6.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@stevehammes).
Vozidlá SUV si už niekoľko desaťročí získavajú z roka na rok viac priaznivcov. Mnohí vodiči na celom svete, vrátane Slovenska, si vyberajú tieto modely automobilov. Tí, ktorí si nemôžu dovoliť nové SUV, hľadajú ojazdené vozidlá.
Foto: youtube.com/@stevehammes
Na trhu s ojazdenými vozidlami ich nie je málo. Ktoré ojazdené SUV si vybrať z veľkej kolekcie automobilov? Ktoré značky majú najnižšiu poruchovosť? Pri výbere vám okrem iného pomôžu aj správy o nehodách nemeckého autoklubu ADAC. Zistite, ktoré vozidlá SUV majú najmenej porúch.
Ktoré SUV si vybrať? Tu je niekoľko návrhov
Každý rok sa v našich uliciach pohybuje čoraz viac áut. Aj SUV. Nie všetky sú nové. Väčšina z nich sú ojazdené autá. Kúpa niekoľko rokov starého auta je pomerne náročná. Ako nájsť SUV, ktoré bude mať čo najmenej porúch? V ideálnom prípade by sa nemalo pokaziť vôbec.
Na to, aby ste si kúpili dobré ojazdené SUV, je vhodné pozrieť si rôzne rebríčky a recenzie poruchovosti áut. Existuje mnoho predajní ojazdených vozidiel a inzerátov. Väčšina tam ponúkaných áut je prezentovaná ako autá v perfektnom stave. Nie vždy je to však pravda. Často majú továrenské chyby alebo sú viac či menej poruchové. Ako si teda môžeme vybrať auto, ktoré nám nebude robiť problémy a s ktorým nebudeme príliš často navštevovať automechanika. Na najlepší model sa môžete opýtať spriateleného mechanika alebo sa spoľahnúť na rebríčky bezporuchovosti.
Foto: youtube.com/@stevehammes
Správa ADAC
Existuje pomerne málo bezpečných hodnotení. Jedným z rebríčkov bezporuchovosti, ktorý by ste mali brať do úvahy pri kúpe ojazdeného vozidla, je rebríček, ktorý zostavuje ADAC. Tento nemecký automobilový klub každoročne pripravuje správy o ojazdených vozidlách. Vychádza z hlásení vodičov, ktorých autá sa na cestách pokazili.
Správa, ktorá je dôležitá z hľadiska kupujúcich ojazdených vozidiel, sa týka vozidiel SUV ročníka 2017. Poruchovosť týchto vozidiel hodnotená ako nízka alebo veľmi nízka. Tu je 10 najmenej poruchových vozidiel SUV.
- BMW X3 – Poruchovosť pre ročník 2017: 2,3 (veľmi nízka)
- Mercedes GLC – Poruchovosť pre ročník 2017: 2,8 (veľmi nízka)
- Audi Q5 – Poruchovosť pre ročník 2017: 3,2 (veľmi nízka)
- BMW X1 – Poruchovosť pre ročník 2017: 3,4 (veľmi nízka)
- Audi Q3 – Poruchovosť pre ročník 2017: 3,6 (nízka)
- Hyundai Tucson – Poruchovosť pre ročník 2017: 4,2 (nízka)
- Skoda Yeti – Poruchovosť pre ročník 2017: 5,1 (nízka)
- Mazda CX-5 – Poruchovosť pre ročník 2017: 5,3 (nízka)
- Volvo XC60 – Poruchovosť pre ročník 2017: 5,4 (nízka)
- Kia Sportage – Poruchovosť pre ročník 2017: 6,7 (nízka)
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Veľké zhrnutie ADAC 2024: Nemci vybrali autá, ktoré sú najviac náchylné na poruchy
ADAC bilancuje rok 2023. Viac porúch a výjazdov k elektrikárom
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
