honda starne a… sa zlepšuje
Dvojvalcový motor s objemom 471 cm3 a výkonom 48 k v modeli Hornet urobil lepší dojem ako všetky ostatné motocykle Honda s touto pohonnou jednotkou. Možno je to tým, že nový CB500 je z nich najľahší, ale aj jeho zvuk sa zdal príťažlivejší ako kedysi. Jeho výfukový systém získal na rezonancii, vďaka čomu znie prekvapivo dravo, najmä keď uberiete plyn. Softvér riadenia motora bol prepracovaný, aby bol motor dynamicky pôsobivejší. Zmeny nie sú veľké, pretože maximálny výkon a krútiaci moment zostali rovnaké.
Okrem toho má nový model CB500 Hornet pekný, ľahko čitateľný 5-palcový TFT displej, nový štvorsmerový prepínač na navigáciu v menu a štandardnú trakčnú kontrolu. Testovaný exemplár červenej farby bol vybavený aj niekoľkými platenými doplnkami, ktoré sú súčasťou balíka Style: nálepkami na diskoch a nádrži, prekrytím sedadla spolujazdca a malou tónovanou kapotážou. Tie ešte viac vylepšili jeho vzhľad. Výsledkom bolo, že ľudia sa na osvieženú CB500 pozerali výnimočne často, hoci ide o populárny a lacný motocykel. Možno si ho mýlili s väčším a rýchlejším modelom Hornet CB750?
Nová Honda CB500 Hornet je motocykel, na ktorom sa bude cítiť pohodlne takmer každý
Model CB500 Hornet má ideálnu veľkosť, výšku sedadla 785 mm a pohodlnú polohu za volantom. Väčšina ľudí by sa na ňom mala cítiť pohodlne. Nižší sa môžu posunúť bližšie k prednej časti, ktorá je veľmi dobre tvarovaná, takže sa ocitnú nielen bližšie k riadidlám, ale aj k zemi. Počas jazdy všetky systémy a komponenty tohto motocykla pracujú ľahko a presne. Motor je pomerne dynamický, prevodovka a spojka fungujú výborne a brzdy sú dostatočne účinné. Samozrejme, tento model nemá ohromujúci výkon, ale spaľuje veľmi málo benzínu, čo v kombinácii s nádržou s objemom viac ako 17 litrov umožňuje prejsť 450 km bez tankovania. Čo viac si môžete priať?
Možno lepšie odpruženie. Najväčším a pravdepodobne jediným väčším nedostatkom Hondy CB500 je nedostatočné tlmenie nerovností. Pokiaľ je rovnomerné, motorka sa veľmi dobre ovláda, a to aj pri vysokých rýchlostiach, ľahko mení smer a je stabilná. Horšie je to na výmoľoch, keď tlmiču SF-BPP chýba nielen zdvih, ale aj účinnosť tlmenia, najmä vo fáze kompresie. Napriek tejto výhrade oveľa drahšie motorky ako Hornet majú často viac nedostatkov.
Honda CB500 Hornet. Za túto cenu je to výhodná kúpa
Pokiaľ, sa človek pohybuje v meste a jeho okolí, je to perfektná motorka. Najmä preto, že stojí 6 290 eur a má bezchybnú povesť, ako takmer každá Honda.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Motocyklista nemal šancu. Táto kampaň je pôsobivá
BMW vytvorilo monštrum. Má dve kolesá, dva valce a dva litre objemu
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
