18.4.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@TopGear).
Maserati GranCabrio Folgore bolo oficiálne predstavené. Elektrická verzia talianskeho kabrioletu má výkon 762 koní.
Foto: youtube.com/@TopGear
Po uvedení GranCabria, kabrioletu vychádzajúceho z novej generácie GranTurismo, predstavuje Maserati jeho doteraz najvýkonnejšiu verziu. Maserati GranCabrio Folgore využíva plne elektrické pohonné ústrojenstvo, ktoré dosahuje výkon 760 k (830 k v režime MaxBoost) a maximálny krútiaci moment 1 350 Nm.
Maserati GranCabrio dostáva svoju doteraz najvýkonnejšiu pohonnú jednotku, ktorá ide v stopách elektrického GranTurisma Folgore. Vďaka 3 elektromotorom (2 na zadnej náprave a 1 na prednej náprave) má vozidlo v režime MaxBoost výkon až 830 koní. S využitím všetkých zdrojov vozidlo zrýchli z 0 na 100 km/h za 2,8 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 290 km/h.
Celý pohonný systém poháňa batéria s kapacitou 92,5 kWh a Maserati uvádza maximálny dojazd 447 kilometrov. Batériu možno nabiť z 20 % na 80 % za 18 minút vďaka 800V architektúre vozidla.
Maserati GranCabrio Folgore vyzerá takmer identicky ako jeho tepelné náprotivky
Maserati GranCabrio Folgore vyzerá takmer identicky ako verzie využívajúce tepelné motory. Vozidlo si zachováva rovnakú športovú siluetu, ktorá je v tomto prípade poznačená absenciou kovovej strechy, keďže máme do činenia s kabrioletom s látkovou strechou. Najväčšími rozdielmi medzi elektrickou verziou a verziami vybavenými tepelnými motormi sú špeciálne navrhnuté kolesá a špeciálny lak Liquid Rose Gold. Okrem toho samozrejme chýbajú výfuky.
V interiéri profituje GranCabrio Fologore z nových farieb čalúnenia. Elektrická verzia dostala sedadlá využívajúce bielu kožu v kombinácii s novým odtieňom modrej farby pre špeciálny vzhľad. Rovnako ako exteriér, aj kabína elektrickej verzie je identická s kabínou, ktorú nájdete v GranCabriu vybavenom benzínovými motormi.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Nové Maserati GranCabrio. Má motor V6 a systém vyhrievania krku
Talianske utrpenie. Fiat spomaľuje prevádzku v slávnom závode Mirafiori. Dôvod je známy
✍️ Autor článku Dodo K. - Redakcia Auto trendy
Dodo je manager s dlhoročnou praxou. Prešiel každou pozíciou v redakciách a jeho vášňou sú športové autá a elektrická mobilita. Verí, že budúcnosť automobilizmu je bezpečnosti, ale s dávkou adrenalínu.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
