Novinky, Zaujímavosti,

Čierne skrinky v každom aute už tento rok. Do platnosti vstúpia nové pravidlá

2.2.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: Súkromný archív). Nielen novo homologizované vozidlá v Európskej únii, ale všetky nové vozidlá budú v tomto roku vybavené takzvanými čiernymi skrinkovými skrinkami. Tie budú zaznamenávať...

2.2.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: Súkromný archív).

Nielen novo homologizované vozidlá v Európskej únii, ale všetky nové vozidlá budú v tomto roku vybavené takzvanými čiernymi skrinkovými skrinkami. Tie budú zaznamenávať množstvo rôznych informácií.

**Zariadenia sa stanú štandardnou výbavou všetkých nových automobilov predávaných v rámci EÚ.**
Foto: Súkromný archív

V Európskej únii sú tzv. čierne skrinky už povinnou výbavou, ale doteraz sa táto povinnosť vzťahovala len na novo homologizované vozidlá po júli 2022. Ďalšie zmeny sa očakávajú v roku 2024. Zariadenia sa stanú štandardnou výbavou všetkých nových automobilov predávaných v rámci EÚ. Znie to veľmi hrozivo, ale vodiči nemajú dôvod na obavy. Čierne skrinky sa nebudú používať na sledovanie.

Aké údaje zhromažďujú čierne skrinky v aute?

Podobne ako čierné skrinky v lietadlách.

Hlavným cieľom je zaznamenať, čo sa stalo s vozidlom tesne pred nehodou a tesne po nej. Zozbierané údaje umožnia posúdiť, kto bol vinníkom zrážky a či bolo auto v dobrom technickom stave. Pomôžu tiež zlepšiť bezpečnosť na európskych cestách vytvorením štatistickej databázy. Bude možné ešte presnejšie analyzovať príčiny nehôd. Bude možné lepšie im čeliť a podľa toho prispôsobiť predpisy a infraštruktúru.

rýchlosť vozidla medzi 0 a 250 km/h v priebehu piatich sekúnd pred nárazom,
stupeň otvorenia plynovej rukoväte (stlačenie plynového pedála) počas piatich sekúnd pred nárazom,
brzdenie počas piatich sekúnd pred nárazom,
pohyby volantu počas piatich sekúnd pred nárazom,
zmena pozdĺžnej a priečnej rýchlosti počas nárazu,
stav bezpečnostných pásov (zapnuté/nezapnuté) jednu sekundu pred nárazom,
otáčky motora,
aktivácia ABS,
uhol náklonu vozidla,
činnosť systému kontroly stability,
nasadenie airbagov,
stav polohy predných sedadiel (ak zaujali polohu najviac vpredu a to ovplyvnilo rozhodnutie počítača aktivovať airbag),
stav kontrolky systému monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) jednu sekundu pred nárazom,
činnosť tempomatu päť sekúnd pred nárazom,
stav aktívnych asistenčných systémov vodiča (napr. asistent udržiavania v jazdnom pruhu).

**Čierna skrinka nekomunikuje prostredníctvom konektora OBD ani bezdrôtovo s vonkajším svetom.**
Foto: pexels.com/jay pizzle

Bude čierna skrinka informovať o vodičoch?

To je to, čo vodičov najviac stresuje, keď počujú o povinných čiernych skriniach. Mnohí ľudia sa obávajú neustálych kontrol a toho, že auto bude na vodiča podávať hlásenia. Napríklad keď prekročí rýchlosť. Auto ju bude mať nainštalovanú natrvalo. Podľa súčasných požiadaviek sa z nej údaje dajú prečítať len vtedy, keď sa z auta odstráni. Čierna skrinka nekomunikuje prostredníctvom konektora OBD ani bezdrôtovo s vonkajším svetom. Hlásenie vodičov orgánom činným v trestnom konaní preto nie je fyzicky možné.

Redakcia Auto trendy.